當(dāng)自動(dòng)擋汽車(chē)加速時(shí)，轉(zhuǎn)速升高但車(chē)速未能同步跟上，或許是液力變矩器未實(shí)現(xiàn)鎖止造成的。在正常行駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪之間屬于硬連接，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，車(chē)速必然會(huì)相應(yīng)提高。然而，倘若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升了，車(chē)速卻未做出相符程度的改變，那就說(shuō)明液力變矩 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

自動(dòng)擋n檔踩了油門(mén),自動(dòng)擋n檔踩油門(mén)傷車(chē)嗎自動(dòng)擋車(chē)輛在 N 擋意外踩油門(mén)倘若只是偶爾這般操作，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，并無(wú)多大損害，各位無(wú)需為此憂心。但要是頻繁如此，將會(huì)對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。所以，建議諸位不要時(shí)常掛入 n 擋踩油門(mén)，緣由是這般會(huì) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-30

自動(dòng)擋踩油門(mén)從n掛到d會(huì)怎么樣,自動(dòng)變速箱n檔油門(mén)再掛d檔就當(dāng)下現(xiàn)有的自動(dòng)擋車(chē)技術(shù)而言，踩著油門(mén)掛入 D 檔并不會(huì)致使變速箱報(bào)廢。不過(guò)，這種操作或許會(huì)形成較大的沖擊力，給變速箱帶來(lái)潛在性的損害。和手動(dòng)擋車(chē)有所不同，自動(dòng)擋車(chē)的換擋操作是由變速 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-30

掛p檔踩油門(mén)有損害么,自動(dòng)擋掛p檔踩油門(mén)會(huì)怎樣掛 P 擋踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)空轉(zhuǎn)，并且汽車(chē)不會(huì)前行。不建議車(chē)友們?cè)趻熘?N 擋或 P 擋時(shí)踩油門(mén)，如此操作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)存在弊端。掛入 P 擋與掛入 N 擋的成效近乎相同。自動(dòng)變速箱汽車(chē)均配備 P 擋和 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-23

自動(dòng)擋踩油門(mén)滋滋滋響松油門(mén)沒(méi)有,自動(dòng)擋踩油門(mén)滋滋滋響異響當(dāng)您踩下自動(dòng)擋汽車(chē)的油門(mén)時(shí)，倘若出現(xiàn)“滋滋滋”的響聲，極有可能是油嘴電磁閥工作時(shí)所發(fā)出的聲音。此種聲音于發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下屬于正常的工作狀況，緣由是加油時(shí)噴油流量加大，電磁開(kāi)關(guān)跳合的頻 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-16

自動(dòng)擋上坡踩油門(mén)技巧視頻,自動(dòng)擋上坡踩油門(mén)技巧駕駛自動(dòng)變速器汽車(chē)上坡時(shí)，需深踩油門(mén)促使變速箱降檔。唯有變速箱降檔，車(chē)輪的扭矩方能增大，車(chē)輛方能更順利地爬坡。此外，駕駛者還可采用 L 檔或 M 檔，讓變速箱維持在低位，此乃自動(dòng)變速器汽車(chē)的手動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-04

自動(dòng)擋如果不踩油門(mén)車(chē)子會(huì)往前走嗎,自動(dòng)擋不踩油門(mén)會(huì)走嗎?通常車(chē)輛掛入 D 擋時(shí)不踩油門(mén)會(huì)自行前進(jìn)，這是因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車(chē)沒(méi)有離合踏板，當(dāng)擋位進(jìn)入行車(chē)擋位時(shí)，就意味著離合器已處于連通狀態(tài)，此時(shí)如果沒(méi)有剎車(chē)的阻力，汽車(chē)自然會(huì)緩慢前行。自動(dòng)擋的意思是 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-01

自動(dòng)擋汽車(chē)踩油門(mén)抖動(dòng)的原因及解決方法如下：1. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多是造成汽車(chē)抖動(dòng)的常見(jiàn)原因。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，進(jìn)而引發(fā)啟動(dòng)困難。車(chē)主應(yīng)及時(shí)清理積碳 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-18

這種聲音是由汽車(chē)某些部件的電磁閥發(fā)出的，這是正常現(xiàn)象。你不必?fù)?dān)心。自動(dòng)變速器汽車(chē)上有三種常見(jiàn)的自動(dòng)變速器，即at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。雙離合器變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱的產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。雙離合器變速箱只比手動(dòng)變速 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-04

自動(dòng)擋汽車(chē)空擋踩油門(mén)是否傷車(chē)？自動(dòng)擋車(chē)輛空擋踩油門(mén)會(huì)對(duì)車(chē)輛造成危害。首先，自動(dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，而將擋位放在N擋時(shí)，油泵無(wú)法正常供油進(jìn)行潤(rùn)滑，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部部件升溫，從而造成損壞。其次，自動(dòng)擋車(chē)輛可以使用P擋、R擋、N擋和D擋， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-20

自動(dòng)擋倒車(chē)不加油不走，是因?yàn)樽詣?dòng)擋的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間是靠液力變矩器來(lái)傳遞動(dòng)力的。當(dāng)?shù)管?chē)的時(shí)候或者前行的時(shí)候，如果用怠速驅(qū)動(dòng)車(chē)子，車(chē)子的動(dòng)力沒(méi)上來(lái)，就無(wú)法克服地面的摩擦阻力，所以不會(huì)倒車(chē)或者前行。 自動(dòng)擋汽車(chē)通常指車(chē)輛全自動(dòng)換 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-17

自動(dòng)擋掛R檔不踩油門(mén)會(huì)自動(dòng)行駛。在怠速狀態(tài)下，雖然沒(méi)有踩油門(mén)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)仍然在燃燒汽油做功。此時(shí)，噴油器和發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)配氣機(jī)構(gòu)不是隨著油門(mén)的動(dòng)作，而是根據(jù)車(chē)輛系統(tǒng)給定的參數(shù)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行供油和供氣，從而使車(chē)輛做功。使用R擋的方法 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

自動(dòng)擋倒車(chē)不踩油門(mén)不走的原因是因?yàn)樽詣?dòng)擋車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間是靠液力變矩器來(lái)傳遞動(dòng)力的。在倒車(chē)或者前行時(shí)，如果使用怠速驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，車(chē)子的動(dòng)力沒(méi)有上來(lái)，就無(wú)法克服地面的摩擦阻力，因此車(chē)子不會(huì)倒車(chē)或者前行。 自動(dòng)擋汽車(chē)通常指車(chē)輛全 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13

當(dāng)駕駛員不踩油門(mén)時(shí)，自動(dòng)擋車(chē)輛的速度不會(huì)保持勻速，而是會(huì)有所下降。這是因?yàn)檐?chē)輛的動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)速取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，而駕駛員控制油門(mén)會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。如果駕駛員不踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，車(chē)速也會(huì)降低。 如果車(chē)輛配備定速巡航功能 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-11

如果是剛啟動(dòng)熱車(chē)，是正常，否則屬不正常，原因有多種，主要是油電路問(wèn)題，具體還要去修理廠檢查一下吧。自動(dòng)擋汽車(chē)在行駛中：1、進(jìn)入N擋滑行，自動(dòng)變速器在N擋時(shí)油泵不正常進(jìn)行油潤(rùn)滑，會(huì)使變速器內(nèi)部零件溫度升高，造成完全損壞；2、 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-11

自動(dòng)擋汽車(chē)在上坡時(shí)通常需要持續(xù)踩油門(mén)以維持足夠的動(dòng)力。若在上坡過(guò)程中不踩油門(mén)，車(chē)輛可能會(huì)因動(dòng)力不足而向后溜車(chē)，這樣會(huì)對(duì)汽車(chē)的變速箱造成損害。在陡峭的坡上，甚至可能出現(xiàn)車(chē)輛翻滾的情況。然而，自動(dòng)擋車(chē)輛在上坡時(shí)踩油門(mén)也需要注意方式。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-10

自動(dòng)擋掛空擋踩油門(mén)會(huì)對(duì)車(chē)輛造成危害。首先，自動(dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，而把擋位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的，會(huì)使變速箱內(nèi)部件升溫，造成損壞。其次，自動(dòng)擋的車(chē)可以運(yùn)用停車(chē)擋P擋、倒車(chē)擋R擋、空擋N擋、前進(jìn)擋D擋完全可以滿足一般駕 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-08

自動(dòng)擋倒車(chē)不加油不走是因?yàn)樽詣?dòng)擋的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間是靠液力變矩器來(lái)傳遞動(dòng)力的，當(dāng)?shù)管?chē)的時(shí)候或者前行的時(shí)候，如果用怠速驅(qū)動(dòng)車(chē)子，車(chē)子的動(dòng)力沒(méi)上來(lái)，就無(wú)法克服地面的摩擦阻力，所以不會(huì)倒車(chē)或者前行。以下是自動(dòng)換擋的具體方法：換到R檔：踩下剎車(chē) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-28

自動(dòng)擋的車(chē)不踩油門(mén)也是會(huì)走的，因?yàn)樽詣?dòng)擋車(chē)沒(méi)有離合踏板，當(dāng)你的檔位進(jìn)入行車(chē)檔位的時(shí)候，實(shí)際上離合就已經(jīng)處于連通狀況，這個(gè)時(shí)候沒(méi)有剎車(chē)的阻力自然汽車(chē)緩緩前行。當(dāng)然如果你將車(chē)的單位給掛在停止檔，車(chē)就不往前走了！ 自動(dòng)檔車(chē)輛松開(kāi)剎車(chē)，即便不踩油 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25

自動(dòng)擋車(chē)型掛d檔在不踩油門(mén)的狀態(tài)下也是會(huì)走的，所以說(shuō)在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，一定要注意，如果需要停車(chē)等待的話，最好是將汽車(chē)的檔位掛到P檔。而自動(dòng)檔多個(gè)變速箱，在你松開(kāi)腳剎車(chē)只之所以會(huì)均數(shù)行駛就是變速箱的原因，只要你不踩油門(mén)車(chē)子就會(huì)按一檔的速度 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15