使用設(shè)計(jì)良好的中冷器可以額外多獲得5%-10%的動(dòng)力。也有一些車子使用頂置中冷器，通過發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的開孔來獲得冷卻空氣，所以在車子起步之前，中冷器只會(huì)受到一些從發(fā)動(dòng)機(jī)艙吹來的熱風(fēng)的吹拂，雖然散熱效率受到了影響，不過因?yàn)檫M(jìn)氣溫度在這樣的情況下會(huì)升高； 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

輸油泵從燃油箱內(nèi)將柴油吸出，經(jīng)濾清器濾除雜質(zhì)后進(jìn)入噴油泵的低壓油腔，將燃油壓力提高后，經(jīng)高壓油管輸送至噴油器，當(dāng)燃油壓力達(dá)到一定值時(shí)，噴油器以霧狀將燃油噴入燃燒室，形成混合氣并燃燒作功后，經(jīng)排氣裝置將廢氣排入大氣。汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的任務(wù) 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

發(fā)動(dòng)機(jī)電控汽油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理1.發(fā)動(dòng)機(jī)電控汽油噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)電控汽油噴射系統(tǒng)的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，精確控制燃油噴射量和噴油正時(shí)。它主要由各種傳感器、各種執(zhí)行器和控制器（又稱電控單元ECU）組成，傳感器的作 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

四沖程汽油機(jī)將空氣和汽油按一定比例混合，形成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的良好混合氣。在進(jìn)氣沖程，混合氣被吸入氣缸，混合氣被壓縮、點(diǎn)燃、燃燒，產(chǎn)生熱能。高溫高壓氣體作用于活塞頂部，推動(dòng)活塞做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，機(jī)械能通過連桿、曲軸、飛輪機(jī)構(gòu)向外輸出。四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

從渦輪中流出的高溫高壓燃?xì)�，在尾噴管中繼續(xù)膨脹，以高速沿發(fā)動(dòng)機(jī)軸向從噴口向后排出。這一速度比氣流進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的速度大得多，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了反作用的推力。一般來講，當(dāng)氣流從燃燒室出來時(shí)的溫度越高，輸入的能量就越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的推力也就越大。但是，由于渦輪 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

是通過凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制相應(yīng)管道中的液壓機(jī)油，來驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)器中的葉片，進(jìn)而帶動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)氣門開閉的提前或延遲，可調(diào)范圍達(dá)到60°的曲軸轉(zhuǎn)角。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器工作原理是渦輪增壓都是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的 閱讀全文>>

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• 2023-11-15

1、發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因開啟電器系統(tǒng)而增加負(fù)荷，造成怠速滑落，為了彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)將轉(zhuǎn)速拉高一些。所以，當(dāng)打開汽車電器系統(tǒng)，特別是夏天啟動(dòng)車載空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)常常會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。2、液壓系統(tǒng)的功能是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能以油液為 閱讀全文>>

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• 2023-11-15

各位老鐵們，大家好，今天由我來分享邁騰新能源混動(dòng)版工作原理，以及邁騰混動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作方式。希望對(duì)大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！邁騰混動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作方式邁騰混動(dòng)切換發(fā)動(dòng)機(jī)工作有下列 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

漲緊器作用在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條上，對(duì)其起導(dǎo)向和漲緊的作用，使其始終處于佳漲緊狀態(tài)。一般分為油壓和機(jī)械兩種方式，它們都可以自動(dòng)的對(duì)正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條進(jìn)行漲緊度的調(diào)節(jié)。新大洲本田威武的時(shí)規(guī)鏈條也是屬于自動(dòng)漲緊，它是通過一個(gè)液 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、供油系統(tǒng)的工作原理：輸油泵從燃油箱中吸出燃油經(jīng)過燃油濾清器后剩達(dá)供油泵進(jìn)油腔供油泵為葉片式。它的作用是依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞的增加來提高燃油壓力然后燃油到達(dá)調(diào)壓閥。2、噴油器通過密封圈安裝在進(jìn)氣歧管或進(jìn)氣道附近的缸蓋上，根據(jù)ECU 發(fā)出的噴油 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

工作原理：FSI技術(shù)采用了兩種不同的燃燒模式，即均質(zhì)然燒模式和分層燃燒模式。在進(jìn)氣沖程，混合氣被吸入氣缸，混合氣被壓縮、點(diǎn)燃、燃燒，產(chǎn)生熱能。高溫高壓氣體作用于活塞頂部，推動(dòng)活塞做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，機(jī)械能通過連桿、曲軸、飛輪機(jī)構(gòu)向外輸出。 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、爆震傳感器的工作原理：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生震動(dòng)或者敲缸時(shí)，壓電陶瓷產(chǎn)生一個(gè)電壓峰值，敲缸或者震動(dòng)越大，產(chǎn)生的峰值就越大。2、爆震傳感器工作原理：當(dāng)起缸體出現(xiàn)振動(dòng)且振動(dòng)傳遞到傳感器外殼上時(shí)，外殼與配重塊之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，夾在這兩者之間的壓電元件 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

工作原理：FSI技術(shù)采用了兩種不同的燃燒模式，即均質(zhì)然燒模式和分層燃燒模式。四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程中完成一個(gè)工作循環(huán)。(2)進(jìn)氣沖程活塞由曲軸驅(qū)動(dòng)，從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)。此時(shí)，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

1、你好 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的工作原理是輸油汞從燃油箱將柴油吸出，并產(chǎn)生一定的壓力，經(jīng)柴油濾清器去雜質(zhì)進(jìn)入噴油汞，噴油汞將燃油壓力提高，經(jīng)高壓油管送至噴油器。2、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)工作原理：在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻將一定數(shù)量的潔凈柴油增壓后，以適 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

如果您對(duì)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理不太了解，今天就由本站為大家分享六缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的知識(shí)，包括六個(gè)缸柴油機(jī)的工作原理是什么的問題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問題。柴油機(jī)多缸與單缸柴油機(jī)的工作原理是一樣的，不同之處在于：?jiǎn)胃装l(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸旋 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

大家好，關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工作原理很多朋友都還不太明白，不過沒關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠頌榇蠹曳窒黻P(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的工作原理的知識(shí)點(diǎn)，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問題，希望對(duì)各位有所幫助！發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工作原理是什么以下是 閱讀全文>>

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• 2023-09-28

先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。確認(rèn)氣門組位置。確認(rèn)所需拆卸氣門組，認(rèn)識(shí)氣門拆裝專用工具，選擇合適大小的氣門拆裝接頭和接桿。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理主要就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。之所以發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-09-21

1、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的節(jié)流閥位置傳感器屬于光電傳感器，是采用光電元件作為檢測(cè)元件的傳感器。它首先把被測(cè)量的變化轉(zhuǎn)換成光信號(hào)的變化，然后借助光電元件進(jìn)一步將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。2、綜合式節(jié)氣門位置傳感器是由一個(gè)電位計(jì)和一個(gè)怠速觸點(diǎn)組成，把節(jié) 閱讀全文>>

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• 2023-09-20

1、配氣機(jī)構(gòu)的作用是及時(shí)的將可燃混合氣吸入氣缸和及時(shí)的將氣缸中的廢氣排出，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。2、發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)（內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)）是按照發(fā)動(dòng)機(jī)每一氣缸內(nèi)所進(jìn)行的工作循環(huán)和點(diǎn)火順序的要求，定時(shí)開啟和關(guān)閉各氣缸的進(jìn)、排氣門，使新鮮的可燃混 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

因此，廢氣閥損壞后最直接的影響就是廢氣循環(huán)無法控制。此時(shí)會(huì)有大量的廢氣參與再循環(huán)，從而影響混合氣的點(diǎn)火和性能，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、低速、小負(fù)荷和冷態(tài)時(shí)，再循環(huán)的廢氣會(huì)明顯影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。廢氣閥損壞后，將無法控制廢氣 閱讀全文>>

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• 2023-07-25