寶馬5系放音樂沒聲音，可能是手機方面的問題。 比如手機通話音量沒打開，不小心調(diào)成靜音或音量過低。這時可以撥個電話，在撥號或通話狀態(tài)下按機身側(cè)邊音量鍵調(diào)大，或者進入手機設置里，把聲音選項中媒體音量調(diào)大。還要確認手機媒體音量已開啟，有時音量雖大 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

如果您的寶馬 X5 側(cè)視攝像機出現(xiàn)故障，別著急，咱們來一步步解決。 先連接 ISID 進行全車診斷，讀取相關故障代碼，像 CA98LIN 總線故障、CA95LIN 總線故障左側(cè)外后視鏡攝像機等都比較常見。 然后選擇故障代碼“AB7F 右側(cè)外 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

寶馬 1 系行車記錄儀 app 很不錯。 它無需走線加裝，不影響車內(nèi)整潔，也不消耗電瓶電量，還能 360 度無盲點記錄，全方位保障行車過程中的視頻記錄。 有自動激活和手動激活兩種方式，自動激活觸發(fā)條件雖不太明確，但事故發(fā)生后手動按住 3 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

寶馬 3 系后保險杠被撞里面會不會壞，得看具體情況。 要是碰撞力度特別輕微，只是表面有點刮蹭，那里面基本不會壞。這時候檢查下倒車雷達攝像頭，沒壞的話就沒啥問題，因為車后面有碰撞吸能區(qū)域，即便沒防撞梁，內(nèi)部的泡沫和填充物也能吸收不少能量。 但 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

寶馬 5 系懸掛咯噔異響，可能是以下這些原因。 擺臂球頭方面，下擺臂球頭松曠或者間隙過大，汽車在顛簸時就容易出現(xiàn)異響。 塑料部件老化也會導致，比如平衡桿膠套松曠或間隙過大，車輛過不平路面時會有響聲。 輪子鏈接部件松動也不行，像輪子傳動 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

如果您的寶馬出現(xiàn)傳動軸異響問題，那費用可不好一概而論。 像寶馬 3 系、4 系和 5 系，官方宣布免費為客戶更換傳動軸。一根傳動軸材料費用大概 4000 多元，工時費約 1000 多元，總費用約 6000 元。 但不同車型有差別，比如寶馬 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

寶馬汽車腳墊價格區(qū)間挺廣的。 便宜的幾十元能買到，像普通材質(zhì)的單片腳墊。 中等價格的在一百多元到三百多元，比如國產(chǎn)材質(zhì)的全包圍腳墊就在這個范圍。 品質(zhì)好、材質(zhì)高端的能達到五百元以上，甚至上千元，像采用進口材質(zhì)、原車打版還有特殊功能的腳墊。 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

寶馬燒機油是個讓車主頭疼的問題，解決辦法有不少。 要是活塞環(huán)被氣缸積碳卡住，那就清理活塞環(huán)，讓它能正常工作。 氣門油封壞了，就換個新的，而且不用拆發(fā)動機缸體，維修方便。 氣缸壁和活塞磨損嚴重，發(fā)動機就得大修。 還可以用高品質(zhì)的清潔修復技術， 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

判斷寶馬發(fā)動機是否需要維修，可以從以下幾個方面來看。 燒機油的話，主要看排氣管積碳是不是嚴重，加油口附近有無油漬，聞尾氣是不是刺鼻，踩油門時尾氣有無藍煙，還要查詢維修記錄有沒有控制燒機油的維護記錄。 處理辦法是對歧管背面刻痕，查看閥門高表面 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

寶馬5系氣門室蓋墊更換的費用不是一個固定值。 零件成本方面，新的氣門室蓋墊本身價格一般在300到500元左右，如果車較新或選原廠零件，價格可能更高。 勞動成本通常在1000到2000元之間，包含拆卸和重新安裝氣門室蓋以及必要的調(diào)整和測試 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

寶馬 3 系副駕駛座椅異響，可能有以下這些原因和對應的解決辦法。 一是副駕駛車門的限位器缺少潤滑油，這時候添加潤滑油就行。 二是副駕駛車門上的密封膠條和車身上的密封膠條變形了，可能得更換密封膠條。 三是副駕駛前方的手套箱里有異物，清理掉異物 閱讀全文>>

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• 2025-01-19