自動(dòng)擋停車在P擋是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋停車在P擋相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
帕薩特?zé)彳囃＼嚨∷偕卟唤悼赡苡啥喾N原因?qū)е隆?一是空調(diào)自動(dòng)開關(guān)未關(guān)閉，空調(diào)工作會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速自動(dòng)升高，檢查并關(guān)閉即可。 二是ECU控制單元故障，它出問題會(huì)造成怠速不正常，需專業(yè)檢修。 三是節(jié)氣門卡頓，清洗能解決。 四是怠速開關(guān)的傳感器故障 閱讀全文>>
凱越別克自動(dòng)擋掛擋掛不進(jìn)去，可能是這些原因。 比如換擋撥叉或撥叉軸磨損，沒法正確掛擋，這就得去維修店更換新的部件。 同步器要是壞了，也會(huì)影響掛擋順利程度，需要專業(yè)人員檢修并更換。 掛擋桿定位銷要是磨損或脫落，那掛擋桿操作就不正常，需要 閱讀全文>>
新款別克 gl8 應(yīng)急解 p 檔的方法有不少。 第一種，松開剎車踏板再次踩住然后嘗試換擋。 第二種，略微轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤然后再換擋。 第三種，重新點(diǎn)火啟動(dòng)再踩一次剎車然后嘗試。 要是這三種都不行，那就打開引擎蓋斷開蓄電池后再重新接通點(diǎn)火啟動(dòng)再 閱讀全文>>
本田 XRV 停車開空調(diào)有異響，可能是下面這些原因。 一是空調(diào)壓縮機(jī)有問題，比如潤滑油不足、內(nèi)部零件損壞、電磁離合器故障或者傳動(dòng)帶的問題，像松動(dòng)、磨損過度、帶輪偏斜等。 二是壓縮機(jī)傳動(dòng)帶張緊輪軸承損壞。 三是鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損過度或損壞 閱讀全文>>
純電上汽大通 v80 自動(dòng)擋掛不上檔，可能是變速箱故障，像內(nèi)部零件損壞、磨損嚴(yán)重等。 也可能是變速拉線或模塊故障，無法準(zhǔn)確傳遞換擋指令。 缺少潤滑使部件運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，或者檔位鎖鎖不住，P 檔鎖止機(jī)構(gòu)鎖住不能回位，都會(huì)影響掛檔。 換檔電磁閥損壞 閱讀全文>>
紅旗 H5 油門踏到三千轉(zhuǎn)不跳擋，可能是下面這些原因。 變速箱油的問題，虧缺或者涼車時(shí)初始油壓不夠，要查看變速箱油情況。 油門踩得太深太快，ECU 以為要急加速就不跳擋，得注意踩油門悠著點(diǎn)。 不小心掛到 S 擋，運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速高不換擋， 閱讀全文>>
皇冠陸放停車熄火后前機(jī)艙有異響，可能由以下原因?qū)е�，并有相�?yīng)解決辦法。 原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇的聲音。車輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行致機(jī)艙溫度升高，停車后行車電腦啟動(dòng)電子冷卻系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇工作，可能發(fā)出嗡嗡聲。解決辦法：風(fēng)扇工作一段時(shí)間后異響自行消 閱讀全文>>
紅旗 H5 屏幕上有個(gè)鎖掛不了擋，原因可能有很多。 比如液壓系統(tǒng)故障，像油泵損壞、油管堵塞、油壓不足。 機(jī)械部件損壞，例如齒輪磨損、同步器損壞、離合器故障。 電子控制單元故障，像傳感器故障、線路短路、軟件問題。 傳動(dòng)軸故障，包括軸承 閱讀全文>>
不踩剎車從 S 擋換 D 擋對車沒啥損害。 S 擋和 D 擋用相同機(jī)械結(jié)構(gòu)，換擋邏輯不同。S 擋是運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩高，升檔延遲、降檔積極，適合爬坡、超車，油耗會(huì)多。D 擋正常駕駛，動(dòng)力油耗均衡，駕駛舒適。 行駛中，速度降低時(shí)從 S 閱讀全文>>
手動(dòng)擋停車時(shí)擋位掛錯(cuò)不一定會(huì)損壞車輛。 正常停車掛擋，比如為防溜車而掛擋，一般不會(huì)傷車。但有些特殊情況可能有影響。 駕駛手動(dòng)擋車，運(yùn)行中換擋得選對時(shí)機(jī)。車速升高要及時(shí)掛入高速擋，車速降低則掛入低速擋。還能通過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷，聲音低沉無力 閱讀全文>>
修復(fù)前擋玻璃石子飛濺小點(diǎn)的費(fèi)用不是固定的。 微小破碎點(diǎn)，直徑小于 0.5 厘米，用特殊玻璃粘合劑直接修補(bǔ)，費(fèi)用大概 200 到 300 元。 較小破碎點(diǎn)，直徑 0.5 到 1 厘米，通常用光學(xué)膠體修復(fù)配合特定修補(bǔ)模具，費(fèi)用約 300 到 4 閱讀全文>>
鑰匙拔不出來與擋位有關(guān)。自動(dòng)擋汽車停車熄火得掛入 P 擋，否則鑰匙拔不出。因?yàn)?P 擋內(nèi)有鎖止機(jī)構(gòu)能鎖止變速箱齒輪，間接鎖止車輪。 沒掛 P 擋比如在 N 擋，沒鎖止機(jī)構(gòu)，不拉手剎車能移動(dòng)。等紅燈別掛 P 擋，被追尾傷變速箱。掛 P 擋前車 閱讀全文>>
自動(dòng)擋空擋滑行會(huì)影響剎車效果，答案是肯定的。 空擋滑行時(shí)，車輪失去發(fā)動(dòng)機(jī)牽制，制動(dòng)效果降低，剎車距離變長。 發(fā)動(dòng)機(jī)若熄火，制動(dòng)力會(huì)更差，轉(zhuǎn)向輔助也變?nèi)酢?變速箱因油泵供油不足，潤滑變差，磨損加劇甚至可能損壞。 發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)容 閱讀全文>>
要自行判斷自動(dòng)擋位故障，可以多留意這些方面。 先看換擋時(shí)間，自動(dòng)變速器換擋有標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)間過長過短、傳動(dòng)比不對、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常、不換擋或倒檔延遲都可能有問題。 掛擋得注意是否順利，費(fèi)力、難進(jìn)擋、打齒、掛不上擋、自動(dòng)脫檔都不正常。 車輛入檔時(shí)不能 閱讀全文>>
自動(dòng)擋會(huì)跳檔的原因有很多。 比如車主沒有將檔位變換徹底，重新掛擋一般能解決。操縱桿調(diào)整不正確也會(huì)導(dǎo)致。 變速器換檔撥叉彎曲變形、嚴(yán)重磨損或者緊固螺釘松動(dòng)。變速叉彎曲變形、磨損過甚、固定螺釘松動(dòng)或變速桿變形等，會(huì)使齒輪不能正常嚙合。 自鎖裝置 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛不上檔的原因有很多。 比如汽車排擋總成內(nèi)部出現(xiàn)故障，這得找專業(yè)人員維修。 汽車變速箱內(nèi)部的控制模塊出問題也會(huì)導(dǎo)致，得去 4s 店或相關(guān)維修機(jī)構(gòu)用專業(yè)儀器處理。 變速箱的擋位開關(guān)故障也不行，同樣要專業(yè)維修。 排擋桿總成內(nèi)部故障會(huì)影響， 閱讀全文>>
自動(dòng)擋會(huì)跳檔的原因有不少。 一是車主沒將檔位變換徹底，操縱桿調(diào)整不正確，還有變速器換檔撥叉彎曲變形、嚴(yán)重磨損或緊固螺釘松動(dòng)，變速又彎曲變形、磨損過甚、固定螺釘松動(dòng)或變速桿變形等，導(dǎo)致齒輪不能正常嚙合，自鎖裝置磨損松曠、彈簧彈力不足或折斷，造 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛擋為什么不動(dòng)？原因有很多。 比如自動(dòng)變速器油底滲漏，這會(huì)影響油液傳輸，導(dǎo)致動(dòng)力無法傳遞。 操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動(dòng)閥就會(huì)保持在空擋或停車擋位置。 油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏以及油泵損壞，都會(huì)讓油壓不足，車 閱讀全文>>
自動(dòng)擋沒電了可以通過多種方法啟動(dòng)。 一是外接電源或換新電池，外接電源能是向正常車搭電，也能用應(yīng)急啟動(dòng)電源。 二是電瓶搭接，要確保兩車距離近，有帶絕緣外皮且承載能力夠的電纜，連接正負(fù)極，別搞錯(cuò)，保證電纜連接可靠，布置好走向，防刮蹭，關(guān)閉車上附 閱讀全文>>
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