特斯拉充電演示是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于特斯拉充電演示相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
充電尷尬不斷還遭人謾罵最近特斯拉用“新國(guó)標(biāo)”的充電接口替換了部分充電樁。這項(xiàng)政策的實(shí)施讓很多電動(dòng)車車主好奇。帶“新國(guó)標(biāo)”接口的充電樁能否更換為其他品牌的新國(guó)標(biāo)接口車輛充電？網(wǎng)上有各種討論，有網(wǎng)友錄制了特斯拉目的地充電樁給國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車充電 閱讀全文>>
今天早些時(shí)候，我們報(bào)道了上海某小區(qū)地下室一輛靜態(tài)特斯拉Model S在極短時(shí)間內(nèi)自燃爆炸。目前，國(guó)內(nèi)媒體已經(jīng)采訪了事故車主，并駁斥了網(wǎng)上流傳的謠言。車主表示，事故發(fā)生前，車輛沒有充電，也沒有私人充電線。 圖為事故車主接受采 閱讀全文>>
特斯拉Model3該車的充電接口位于左后翼子板的尾燈側(cè)面，有兩種開啟方式，通過中控屏幕上的開關(guān)打開，或者輕觸充電接口蓋板的下方即可開啟了。快、慢兩種充電接口都集成在蓋板下方了，慢充口帶有防盜拔功能，慢充口上方的小圓點(diǎn)就是該功能的機(jī)械機(jī)構(gòu)了，啟動(dòng)時(shí)會(huì)向外伸出了，頂住慢充槍頭上的解鎖鍵，使槍頭無法拔出。 閱讀全文>>
特斯拉MODEL3一共有兩種電池容量配置，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版的電池容量為55KW，高性能全輪驅(qū)動(dòng)版的電池容量為76.8KW。兩者的電池種類也有區(qū)別，55KW的電池采用了常見的磷酸鐵鋰電池，76.8KW的電池采用了三元鋰電池。 閱讀全文>>
通過中控屏幕上的開關(guān)打開，或者輕觸充電口蓋板的下方即可鎖住。特斯拉(Tesla)，是一家美國(guó)電動(dòng)汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。 閱讀全文>>
特斯拉使用超級(jí)充電站充電，完全充滿后可行駛400公里以上。特斯拉使用專用充電樁74km/hr充電，一般六至七個(gè)小時(shí)可以充滿電。特斯拉使用加油站國(guó)標(biāo)快充250km/hr充電，一般兩個(gè)小時(shí)可以充滿電。 閱讀全文>>
特斯拉Model3該車的充電接口位于左后翼子板的尾燈側(cè)面，有兩種開啟方式，通過中控屏幕上的開關(guān)打開，或者輕觸充電口蓋板的下方即可開啟了。 閱讀全文>>
由于不同國(guó)家的電源插頭標(biāo)準(zhǔn)不同，出國(guó)前需要帶符合當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)的插頭，否則身上所有的電子設(shè)備都會(huì)尷尬。電動(dòng)汽車作為“大型電器”，在充電兼容性上存在上述問題，比如“堅(jiān)果”特斯拉。 在去年的廣州車展上，發(fā)布了一款充電頭適配器，可以插 閱讀全文>>
前幾天，李因?yàn)槌潆娤到y(tǒng)的駕駛問題想評(píng)論特斯拉“銷量碾壓”，引發(fā)了汽車圈的諸多反駁，稱特斯拉在品牌力、駕駛體驗(yàn)、續(xù)航等方面贏得了各種意見。其實(shí)從李想的話里的意思來看，并不代表充電是單一的制勝因素，但大多數(shù)同行還是嚴(yán)重低估了特斯拉自建超級(jí) 閱讀全文>>
最近，關(guān)于電動(dòng)汽車的新聞可謂是層出不窮。先是電網(wǎng)充電樁貫穿京滬高速全線，再到最近北京地區(qū)充電樁地圖發(fā)布，App查詢應(yīng)用上線，對(duì)于目前普遍持否定態(tài)度的電動(dòng)車市場(chǎng)來說，確實(shí)是一大利好。近日，我們了解到，電網(wǎng)充電樁不僅將支持自有品牌電動(dòng)汽車 閱讀全文>>
V2與V3充電速度對(duì)比測(cè)試想要普及純電動(dòng)汽車，解決能量補(bǔ)充問題是這個(gè)行業(yè)不可回避的障礙。為此，特斯拉一直在最大限度地增加自營(yíng)超級(jí)充電站的數(shù)量。但目前配備過充站的第二代過充樁功率一般為120kW。如果車主想完成10%到90%的充電，速度 閱讀全文>>
車輛電池未充滿至100%就停止充電主要是因?yàn)榱姿徼F鋰電池化學(xué)特性導(dǎo)致的電量測(cè)量誤差導(dǎo)致，由于估算出現(xiàn)偏差導(dǎo)致顯示未充滿，但實(shí)際電池電量已經(jīng)充滿。 閱讀全文>>
特斯拉有充電保護(hù)模式，菜單欄能設(shè)置充電最大電量，只有選擇需要最長(zhǎng)旅程才能把電充滿。特斯拉不一定每天都需要進(jìn)行充電，根據(jù)實(shí)際日行駛里程決定。充一次80分鐘即可完全充滿，充滿一次電可以續(xù)航五百多六百公里。 閱讀全文>>
每一輛特斯拉在購(gòu)買時(shí)均隨車附贈(zèng)一個(gè)家用充電樁，可以在家里隨時(shí)為特斯拉充電。日常使用，只需每晚將特斯拉連接充電器進(jìn)行充電，第二天早晨即可充滿電。 閱讀全文>>
特斯拉家用充電樁功率一般分為7kW、20kW，分別對(duì)應(yīng)220V、380V電壓。功率和電壓越大，充電的速度就更快。當(dāng)然，高電壓高功率的充電設(shè)施首先要確保有一個(gè)安全的環(huán)境。 閱讀全文>>
特斯拉家用充電樁功率一般分為7kW、20kW，分別對(duì)應(yīng)220V、380V電壓。功率和電壓越大，充電的速度就更快。當(dāng)然，高電壓高功率的充電設(shè)施首先要確保有一個(gè)安全的環(huán)境。 閱讀全文>>
特斯拉回農(nóng)村目前只能選擇移動(dòng)便攜式充電器，這種充電器也分種類：家用版以及工業(yè)版。當(dāng)然如果農(nóng)村不遠(yuǎn)的縣城剛好有4S店的話，也可以去4S店超級(jí)充電樁充電。 閱讀全文>>
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