雷克薩斯混合動(dòng)力車是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于雷克薩斯混合動(dòng)力車相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
我之前也坦白過,雷克薩斯也是我個(gè)人最喜歡的汽車品牌之一。其中我特別喜歡這幾套:CT200h,上一代IS,第三代LS。其實(shí)我喜歡第一代和第三代LS車,因?yàn)樗麄兪沁@款旗艦豪華車中東方審美和東方情感的代表。豪車一直是歐洲人的天下,就像電影里的好萊 閱讀全文>>
說到雷克薩斯UX,總是不自覺的和豐田的C-HR相提并論,難怪現(xiàn)在流行汽車平臺(tái)化的概念(甚至TNGA,一種凌駕于平臺(tái)之上的建筑概念),很多車都有近親會(huì)跨品牌甚至跨群體。這時(shí)候消費(fèi)者難免會(huì)比較一下。尤其是合資和豪華品牌,有了基礎(chǔ),花大價(jià)錢裝修調(diào) 閱讀全文>>
雷克薩斯在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了全新的2018款LS 500h,配備了全新的混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)包括兩臺(tái)電機(jī)。繼今年早些時(shí)候新款LS 500首次亮相后,該車型推出了雷克薩斯的首款雙渦輪增壓V6汽油。對(duì)于LS 500h,有3.5升自然吸氣V6汽油 閱讀全文>>
一輛好車的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款雷克薩斯ES的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
雷克薩斯車型一般都比較貴,但其實(shí)20萬出頭的雷克薩斯車型也有可以選擇的,就是21.5萬的雷克薩斯CT。那么,它的性能如何呢?我們不妨以指導(dǎo)價(jià)21.5萬元的雷克薩斯CT 2020 CT200h精英版單色為例來分析一下。外觀方面,雷克薩斯 閱讀全文>>
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯NX。 閱讀全文>>
隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置,在百萬元的這個(gè)價(jià)位,配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了,因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)117.2萬元的車型,雷克薩斯LS的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
汽車走進(jìn)生活,選擇最適合自己的車。雷克薩斯是豐田的高端品牌。雖然在中國市場(chǎng)的銷量不如奔馳、寶馬、奧迪,但雷克薩斯擁有一批忠實(shí)的粉絲,品控穩(wěn)定可靠,售后服務(wù)良好。下面我們要說的主角是雷克薩斯UX,一款SUV?纯此鞣矫姹憩F(xiàn)如何。 閱讀全文>>
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,否則就本末倒置了。今天我們要說的是雷克薩斯RX,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的雷克薩斯NX。 閱讀全文>>
要說現(xiàn)在中國市場(chǎng)最火的豪華品牌車是誰,非雷克薩斯es莫屬。雖然銷量不如奧迪A4和奔馳c,但其終端銷量一貧如洗,提價(jià)提車的現(xiàn)象至今沒有改變。毫無疑問,ES已經(jīng)成為雷克薩斯的盈利牛。其中,ES200入門級(jí)版本以其不到30萬的指導(dǎo)價(jià)、全進(jìn)口 閱讀全文>>
一輛好車的定義應(yīng)該是什么?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,否則就本末倒置了。如果你想買一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的雷克薩斯RX。 閱讀全文>>
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注雷克薩斯CT,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯RC。 閱讀全文>>
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍惨⒁獠荒鼙灸┑怪,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說的是雷克薩斯IS,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是雷克薩斯RC,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
在剛剛過去的2022年,中國燃油車市場(chǎng)整體下滑,豪華車也不例外。德系BBA全線下滑,而雷克薩斯累計(jì)銷量為18.39萬輛,同比下滑近19%。如此大的降幅,讓廠商感到壓力很大。新年伊始,雷克薩斯迅速推出全新的第五代RX,并開始預(yù)售。6款車型預(yù)售 閱讀全文>>
雷克斯ES300h定位為中大型車,即C級(jí)車。嚴(yán)格來說和奔馳E級(jí),寶馬5系,奧迪A6L是一個(gè)級(jí)別的。讓看一下雷克薩斯es300h,有點(diǎn)混搭新價(jià)格。雷克薩斯es300h新價(jià)格油電混合。ES300h(2.5L混動(dòng))尊貴版37.99萬。 閱讀全文>>
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天為大家介紹的是雷克薩斯ES,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
雷克薩斯ux有足夠的動(dòng)力。雷克薩斯UX擁有2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合。按照以往的慣例,一般入門級(jí)車型都搭載馬力最低的發(fā)動(dòng)機(jī),但探索者酷版搭載的是2.0L混動(dòng)系統(tǒng),2.0L燃油版出現(xiàn)在第三配置,而探索者酷版則搭 閱讀全文>>