發(fā)動機傳感器故障是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于發(fā)動機傳感器故障相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
EPS 指的是電子助力轉向,它要是出故障了,會有一些表現。 比如轉向沉重,開著車打方向盤感覺很費勁;轉向異常,可能轉向的角度不太對;方向盤晃動,車開起來方向盤不穩(wěn);還有方向盤對中能力差,就是回正不好。 出現這些故障的常見原因有:傳感器插頭松 閱讀全文>>
發(fā)動機水溫在 90 到 95 攝氏度之間是比較正常的。 不同車型和工況下會有一定差異,比如德系車 90 到 95 攝氏度正常,一般車 80 到 100 攝氏度都算正常。冷車時可能在 85 攝氏度左右,熱車能達到 100 多度。 發(fā)動機用 閱讀全文>>
發(fā)動機亮黃燈,可能是多種原因造成的。 如果發(fā)動機工作沒有明顯異常,您可以先重啟發(fā)動機,嘗試清除故障燈;蛘甙蔚綦娫椿虮kU絲來清除故障碼。 前后氧傳感器故障也常引發(fā)黃燈,檢查這兩個部件往往能解決問題。 油質是個關鍵因素,要用辛烷值高、抗爆性好 閱讀全文>>
發(fā)動機漏油是個常見問題,原因挺多。 像橡膠密封圈老化或變形,這是常見的。 有時緊固螺母有問題、產品質量不佳、潤滑油加太多、裝配不當、排氣塞和單向閥堵塞也會導致。 新車發(fā)動機滲油可能是組裝工藝、設計缺陷或密封膠的事兒。 常見的滲油部位有油底殼 閱讀全文>>
發(fā)動機抱死是個讓不少車主頭疼的問題。造成發(fā)動機抱死的原因有很多。 首先是曲軸和瓦塊質量差,軸頸和瓦塊表面光潔度不佳,還有大小瓦安裝有誤、間隙調整不當。 其次,溫度高和潤滑不良也是重要因素。潤滑不良通常是長期換油失敗或潤滑系統出問題導致的 閱讀全文>>
發(fā)動機點不起火可能是由多種原因造成的。 比如蓄電池電量不足,這會導致啟動時電力不夠,解決辦法是檢測蓄電池,電量不足就充電,老化的話就更換。 正時皮帶打滑,給皮帶澆水或許能解決。 發(fā)動機啟動系統故障,那就得修理啟動系統。 點火系統出問題,像點 閱讀全文>>