新車自動(dòng)擋磨合5禁忌是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新車自動(dòng)擋磨合5禁忌相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
自動(dòng)擋汽車低速起步時(shí)發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng),可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式響聲。比如汽車低速踩油門出現(xiàn)咔咔響,就可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。 變速箱也會(huì)引發(fā)異響。長(zhǎng)時(shí)間不正確的用車習(xí)慣致使變 閱讀全文>>
新車發(fā)生嚴(yán)重事故修復(fù)后還能安全駕駛嗎?答案是視情況而定。 如果事故中受損的部位能得到完全修復(fù),車輛性能可以恢復(fù)到跟原來一樣,那安全駕駛是沒問題的。 比如說,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤這些關(guān)鍵部位,如果能按照高標(biāo)準(zhǔn)修好,那車輛的動(dòng)力、操控等方面就不會(huì)受到大 閱讀全文>>
07 年老飛度自動(dòng)擋起步有頓挫感,原因不少。 CVT 設(shè)計(jì)會(huì)使傳動(dòng)比不連續(xù),液力變矩器鎖止離合器有時(shí)接合有時(shí)解離,加上發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配不好,這就容易產(chǎn)生頓挫。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不夠也不行,像進(jìn)氣量少了、點(diǎn)火強(qiáng)度變?nèi)、噴油量少了,都?huì)讓動(dòng)力不 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車加油轉(zhuǎn)速高不提速,原因不少。 比如汽油泵故障,這可能使燃油濾清器堵塞,影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,要常檢查汽油泵狀態(tài),定期清理或更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)若有故障,也會(huì)這樣,得檢查故障,必要時(shí)換新發(fā)動(dòng)機(jī)。 離合器打滑,表現(xiàn)為加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪無力,可調(diào)松緊度解 閱讀全文>>
艾瑞澤5時(shí)速90方向盤左右抖動(dòng),這是不少車主會(huì)碰到的問題。 原因主要有以下幾種: 一是底盤球頭存在間隙,車輛快速行駛時(shí)會(huì)有活動(dòng)余量,從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。得檢查球頭狀態(tài),發(fā)現(xiàn)破損或磨損就得及時(shí)換新球頭。 二是方向盤軸松動(dòng),這就需要好好檢查方向 閱讀全文>>
5W-30 機(jī)油中的 5 和 30 可是大有講究。 5 代表的是機(jī)油的低溫流動(dòng)性。數(shù)字越小,意味著在越低的溫度下,機(jī)油還能保持良好的流動(dòng)性,能在冷啟動(dòng)時(shí)給發(fā)動(dòng)機(jī)更好的保護(hù)。像 5 就表示能耐受外部低溫 -30°C 呢。 30 則代表機(jī)油在 閱讀全文>>
標(biāo)致 206 自動(dòng)擋無法掛入 D 檔,原因有不少。 首先是排擋桿總成內(nèi)部故障,這可能是內(nèi)部零件損壞或者老化導(dǎo)致的。 然后排擋桿內(nèi)部的 P 檔鎖止電磁閥出問題也會(huì)這樣,它要是故障了,就沒法正常解鎖,D 檔自然掛不進(jìn)去。 還有剎車開關(guān)故障,它要 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車在行駛中突然失去擋位,原因不少。 像 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住無法回位,這就可能導(dǎo)致?lián)跷划惓!?換擋電磁閥要是壞了,也會(huì)影響擋位的正常切換。 擋位拉線要是損壞,控制不了擋位,自然也會(huì)失去擋位。 還有控制電腦故障,會(huì)讓擋位的控制出問題。 閱讀全文>>
新車蠟需要的時(shí)間不是固定的,會(huì)受多種因素影響。 新車在出廠時(shí)有一層保護(hù)蠟,通常半年后打蠟較合適。但具體還得看汽車行駛及停放環(huán)境。 南方雨水多且含酸性物質(zhì)多,打蠟次數(shù)可相對(duì)多些;常在車庫(kù)停放的車,每 4 個(gè)月打一次蠟就行;經(jīng)常停在露天停車場(chǎng), 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車會(huì)熄火。 一些年份較長(zhǎng)的自動(dòng)擋汽車可能在行駛中無故熄火。造成熄火的原因主要有以下幾種: 1. 節(jié)氣門臟污:積碳導(dǎo)致臟污,影響節(jié)氣門工作,開度產(chǎn)生誤差,還會(huì)讓雜質(zhì)空氣進(jìn)入氣缸,造成工作異常,表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)、動(dòng)力下降、油耗增加等, 閱讀全文>>
正時(shí)皮帶需要磨合。 一般來說,正時(shí)皮帶的磨合期在 200 到 500 公里左右。 正時(shí)皮帶作為發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,連接著發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、曲軸正時(shí)輪和凸輪軸等部件,能保證進(jìn)氣和排氣時(shí)間精準(zhǔn)。它相比齒輪傳動(dòng),噪音小、變形量小還易于補(bǔ)償 閱讀全文>>