車(chē)輛輪胎的速度級(jí)別指的是在特定條件下承載特定負(fù)荷的最高速度。 輪胎胎壁上會(huì)有英文字母來(lái)表明其速度等級(jí)，范圍從 4.8 公里/小時(shí)一直到 300 公里/小時(shí)。 常見(jiàn)的速度級(jí)別在 S 到 Y 之間。速度級(jí)別用字母 A 到 Z 表示，一共 2 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

加裝一鍵啟動(dòng)一般不會(huì)影響車(chē)輛。 它只是將傳統(tǒng)的鑰匙開(kāi)關(guān)啟動(dòng)方式改變，無(wú)需手拿鑰匙，放包里或口袋就行，省去找鑰匙的麻煩。 安裝汽車(chē)一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)要注意三點(diǎn)：一是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)下面的插頭電路；二是按鈕的位置；三是方向鎖的處理。改裝過(guò)程中，拆飾板時(shí)要注意 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異響，這是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。 造成這種情況的原因有很多，相應(yīng)的解決辦法也各不相同。 如果是電瓶電量不足，那就更換電瓶。 發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞的話(huà)，得清洗油路或者更換油泵等組件。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化或鏈條磨損，啟動(dòng)就會(huì)有摩擦產(chǎn)生異響， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)輛開(kāi)空調(diào)時(shí)會(huì)頓挫，主要原因有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤，收不到開(kāi)空調(diào)的信號(hào)。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)誤判為短時(shí)高負(fù)荷，在怠速時(shí)試圖提高轉(zhuǎn)速來(lái)抵消阻力，進(jìn)而產(chǎn)生頓挫。 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量過(guò)小也是原因之一，如果空調(diào)啟動(dòng)設(shè)定溫度過(guò)低或者空調(diào)系統(tǒng)狀態(tài)異 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

高速上車(chē)輛拋錨了別慌，這么處理。 車(chē)輛出現(xiàn)故障時(shí)，先根據(jù)車(chē)輛狀態(tài)和電子系統(tǒng)提示判斷輕重。 輕微故障像一些小問(wèn)題不影響正常行駛的，能繼續(xù)開(kāi)到高速服務(wù)區(qū)或在沿途出口下高速找修理店。但判斷時(shí)得注意前方路況，謹(jǐn)慎行車(chē)。 嚴(yán)重故障比如爆胎、車(chē)輛抖動(dòng)、 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

FMI 故障代碼是燃油濾清器進(jìn)水過(guò)多的代碼。 車(chē)輛配備的微處理器控制模塊的故障自診斷系統(tǒng)，能自動(dòng)檢測(cè)和監(jiān)控變速器及控制系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)車(chē)輛出故障，儀表盤(pán)上故障警示燈會(huì)閃爍，按下按鈕，故障代碼會(huì)顯示，比如 FMI 故障代碼。 FMI 故障代碼 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)輛經(jīng)過(guò)積水后確實(shí)可能會(huì)有問(wèn)題。 積水較淺時(shí)，一般影響不大，但如果積水較深，就容易出狀況。 首先，水可能會(huì)通過(guò)進(jìn)氣口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。要避免這種情況，車(chē)輛在經(jīng)過(guò)積水路段時(shí)，速度要慢，這樣能減少水的沖擊力。 其次，車(chē)輛經(jīng)過(guò) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)輛定損一般需要的時(shí)間不是固定的。 簡(jiǎn)單的事故，比如輕微刮擦，專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)人員接到報(bào)案后，通常在一個(gè)工作日內(nèi)就能完成勘查和檢驗(yàn)，定損大概需要 1 天。 要是異地出險(xiǎn)，會(huì)委托當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司，大概在三個(gè)工作日內(nèi)完成。 對(duì)于普通的車(chē)輛事故定損，大 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)輛顯示 ABS 故障，原因有不少。 比如說(shuō)線(xiàn)路方面，像電源線(xiàn)短路或者電壓過(guò)低，這就得檢查并修復(fù)故障線(xiàn)路。 傳感器要是損壞了，弄臟的話(huà)可以清洗后重新安裝，壞了就得更換。 系統(tǒng)控制模塊出問(wèn)題，可能得修復(fù)或者更換泵。 ABS 系統(tǒng)管路中有空氣， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

急剎車(chē)會(huì)對(duì)車(chē)輛造成不少危害。 首先是輪胎磨損，車(chē)輛急剎車(chē)時(shí)，其慣性和重量都作用在輪胎上，致使輪胎和地面的摩擦力猛增。 其次是剎車(chē)片磨損，急剎車(chē)瞬間，剎車(chē)片與制動(dòng)盤(pán)的摩擦力突然變大。還有，ABS 和 EPS 系統(tǒng)介入急剎車(chē)時(shí)，也會(huì)加重剎車(chē)片的 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

安裝 360 全景一般不會(huì)損害車(chē)輛。 360 全景影像系統(tǒng)是通過(guò)在車(chē)輛前后左右安裝攝像頭，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛周邊環(huán)境的全方位監(jiān)控。在安裝過(guò)程中，如果是由專(zhuān)業(yè)且經(jīng)驗(yàn)豐富的技師操作，按照規(guī)范的流程和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布線(xiàn)、連接設(shè)備，通常不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損害。 但 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)異�？墒莻�(gè)大問(wèn)題，得重視起來(lái)！ 要是發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)不對(duì)勁，首先得檢查制動(dòng)液的水平，要是低了，很可能是制動(dòng)液泄漏或者制動(dòng)片磨損了。 要是制動(dòng)蹄不回位，就得解體檢查制動(dòng)分泵。 要是在剎車(chē)時(shí)有尖銳的磨鐵聲，特別是里程超過(guò) 30000km 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

柴油混入汽油對(duì)車(chē)輛肯定是有影響的。 柴油和汽油是兩種不同特性的燃料，化學(xué)成分、燃燒方式以及適用的車(chē)輛類(lèi)型都不一樣。要是把柴油加到汽油車(chē)?yán)�，哪怕是少量，也�?huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。 首先，汽油機(jī)噴油嘴壓力不夠，柴油難以完全霧化，這就會(huì)造成燃油燃燒不 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)輛啟動(dòng)后發(fā)出異響，原因有不少。 電瓶老化是常見(jiàn)的，老化后儲(chǔ)存電量降低，啟動(dòng)時(shí)電流不足或不穩(wěn)，就會(huì)有“咕嚕咕�！甭�。 發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重時(shí)，汽缸壁和活塞間隙變大，氣門(mén)和活塞碰撞聲增加，出現(xiàn)“嘎嘣嘎嘣”的聲音。 火花塞老化或損壞，點(diǎn)火效果變差，會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)輛熄火后會(huì)發(fā)出響聲，主要有以下幾個(gè)原因及對(duì)應(yīng)的情況。 排氣管會(huì)響，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)它排出大量高溫氣體，熄火后冷卻，里面的隔熱墊熱脹冷縮，發(fā)出噠噠聲，這是正常的，不用管。 三元催化也會(huì)響，它工作時(shí)溫度能達(dá) 400℃到 800℃，熄火降溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)輛信號(hào)中斷不一定會(huì)導(dǎo)致不發(fā)車(chē)。 比如在公交領(lǐng)域，如果公交信號(hào)中斷，一般指的是公交車(chē)的 GPS 信號(hào)中斷，這可能會(huì)造成不發(fā)車(chē)，但也有可能只是發(fā)車(chē)延遲或者變更。 因?yàn)?GPS 信號(hào)是機(jī)動(dòng)車(chē)的定位系統(tǒng)信號(hào)，配合車(chē)上的導(dǎo)航功能使用，只有具備導(dǎo)航功 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)輛持續(xù)加油門(mén)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下幾方面： 油路方面，油路堵塞會(huì)致使供油不順暢，油泵若發(fā)生故障，也可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。想判斷油泵有無(wú)問(wèn)題，可斷開(kāi)油管查看油流速度與流量。 電路方面，比如正時(shí)不準(zhǔn)確、火花塞老化及間隙變化、分電器工作不正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

換過(guò)大頂?shù)能?chē)輛一般來(lái)說(shuō)在行駛功能方面不會(huì)有什么影響，正常駕駛是沒(méi)問(wèn)題的。 不過(guò)要知道，車(chē)頂可是車(chē)輛的關(guān)鍵部位，要是在維修更換這個(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)處理好，那就可能會(huì)給駕駛體驗(yàn)帶來(lái)變化。 比如說(shuō)，可能會(huì)影響車(chē)內(nèi)的密封性。要是密封沒(méi)做好，遇到下雨天或者洗車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

國(guó) 5 車(chē)輛是可以使用國(guó) 6 機(jī)油的。 國(guó) 6 機(jī)油相比國(guó) 5 機(jī)油，不良物質(zhì)含量更低，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，降低磨損，讓車(chē)輛動(dòng)力更強(qiáng)更平順，還能降低油耗，同時(shí)能降低發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放。 不過(guò)，國(guó) 5 車(chē)使用國(guó) 6 機(jī)油時(shí)要留意機(jī)油粘度是不是適 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

換新輪胎后車(chē)輛發(fā)抖，可能是以下原因。 轉(zhuǎn)向方面，汽車(chē)行駛中遇碰撞，轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向橫拉桿易變形，輪胎磨損不均致前束變化，轉(zhuǎn)向減震損壞、漏油或前掛彈簧變形，都會(huì)影響車(chē)的穩(wěn)定性。 輪胎方面，新輪胎安裝不當(dāng)、平衡不良，會(huì)讓車(chē)行駛中抖動(dòng)。若輪胎內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06