新車多少公里保養(yǎng)最好是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新車多少公里保養(yǎng)最好相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
新車換機油:日系車大多是5000公里或者半年一換,歐美的車則大多數(shù)是7500公里或者半年一換。新車買回來后都是在4S店里進行保養(yǎng)的,保養(yǎng)用的機油也都是所謂的原廠機油。在此情況下,只需遵循著汽車保養(yǎng)手冊上面的指引的周期來更換機油即可。 閱讀全文>>
汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進口車則更長一些,多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 閱讀全文>>
新車剛下地,在磨合期內(nèi),最好是不要上高速跑,原則上2500公里內(nèi),發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不超2500轉(zhuǎn)。當然,非要上高速也不是不行,只要發(fā)動機的轉(zhuǎn)速能控制在2500轉(zhuǎn)之內(nèi),用五擋跑時速80公里是沒問題的。 閱讀全文>>
新車行駛5000公里的磨合期就可以上高速了,不過因為新車處于磨合期時,應(yīng)避免時速90公里以上的高速行駛。當新車在行駛5000公里左右,即將完成磨合時,車主可以適當?shù)刈尠l(fā)動機在4000轉(zhuǎn)/分鐘以上短暫運行,以達到減少積碳、提升發(fā)動機性能的效果。 閱讀全文>>
新車機油5000公里更換,機油、發(fā)動機油或發(fā)動機潤滑劑是一類在基礎(chǔ)油中使用添加劑增強的物質(zhì),主要含有抗磨添加劑及清潔劑、分散劑以及多級油粘度指數(shù)改進劑。機油用于內(nèi)燃機的潤滑。 閱讀全文>>
新車換機油:日系車大多是5000公里或者半年一換,歐美的車則大多數(shù)是7500公里或者半年一換。新車買回來后都是在4S店里進行保養(yǎng)的,保養(yǎng)用的機油也都是所謂的原廠機油。在此情況下,只需遵循著汽車保養(yǎng)手冊上面的指引的周期來更換機油即可。 閱讀全文>>
根據(jù)不同的車型,廠家會指定不同的保養(yǎng)時間,通常是5000公里或6個月進行首保,首保項目為更換機油和機油濾芯。超過了廠家規(guī)定的首保公里數(shù)或者時間,會影響三包權(quán)利。 閱讀全文>>
新車行駛5000公里的磨合期就可以上高速了,原因新車處于磨合期時,應(yīng)避免時速90公里以上的高速行駛。當新車在行駛5000公里左右,即將完成磨合時,車主可以適當?shù)刈尠l(fā)動機在4000轉(zhuǎn)/分鐘以上短暫運行,以達到減少積碳、提升發(fā)動機性能的效果。 閱讀全文>>
新車磨合期一般在5000km或者三個月進行發(fā)動機油更換。當然不同品牌有差異,最好參考保養(yǎng)手冊。汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動,目的是使機體各部件機能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。 閱讀全文>>
新車磨合期一般是5000公里,1-500公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。500-1000公里為中期磨合,最高速度可適當提高,一般可以達到90-100公里,轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。 閱讀全文>>
新車磨合期5000-10000公里換發(fā)動機油。在購置汽車時,汽車廠商都會隨車附贈一本汽車維修保養(yǎng)手冊,手冊內(nèi)列明了車輛的換油里程即換油周期,大部分車都在5000-10000公里。一般達到規(guī)定的換油里程就應(yīng)換油。 閱讀全文>>
新車磨合期行駛時不要急加速、急剎車,還要避免過高的負荷。只需要按照路況行駛,不要超過3000轉(zhuǎn),平時不要超過80公里每小時,高速不要超過100公里每小時,至少每兩個小時休息10分鐘,一般3000公里的磨合期后汽車的動力性和經(jīng)濟性就會處于比較好的狀態(tài)。 閱讀全文>>
新車上高速拉100公里比較合適。車輛拉高速主要是讓發(fā)動機在不同擋位時的轉(zhuǎn)速達到高值,跟車輛行駛的絕對速度是兩個不同的概念。低擋位同樣可以拉高,高擋位也是一樣的,主要看發(fā)動機轉(zhuǎn)速值。 閱讀全文>>
新車剛下地,在磨合期內(nèi),就好是不要上高速跑,原則上2500公里內(nèi),發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不超2500轉(zhuǎn)。當然,非要上高速也不是不行,只要發(fā)動機的轉(zhuǎn)速能控制在2500轉(zhuǎn)之內(nèi),用五擋跑時速80公里是沒問題的。在汽車磨合期間,發(fā)動機內(nèi)的零件摩擦有可能會產(chǎn)生一些鐵屑,如果車速太快會導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高,有可能會造成發(fā)動機缸受損。 閱讀全文>>
根據(jù)保養(yǎng)手冊來看,寶馬新車在購買之日起累計行駛10000公里或12個月進行首次保養(yǎng),首次保養(yǎng)為免費保養(yǎng)(根據(jù)路況和地區(qū)的不同,建議首保在7000~8000公里時進行)。 閱讀全文>>
一般要在首保結(jié)束后,因為首保前正是第一箱機油,它也是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后的車輛可能不在最佳的狀態(tài)。 閱讀全文>>
一般在2500km以后拉高速好一些。新車行駛2500km后,在發(fā)動機的內(nèi)部已經(jīng)形成了油膜,在開車時可以更好地保護發(fā)動機,在拉高速之前最好將機油機濾進行更換,避免在拉高速過程中出現(xiàn)異常,汽車拉高速的目的主要是為了讓發(fā)動機能夠在更好的環(huán)境下工作,拉高速的時間不用太長,一般持續(xù)10-20分鐘左右就可以。 閱讀全文>>