發(fā)動機在 2000 轉(zhuǎn)時發(fā)出異響，原因挺多的。 比如滑輪和軸承故障，像拉面帶或扇帶輪、水泵滑輪等轉(zhuǎn)動部件損壞會有噪音。 風(fēng)扇故障，葉片變形就可能有高速紊亂的噪音。 缸殼摩擦，發(fā)動機內(nèi)部物質(zhì)摩擦?xí)�在某些情況產(chǎn)生噪音。 空氣調(diào)節(jié)器故障，其進口損 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 523li 發(fā)動機異響的原因主要有這些。 機油方面，機油不合適或者黏度過高，使得發(fā)動機潤滑不足，進而產(chǎn)生摩擦異響。油品質(zhì)量差也不行，這會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。發(fā)動機缺油同樣會引發(fā)異響。 點火系統(tǒng)出故障，比如相關(guān)電氣元件有問題，也能導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 274 發(fā)動機皮帶會發(fā)出異響，主要原因有這幾個。 一是皮帶過于寬松，發(fā)動機皮帶用久了容易變松弛，運轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生異響。這就得更換新的皮帶，讓皮帶緊繃起來，異響就能消除。 二是皮帶上有水，車經(jīng)過積水路面后，皮帶上會沾水。要是異響不大， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

春風(fēng) 250SR 發(fā)動機發(fā)出異響，原因不少。 比如活塞與氣缸壁間隙過大，這會導(dǎo)致運行時部件碰撞產(chǎn)生異常聲響。解決辦法就是檢查并調(diào)整間隙，必要時更換相關(guān)部件。 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊也會造成異響。這種情況得重新裝配，確保松緊適度。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

EA888 發(fā)動機凸輪軸異響的現(xiàn)象主要有以下這些。 比如，在車輛啟動時，會聽到來自發(fā)動機艙清晰且有節(jié)奏的“噠噠噠”聲，這可能就是凸輪軸出現(xiàn)問題導(dǎo)致的異響。 還有，當(dāng)車輛加速時，若能聽到一種類似金屬摩擦的尖銳聲音，也可能是凸輪軸在運作中產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

旗云1發(fā)動機不燒機油但出現(xiàn)異響，原因主要有以下這些。 空氣濾清器臟了，它本是保護發(fā)動機減少磨損的，大概一萬公里要換一次，不及時更換會導(dǎo)致進氣不足、發(fā)動機怠速降低從而產(chǎn)生異響，解決辦法就是更換濾芯。 高壓線斷路，也就是高壓線導(dǎo)線芯斷路，會 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 B48 發(fā)動機冷啟動開空調(diào)時皮帶響，這可能是發(fā)動機電磁閥異常。 要知道，皮帶在發(fā)動機配氣系統(tǒng)中相當(dāng)重要，它和曲軸連接，按一定傳動比保證進、排氣時間精準(zhǔn)。其優(yōu)點明顯，像噪音小、傳動精確，自身變化量也小，還容易補償。 要是空調(diào)怠速正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

發(fā)動機突突響的原因和解決辦法如下： 原因： 1. 火花塞、氣缸管路和點火線圈失效。 2. 噴油器堵塞。 3. 氣門漏氣、活塞積碳或活塞環(huán)漏氣。 4. 發(fā)動機氣缸缺失。 5. 發(fā)動機混合氣太濃。 6. 冷啟動。 7. 空氣濾清 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

名圖發(fā)動機噠噠響可能是由多種原因造成的。 先說機油問題，如果機油過少，發(fā)動機部件間的潤滑就會不足，容易產(chǎn)生噠噠聲；機油有雜質(zhì)或用了劣質(zhì)機油，會加大摩擦，導(dǎo)致噠噠響。 氣門頂柱磨損使得活塞與缸壁配合間隙變大，機油壓力低，缸壁潤滑不好，這也會引 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

雅馬哈發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因不少。 機油缺乏是常見的一個，機油對發(fā)動機內(nèi)部部件起潤滑作用，缺了機油，部件磨損，就會有異響。 曲軸鏈輪、倒擋齒輪等零部件磨損也會這樣，長期使用，摩擦多了，就容易出問題產(chǎn)生異響。 水泵要是有故障，影響發(fā)動機冷卻，溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機異響是敲缸還是氣門？這得仔細分辨。 敲缸異響通常在發(fā)動機中上部位，聲音喑啞有節(jié)奏，冷車、怠速時更明顯，發(fā)動機溫度正常后會減弱甚至消失。 氣門異響則在發(fā)動機頂部，運轉(zhuǎn)時發(fā)出連續(xù)有節(jié)奏的聲音，怠速時最突出，高速時不明顯。 要更準(zhǔn)確判斷，可 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機氣門響的問題可大可小。 如果只是輕微的響聲，并且在發(fā)動機溫度升高后有所減輕，一般不太嚴重，可能只是正常的機械運轉(zhuǎn)聲音，或者是短期內(nèi)的一些小問題。 但要是響聲較大，持續(xù)不斷，尤其是伴隨著發(fā)動機動力下降、油耗增加、抖動等情況，那就比較 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

奧迪發(fā)動機發(fā)出異響的原因和解決辦法來啦！ 發(fā)動機配件損壞，像活塞、氣缸、曲軸這些，還有磨損，都會讓發(fā)動機出現(xiàn)異響。 另外，發(fā)動機潤滑要是不足，機油量沒在標(biāo)準(zhǔn)范圍，或者用的機油質(zhì)量不好，零部件工作時就沒法充分潤滑，這也會導(dǎo)致異響。 氣門 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

踏板發(fā)動機發(fā)出異響的原因有不少。 比如發(fā)動機進氣管泄露，這會讓進氣系統(tǒng)里的進氣歧管或各種閥出現(xiàn)問題，造成進氣歧管中混合氣體濃度不對，要么過高要么過低，結(jié)果就是發(fā)動機間歇性抖動，怠速時還沒力。 燃油系統(tǒng)要是堵塞或出故障也不行。像油箱蓋通氣孔堵 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

vv7 發(fā)動機出現(xiàn)異響是正常的。 vv7 配備的是直噴發(fā)動機，直噴發(fā)動機噴油時直接噴入缸內(nèi)，還帶有高壓泵來提升噴油壓力，所以工作時會產(chǎn)生異響，這屬于正常現(xiàn)象。 像啟動或運行時可能出現(xiàn)“噠噠噠”的聲音，若聲音不大且穩(wěn)定，通常也是正常的，比如燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因不少。 首先是活塞與氣缸壁間隙過大，這會讓活塞上下運動時擺動，敲擊缸壁產(chǎn)生異響。 還有活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊，也會引發(fā)。 挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大同樣如此。 配氣凸輪輪廓磨損也是原因之一。 機腳墊老化或松脫要重視， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

發(fā)動機啟動會發(fā)出異響，原因眾多。 電瓶老化是主要原因之一，老化后儲存電量降低，啟動時電流不足或不穩(wěn)定，會有“咕嚕咕�！甭�。 發(fā)動機磨損嚴重時，汽缸壁和活塞間隙變大，氣門和活塞碰撞聲增加，出現(xiàn)“嘎嘣嘎嘣”聲。 火花塞老化或損壞，點火效果降低， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

大眾朗逸發(fā)動機出現(xiàn)滴滴響的情況，原因主要有以下這些。 一是活塞材質(zhì)方面，機油和活塞材質(zhì)匹配較好，活塞無磨損，無需更換。在這方面，只要使用合適的機油并按時更換，通常不會有問題。 二是油品問題，得使用得當(dāng)并且按時更換合適的機油類型。 三是固定件 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

發(fā)動機異響抖動的原因不少。 首先，機腳膠老化或松脫是常見因素。機腳膠就像發(fā)動機和車架間的緩沖墊，要是老化或松脫，發(fā)動機的震動沒法被有效緩沖和固定，就會抖動并產(chǎn)生異響。 其次，發(fā)動機缺缸也會這樣。缺缸意味著有氣缸沒正常工作，排氣氣流間歇明 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

奧迪熄火后發(fā)動機還在響，這是正�，F(xiàn)象。主要原因有以下幾點： 一是催化器的冷卻聲。催化器正常工作溫度在 400 - 800℃，熄火后工作停止，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮，就會有異響。 二是渦輪冷卻聲。廢氣溫度高達 6、700℃，加速時渦輪快速轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28