彎道行駛?cè)绾未蚍较虮P是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于彎道行駛?cè)绾未蚍较虮P相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
比亞迪宋 Pro 行駛過程中突然自動熄火,可能由以下原因?qū)е拢?1. ECM 故障:多個系統(tǒng)的故障碼均與發(fā)動機控制單元 ECM 有關(guān),如外殼發(fā)燙、CAN 總線導(dǎo)通性異常等。 2. 汽油泵故障:若汽油泵本身故障或泵芯損壞,無法提供正常燃油壓力 閱讀全文>>
寶馬 3 系的空調(diào)系統(tǒng)是很多車主關(guān)注的重點。咱來好好分析分析它的組成以及常見故障案例。 先說組成,寶馬 3 系的自動恒溫空調(diào)(IHKA)能在駕駛員側(cè)和前乘客側(cè)獨立調(diào)節(jié),通過 LIN 總線控制風(fēng)門電動機。主要部件包括操作面板和控制單元,在收 閱讀全文>>
如果您的寶馬 730Li 轎車空調(diào)不制冷,別著急,以下是一些檢修的辦法: 先檢查壓縮機連接到車輛空調(diào)面板之間的導(dǎo)線有無損壞,可用萬用表測量。 導(dǎo)線沒問題的話,考慮更換壓縮機以及冷凝器,并重新加注制冷劑。 再看看壓縮機皮帶是不是過松,過 閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)逍客方向盤轉(zhuǎn)動異響的原因有不少。 如果是尖叫,可能是剎車片用完了,要及時更換。 打方向時傳來異響且轉(zhuǎn)向手感不均勻,可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪磨損間隙過大,得更換轉(zhuǎn)向機。 助力油太臟或少了,及時換新的助力油就行。 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、摩擦力大也 閱讀全文>>
如果您的北京奔馳 EQC350 出現(xiàn)高壓系統(tǒng)報警,可按以下步驟檢修: 先檢查車輛儀表盤,確認報警信號確實來自高壓蓄電池系統(tǒng),同時留意有無其他相關(guān)故障燈亮起,比如電池溫度警告燈或充電系統(tǒng)故障燈。 然后連接奔馳專用診斷儀,讀取高壓蓄電池系統(tǒng) 閱讀全文>>
大眾邁騰 B7 轎車發(fā)動機出現(xiàn)故障該如何診斷與維修? 如果您的大眾邁騰 B7 轎車發(fā)動機出現(xiàn)故障,不用慌。先讀取故障碼,常見的有 P2187 氣缸列 1,燃油測量系統(tǒng),怠速轉(zhuǎn)速時系統(tǒng)過;P0441 油箱排氣系統(tǒng),通過量不正確。 出現(xiàn)這 閱讀全文>>
通用君威因劣質(zhì)配件引起特殊故障,這確實讓人頭疼。下面咱們就來說說怎么檢修。 先檢查車輛的電路系統(tǒng)。劣質(zhì)配件可能導(dǎo)致電路接觸不良、短路等問題。要仔細查看電線是否有破損、接頭是否松動。使用專業(yè)的電路檢測儀,對各個電路節(jié)點進行檢測,確保電流和電 閱讀全文>>
長城哈弗 H2 原地打方向異響,可能有以下這些原因: 1. 方向機缺乏潤滑。方向機內(nèi)部有大量齒輪和軸承,缺潤滑時原地打方向易產(chǎn)生異響。 2. 路況不好,與輪胎摩擦。比如地面摩擦力大,原地打方向會出現(xiàn)異響。 3. 車輛低溫運行,沒充分熱車。零 閱讀全文>>
路虎發(fā)現(xiàn)運動版行駛時底盤有異響,可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法: 1. 下擺臂質(zhì)量問題:如果聽到鏗鏘聲和橡膠摩擦聲,且來自前輪位置,大概率是質(zhì)量問題引起的異響。售后有兩種方案,一是抽出下臂套筒的阻尼油,但濾震效果差、噪音大,不建議采用。二是 閱讀全文>>
全新一代比亞迪唐燃油車門鎖塊故障,咱們可以這樣檢修。 先把車輛上鎖并中控鎖止,在 OFF 檔下把儀表板配電盒 H、J、I 口線束接插件拔出。然后在線束端找出四個車門鎖“閉鎖信號”及“門燈信號”對應(yīng)的針腳位置。 找到四個門鎖對應(yīng)的 8 個 閱讀全文>>
起亞 K3 方向盤左右晃動有異響,可能是以下原因: 1. 塑料件之間摩擦:氣溫變化會有影響,比如北方冬天,氣溫下降塑料變硬,摩擦易出異響。 2. 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大。 3. 轉(zhuǎn)向助力油少了。 4. 萬向節(jié)有問題。 5. 底盤懸掛平衡桿 閱讀全文>>
奔馳 C260L 音響沒有聲音,別慌,咱們來一步步解決。 先檢查音響系統(tǒng)的電源,看看電源線路有沒有松動或者電源插頭接觸不良的情況,保證音響系統(tǒng)有正常的電源供應(yīng)。 再排查一下音響的連接線,看是不是有松動或者破損的地方。還要檢查音響主機,看 閱讀全文>>
比亞迪元 EV 行駛時底盤噪音過大,可能是由以下原因?qū)е碌模蹅円黄饋砜纯聪鄳?yīng)的檢修辦法: 輪胎異常磨損:這會讓底盤在行駛時發(fā)出噪音。您可以檢查輪胎是否有磨損不均或者異常的磨損痕跡。 引擎模擬器故障:雖然斷開引擎模擬器插接器后異響依舊, 閱讀全文>>
如果您的奧迪 Q2L 在行駛中左前腳下有異響,別著急。首先,技術(shù)人員現(xiàn)場試車確認異響存在,車輛行駛到輕微顛簸路面、急加油或大力踩制動踏板時,底盤會有“咔咔”聲。將車輛舉升檢查,未發(fā)現(xiàn)碰撞和人為損壞痕跡。松開左側(cè)底盤下懸架臂后部固定螺栓(標號 閱讀全文>>
以下是關(guān)于 19 款軒逸經(jīng)典自動領(lǐng)先版安裝行車記錄儀的方法: 先把記錄儀和支架安裝好,確定在前擋風(fēng)玻璃上的最佳位置。 走線時,可以沿著擋風(fēng)玻璃的接縫插入,直到到達 A 柱。A 柱的蓋板用卡扣固定,輕輕撬動邊緣就能拆卸,然后把線沿 A 柱 閱讀全文>>
比亞迪漢 EV 行駛中儀表突然提示 EV 受限,這可能由多種原因?qū)е隆?高壓模塊出現(xiàn)問題是常見原因之一。比如后電控漏電,就可能引發(fā)這一狀況,需要測量相關(guān)高壓模塊對地阻值來排查,確定漏電的模塊并進行更換。 線路故障也有可能,例如線路老化、 閱讀全文>>
如果您的愛車凌渡出現(xiàn)輪速傳感器的問題,別擔(dān)心。 檢測輪速傳感器: 第一步可以查看車輛是否跳出故障碼。要是出現(xiàn)多個故障碼,那輪速傳感器出問題的可能性就比較大。 然后,可以用電腦檢測,判斷是否為偶發(fā)性故障。如果師傅說可能是傳感器臟了,那就先拆下 閱讀全文>>
大眾高爾夫 6 改多功能方向盤定速巡航編碼的操作步驟如下: 首先,得把方向盤拆卸下來,取出氣囊等部件。氣囊拆卸時,用一字改錐別卡子,原車改錐最好用,扣氣囊上蓋要用寸勁,突然一發(fā)力就下來了。 然后,方向盤對位要注意,別看齒密,錯一個齒感覺 閱讀全文>>
如果您的比亞迪秦在充電時表 SOC 儀表顯示異常,別著急,下面給您講講如何檢修。 先檢查充電口,看是否連接正確,有沒有松動或損壞。再看看充電線,有無破損或老化。還要檢查充電口保險絲,要是熔斷了就及時更換。接著查看充電口控制模塊是否正常工作 閱讀全文>>
如果您的大眾邁騰出現(xiàn)轉(zhuǎn)向角傳感器不可信故障,可以通過以下方法解決: 首先,檢查轉(zhuǎn)向角度傳感器的匹配是否正確。如果匹配不正確,需要重新進行匹配。 其次,查看轉(zhuǎn)向機及相關(guān)線路是否存在故障,比如線路接觸不良或者搭鐵不良等情況。 再者,檢查其 閱讀全文>>