1、二樓說的有理，確實(shí)是這樣的，氙燈的工作電流小，在點(diǎn)燈前會(huì)有脈沖式電流流過各燈泡，燈就會(huì)閃一下，但電流達(dá)不到工作要求，所以只會(huì)閃的，不會(huì)亮。2、如果改裝后氙燈閃爍，可能是鎮(zhèn)流器有問題。這時(shí)，你應(yīng)該檢查一下鎮(zhèn)流器。如果它不起作用 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

首先降低車身后會(huì)影響通過性，過減速帶很容易拖底盤。再一個(gè)也是最主要的弊端就是，整套避震系統(tǒng)是由螺旋彈簧及液壓筒式避震器組合構(gòu)成。出廠是液壓筒的阻尼力度和伸縮長(zhǎng)度是與彈簧的長(zhǎng)度與伸縮距離匹配的。改裝短黃必定傷害原車避震！萬萬不可只 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、降低輪胎胎壓 我們可以通過改變輪胎氣壓的方法來改變減震的硬度，不過降低后的胎壓應(yīng)該在正常的胎壓值范圍內(nèi)，這種方法也能起到稍有緩解的效果。2、降低輪胎壓力。我們可以通過改變胎壓來改變減震的硬度，但降低的胎壓要在正常胎壓范圍內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

及時(shí)檢查輪胎的花紋深度，如果輪胎花紋較淺，說明磨損的比較嚴(yán)重了，與地面接觸的胎體部分變薄，強(qiáng)度降低，增加了爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，而且花紋還有一個(gè)重要作用就是排水，磨損嚴(yán)重會(huì)影響到正常的排水效果，下雨天能降低輪胎的抓地力，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)打滑、甩尾等情況 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

親，很高興為你解答官方的建議調(diào)節(jié)是前回彈（也就是上面）調(diào)節(jié)9格，后回彈調(diào)節(jié)12格，壓縮（避震下面的調(diào)節(jié)）是前后都調(diào)節(jié)5格，計(jì)算一下比例，前回彈是50%阻尼，后回彈是33%，前面的回彈阻尼是后面的1.5倍（記住這個(gè)倍數(shù)）看一下前面的避震，上 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

降低輪胎胎壓�？梢酝ㄟ^改變輪胎氣壓的方法來改變減震的硬度，不過降低后的胎壓應(yīng)該在正常的胎壓值范圍內(nèi)，這種方法也能起到稍有緩解的效果。降低輪胎胎壓：我們可以通過改變輪胎氣壓的方法來改變減震的硬度，不過降低后的胎壓應(yīng)該在正常的胎壓值 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

車行駛狀態(tài)下瞬間爆胎，是一件很可怕的事，如果不能正確的處理，很容易造成更嚴(yán)重的后果。那么，如何處理應(yīng)對(duì)汽車行駛狀態(tài)下瞬間爆胎，讓自身安全得以最大限度的保證呢。發(fā)現(xiàn)汽車爆胎后，千萬不要猛踩剎車！預(yù)防爆胎及爆胎時(shí)的應(yīng)急處理方法一、平時(shí)注 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

可以采取以下步驟進(jìn)行修復(fù)：停止使用汽車：如果泄壓閥爆裂了，停車是非常重要的。繼續(xù)行駛可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)一步的損壞。定位泄壓閥：根據(jù)汽車制造商的指南或者汽車維修手冊(cè)，確定泄壓閥的位置。你可以通過觀察壓縮機(jī)是否正常工作或者檢查壓力閥是否有 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

1、首先降低車身后會(huì)影響通過性，過減速帶很容易拖底盤。再一個(gè)也是最主要的弊端就是，整套避震系統(tǒng)是由螺旋彈簧及液壓筒式避震器組合構(gòu)成。出廠是液壓筒的阻尼力度和伸縮長(zhǎng)度是與彈簧的長(zhǎng)度與伸縮距離匹配的。2、改裝短黃必定傷害原車避震！萬 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

1、防止汽車發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，可以定期去4s店進(jìn)行保養(yǎng)，定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的油路和噴油嘴。不僅如此，及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳和及時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油也能夠有效的減少汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震的現(xiàn)象。2、汽車爆震的解決方法如下：選擇適合發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的汽 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

1、因?yàn)榘踩珰饽沂褂靡院髸?huì)給安全帶各相關(guān)系統(tǒng)也造成破壞性的損害所以安全帶不能再繼續(xù)使用 帶有預(yù)張緊功能的安全帶屬于安全氣囊系統(tǒng)的執(zhí)行部件之一，這些部件的內(nèi)部都是一次性的爆燃組件構(gòu)成。2、安全帶帶不帶爆炸裝置，如果帶可能爆出來了 閱讀全文>>

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• 2023-12-04

不對(duì)！汽車左轉(zhuǎn)彎時(shí)右前輪或右后輪容易爆胎，因?yàn)樽筠D(zhuǎn)離心力（的慣性）原因右邊會(huì)突然超重。胎壓太高的話，接觸到一些障礙物會(huì)給輪胎帶來很大的沖擊力，從而就會(huì)導(dǎo)致車輪易爆胎。在高速路上行駛的時(shí)候非常容易爆胎的，因?yàn)楦咚傩旭倳?huì)讓高壓輪胎極容易造成變 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震以抑制爆震現(xiàn)象的發(fā)生。工程師在調(diào)整爆震感測(cè)器時(shí)會(huì)時(shí)將爆震的振動(dòng)模式寫入電子控制單元。如果爆震傳感器檢測(cè)到振動(dòng)模式，電子控制單元確定發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，然后延遲點(diǎn)火提前角。目前，先進(jìn)的爆震傳感器甚至可以判斷哪個(gè)氣缸正在爆震，并分別延遲該氣缸 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

汽車輪胎爆胎對(duì)于每一個(gè)駕乘人員的生命安全有很大的影響，而對(duì)于汽車來說，汽車的前輪爆胎危險(xiǎn)程度要比后輪胎爆胎的危險(xiǎn)要大得多。依據(jù)就在于前輪胎連接著方向盤，當(dāng)汽車前輪胎爆胎以后那么就會(huì)帶動(dòng)方向盤，如果駕駛員沒有采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，那么汽車前輪胎爆胎以后就 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

前輪是導(dǎo)向輪，爆胎后車頭下沉，車輪阻力變大會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏，絕大部分司機(jī)都會(huì)很不適應(yīng)汽車一邊低一邊高而且還不走直線這種感受，所以會(huì)反方向修正，由于車速太高，很容易修正過度。我認(rèn)為高速行駛中前輪爆胎的話應(yīng)該這樣做：比如左前輪爆胎，左前輪阻力增大導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

汽車停下后，輪胎氣壓會(huì)逐漸恢復(fù)到2.2bar左右，一般輪胎的氣壓維持在2.1-2.4之間，輪胎溫度雖然不斷吸收太陽光的熱量，溫度在不斷上升，但不會(huì)一直上升。此時(shí)胎壓最大也達(dá)到2.3bar左右，而我們?cè)陂_長(zhǎng)途時(shí)，胎壓會(huì)維持在2.4bar左右，胎溫 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

爆胎的主要原因往往是充氣過足、不足，輪胎有裂紋、脫皮和其它損傷，或者因路況不好，輪胎碰到尖硬的東西等意外情況造成的。如果是汽車后胎爆了，汽車僅僅是上下顫動(dòng)，問題不是很大，汽車方向盤還可以控制得住，汽車傾斜也不厲害，只要想辦法慢漫將車停下來就行了。具體 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

汽車在高速上爆胎，是否能停在應(yīng)急車道自己更換備胎呢？這是很多人非常困惑的問題。如果嚴(yán)格來說，是不允許的！汽車爆胎屬于一種短期內(nèi)無法行駛的緊急故障，換輪胎屬于維修車輛的一種。而在高速公路上是禁止自行維修車輛的，汽車發(fā)生無法移動(dòng)的故障時(shí)，必須打電話給高速 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

1、安裝備胎 安裝備胎最為費(fèi)勁的就是如何將備胎與車輪固定螺栓孔對(duì)齊，最好有他人幫助，如果一個(gè)人操作建議用腿或腳頂住備胎防止位移，接著再將螺栓用對(duì)角線方式稍微擰緊。2、確定備胎有氣，能正常使用。用車輛的工具先將要換的輪胎螺絲松開。 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

1、放彈簧螺絲要左右的慢慢放，不然松會(huì)突然彈出，這是安全問題，其它就是上緊螺絲就完成了更換減震膠套的方法。2、首先將車輪按照對(duì)角順序把螺母松動(dòng)，但不用擰下來。用舉升機(jī)把車子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。按對(duì)角順序?qū)④囕喡菽? 閱讀全文>>

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• 2023-11-17