變速箱抖動的原因不少。 離合器要是出故障，它是發(fā)動機跟變速箱間唯一傳動力的部件，壞了變速箱就會抖，換個離合器能解決。 變速箱齒輪要是磨損或壞了，因為變速箱靠不同大小齒輪組合實現動力變化，所以也會抖，得換齒輪。 齒輪箱油長期用會變質或氧化，影 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-09

發(fā)動機噪音大是很多車主會遇到的問題。造成發(fā)動機噪音大的原因主要有： 汽車長時間停放、發(fā)動機皮帶松緊度不夠、機油的粘稠度過高、進排氣管出現泄漏、使用了質量較差的燃油、發(fā)動機下護板螺絲松動、發(fā)動機積碳、節(jié)氣門藏污納垢、機腳膠老化或松脫、機油規(guī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-09

檢測空氣流量計可以采用以下幾種方法： 1. 電壓測試：分為電源電壓測試和信號電壓測試兩部分，其中信號電壓測試是判斷空氣流量計是否失效的重要依據。在插頭信號端子的動態(tài)信號電壓下和發(fā)動機怠速情況下，標準電壓為0.8-1.4V；加速到全負荷時，電 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-09

檢測汽油質量的方法不少。 先看顏色，純凈通透、淺黃色且半透明的汽油通常雜質少，品質好；顏色過深或過淺都可能有問題。 再聞氣味，有臭味或難聞氣味的汽油可能雜質多，品質欠佳；正規(guī)汽油一般沒臭味，有的還會有香味。 憑駕駛感也能判斷，正規(guī)汽油讓汽車 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-09

使用蘑菇釘補胎，先仔細檢查輪胎，發(fā)現傷口后對傷口部位進行內外標記，清除傷口異物，從輪胎內部由內向外檢查傷口角度和大小，若穿透角度大于 25°，得用兩片分開式方法修理。 然后用清洗劑對傷口噴涂，配合刮垢具刮垢至少 2 次。以傷口為中心，畫出比 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-09

變速器會發(fā)熱，原因挺多的。 比如說變速器里缺潤滑油，沒了潤滑油，零件之間的摩擦就大，溫度自然就上去了。 還有選的潤滑油牌號不對，也起不到好的潤滑作用，容易發(fā)熱。 軸承和墊片墊圈裝配太緊，也不行，太緊了運轉不順暢，就會發(fā)熱。 新換的齒輪嚙合間 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-09

要斷開汽車蓄電池，您得這么做。 先查閱車輛保養(yǎng)手冊，不同車型可能有差異。 然后打開發(fā)動機蓋，這通常是拉動扳手，再用液壓桿支撐好。 接著掀起隔熱棉的固定紐扣，把電池正負極接頭上的絕緣罩掀起來，紅色是正極，黑色是負極。 之后，佩戴好護目鏡和手套 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-09

如何更換燃油濾清器？這其實不難，下面咱們詳細說說。 先把車停穩(wěn)在結實的平面上。然后，按照下面的步驟來： 1. 準備工作： - 填寫工單，檢查車輛狀況，讓客戶拿走貴重物品，接過鑰匙，把車移到舉升維修工位。 - 拔出車輛鑰匙，斷 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-09

如果汽車噴漆有顆粒感，可以這樣去除： 先把車身表面清洗擦拭干凈，不能有雜質殘留。 調整噴槍壓力和噴嘴大小，如果壓力過高或者噴嘴太大，就適當降低壓力或換小一點的噴嘴，讓噴出的漆料顆粒更細膩。 噴漆時增加稀釋劑的比例，能讓漆料更流暢，減少顆粒出 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-09

汽車塑料件出現問題是比較常見的，下面就來詳細說說如何修復。 如果塑料件劃痕較淺，像內飾塑料劃痕，可用砂紙打磨，再用汽車內飾專用清潔劑和強力清潔劑除污漬和油蠟，提升附著力。然后用塑料翻新底漆增強漆的附著力，之后用翻新改色漆均勻噴涂待干就行。 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-09

如何辨別機油的真假？這是很多車主關心的問題。下面為您介紹一些實用方法： 聞氣味。真機油有淡淡的清香，假機油味道刺鼻或有刺激性。從機油組成成分看，真機油含芳香烴，味道淡；假機油多為廢機油提煉，氣味差。 看粘合度。好機油較稀，用手搓無顆粒狀 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-09

汽車報廢后處理其實有一套清晰的流程。 首先，要明確什么樣的車算報廢車，比如達到國家規(guī)定使用年限的，或者因交通事故、自然災害等原因嚴重損壞無法修復，以及經修理和調整仍不符合安全、環(huán)保標準的車。 接下來就是處理流程。車主需把報廢車輛的相關信息， 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-09

車況檢查就是對汽車的技術狀況進行全面細致的檢查，來確定汽車是否需要保養(yǎng)以及是否存在問題。 車況包括車輛的動力性能、尾氣排放性能、安全性能、運營性能、車容和外觀等方面。 先說說動力性能，這得檢查發(fā)動機的工作狀態(tài)，比如是否有抖動、異響，加速是否 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-09

油泵壓力低是個比較常見的問題，解決辦法有不少。 要是油泵電機老化導致內部驅動線圈老化、轉動無力，輸出功率低，壓力低，就得更換燃油泵電機。 濾網堵塞嚴重也會讓燃油泵底部的濾網無法正常過濾燃油，進油不暢，壓力低，這時候清洗濾網就能解決。 要是油 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-09

水淹車一般分為動態(tài)水淹和靜態(tài)水淹兩類。 動態(tài)水淹是在行駛中被水淹，靜態(tài)水淹是在停放中被水淹，兩者的主要區(qū)別在于是否涉及發(fā)動機損失。靜態(tài)水淹通常不造成發(fā)動機損壞，但進水時強行發(fā)動或繼續(xù)行駛就可能導致發(fā)動機吸入大量水分，造成嚴重機械故障。 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-08

不可以混用變速箱油。 手動變速箱油主要是齒輪油，作用為潤滑，粘度較大，更換周期較短，多數家用車 4-6 萬公里更換。 自動變速箱油不僅潤滑，還承擔傳遞動力的重要任務，流動性好，抗氣泡能力要求高。 CVT 變速箱油本質與 AT 油類似，但也是 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-08

要判斷離合器是否打滑，方法不少。 汽車啟動后，拉手剎，踩離合掛一檔，慢慢抬離合到完全抬起，車馬上熄火就沒問題，不立即停止或正常轉動就是打滑。 踩油門時速度上升快但車速起不來，加速無力，這也是離合器打滑的表現。 自動啟動時，即使離合器踏板完全 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-08

冷卻液液位報警是汽車常見的問題。 如果遇到這種情況，先別慌。首先，得靠邊停車，然后檢查冷卻液的液位。 注意觀察車輛儀表上的水溫狀態(tài)，如果水溫過高達到紅線以上，就千萬不能繼續(xù)行駛了。 要是水溫正常，只是冷卻液液位報警，可以繼續(xù)開，但有條件得趕 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-08

小車加不了油，原因不少。 比如離合器打滑，油品質量差，節(jié)氣門積碳，車排量小但負重多，汽油過濾器故障，油路堵塞，油管彎曲，氧傳感器故障，油泵有問題，還有可能是加裝改裝電器導致的，以及節(jié)氣門積碳過多，火花塞、點火器或高壓線不良，汽油品質不達標， 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-08

當汽車的氣壓故障燈亮起，別慌，咱們有辦法消除它。 首先得檢查輪胎有沒有問題，比如是否被扎、是否虧氣或者氣壓過高。要是輪胎沒問題，那可能是誤報。 接下來咱們說說消除的辦法。有的車在胎壓恢復正常后能自動消除故障燈。還有的車可以通過胎壓監(jiān)測和車輛 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-08