轎車底盤怎樣保養(yǎng)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于轎車底盤怎樣保養(yǎng)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價41.9萬元的車型，奔馳C級(進(jìn)口)的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型車，奔馳A級的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。今天我們要說的是奔馳C級(進(jìn)口)，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會更有意義。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔馳C級(進(jìn)口)。 閱讀全文>>
隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天介紹的這款奔馳C級(進(jìn)口)，指導(dǎo)價為57萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。今天介紹的這款奔馳C級(進(jìn)口)，指導(dǎo)價為38.3萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
瓦爾多的出現(xiàn)無疑增加了“到汽車工業(yè)。新物種”七座轎車似乎從來沒有出現(xiàn)過。不過懂車的朋友一眼就能看出他們和GL6的關(guān)系。有，都是通用D2XX平臺上生產(chǎn)的。下面我們來分析一下沃蘭多的懸掛結(jié)構(gòu)。前懸架:瓦爾多前懸掛采用麥弗遜式懸掛，在這個級別很常 閱讀全文>>
很多朋友會問奔馳GLC的底盤是汽車底盤嗎？奔馳GLC基于奔馳MFA平臺打造。MFA平臺除了生產(chǎn)GLC這樣的SUV，還生產(chǎn)奔馳A級，一定程度上確實是轎車底盤。奔馳GLC采用承載式車身結(jié)構(gòu)，前后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng) 閱讀全文>>
北京現(xiàn)代ix25底盤概況前麥弗遜后扭力梁的非獨(dú)立懸掛組合是這個級別最常見的配置。從駝峰式油箱和排氣管的布局可以看出，四驅(qū)系統(tǒng)的空空間已經(jīng)預(yù)留，但實際采用的是扭力梁后懸掛，國內(nèi)應(yīng)該不會引進(jìn)ix25四驅(qū)車型。日常駕駛中，懸掛的調(diào)校偏硬，減震性能 閱讀全文>>
其實底盤高度超過190mm的車很少。下面是一些底盤高度接近190 mm的車，在轎車領(lǐng)域也算是很高的底盤了，因為一般家用車的底盤高度都是120mm-150mm，底盤過高穩(wěn)定性下降。當(dāng)然，如果你真的需要底盤在190以上的車，我們也推薦一些底盤高 閱讀全文>>
底盤的高度直接決定了車輛的通過性，也是評價一輛車車況好壞的重要參考指標(biāo)之一。如果打算長途旅行去公路旅行，不妨選擇底盤高、舒適的車。我們來看看合資車的底盤高度排名。都是合資品牌里比較高的車。我們常見的家用車底盤高度在120mm-150mm之間 閱讀全文>>
我們常見的家用車底盤高度在120mm-150mm之間，但是，底盤高度過高會抬高汽車重心，過彎時汽車穩(wěn)定性降低，容易側(cè)翻，而底盤高度過低則通過性不好。下面推薦幾款高底盤的車。底盤在150mm以上，甚至高達(dá)180mm。絕對沒有過度切割的壓力。那 閱讀全文>>
低底盤的好處是給車身增加了向下的壓力。在高速行駛的過程中，它可以向車身提供向下的氣動壓力，這將進(jìn)一步增加汽車的抓地力，直接提高跑車在高速下的操控性。空氣動力學(xué)上，低重心的車身穩(wěn)定性更好，在高速轉(zhuǎn)彎等操作中不容易發(fā)生側(cè)翻事故。缺點(diǎn)是相對高比的 閱讀全文>>
對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款高爾夫(進(jìn)口)的實力如何。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳A級。 閱讀全文>>
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。今天就帶大家來看看這款奔馳C級(進(jìn)口)。 閱讀全文>>
一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，不然就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價52.88萬元的車型，奔馳C級(進(jìn)口)的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
現(xiàn)代途勝底盤概況底盤的平坦度一般，看起來不像能一覽無余。而且機(jī)箱的一小部分有護(hù)板保護(hù)，但是看起來很薄。排氣管散熱效果不到位，只在一些相對重要的部位設(shè)置了隔熱瓦，底盤噴涂也只是選擇性處理�？傮w來說，新途勝的底盤比老款途勝好。途勝最小離地間隙1 閱讀全文>>
車友買車的時候要根據(jù)自己的用車環(huán)境來選擇車型，偶爾出去玩玩。他們可以買底盤高，通過性好的SUV或者越野車。如果經(jīng)常跑高速，買個底盤扎實的車就行了。汽車高速行駛時風(fēng)阻系數(shù)低，不僅省油，而且穩(wěn)定性好。如果車友喜歡車，在眾多車型中，可以看看捷達(dá)V 閱讀全文>>
眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤，這三樣?xùn)|西是保證汽車運(yùn)行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在設(shè)計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天介紹的這款寶馬M3，指導(dǎo)價為84.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
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