嵐圖 FREE 四驅(qū)純電專屬豪華版是一款有特點的車型�？臻g方面，它的車身尺寸為 4905/1950/1645mm，軸距 2960mm，采用 5 座布局。實際體驗中，身高 180 厘米的人坐進前排調(diào)整好坐姿，頭部空間一拳三指，后排腿部空間兩拳 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

奧迪 A6L 45TFSI 四驅(qū)是一款相當(dāng)不錯的車型。動力方面，它搭載 2.0T 高功率渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 245 匹，最大扭矩 370N·m，動力儲備充足，加速反饋直接，配合 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛起來輕盈且穩(wěn)定。報價方面， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

林肯冒險家兩驅(qū)和奧迪 Q3 四驅(qū)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：空間方面，林肯冒險家的車身尺寸為 4612/1887/1630mm，軸距為 2711mm，后排可靈活放倒，后備箱容積能達到 586-1369L。而奧迪 Q3 的車身尺寸為 449 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

奧迪 A4L 四驅(qū)不需要手動切換，系統(tǒng)會根據(jù)路況等自動在四驅(qū)和兩驅(qū)之間切換。奧迪 A4L 搭載的 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)，主要根據(jù)以下情況來判斷是否切換四驅(qū)模式：1. 行駛參數(shù)：比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油門踏板、制動踏板及轉(zhuǎn)向角度等參 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

林肯冒險家四驅(qū)入門級 SUV 表現(xiàn)出色。外觀方面，采用林肯家族最新的 Quiet Flight 2.0 設(shè)計語言，前臉配備星輝點陣式進氣格柵，兩側(cè)自適應(yīng) LED 前大燈搭配貫穿式 LED 日間行車燈，中間林肯 Logo 可點亮，整體時尚潮流 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

試駕嵐圖追光四驅(qū)雙電機版，感受如下：外觀方面，車身尺寸為 5088x1970x1505mm，軸距 3000mm，前輪胎和后輪胎規(guī)格尺寸均為 245/45 R20，通風(fēng)盤式前后制動器。車身線條流暢，姿態(tài)修長，沒有過多復(fù)雜線條，以曲面塑造輪廓， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

探岳的全時四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)出色。平時標(biāo)準(zhǔn)模式下，它會把 90 - 95%的動力分配給前輪，后輪只有 5 - 10%的動力，接近前置兩驅(qū)車輛，能兼顧舒適性、經(jīng)濟性和操控性。要是前輪被困住，動力能全部自動輸出到后輪，實現(xiàn)后驅(qū)助車輛脫困。還能通過 A 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

坦克 300 試駕相關(guān)問題：1. 實用性配置缺乏：主駕才配備車窗一鍵升降，鎖車不支持自動升窗或長按鎖車鍵升窗，無手機無線充電功能，不過后備箱有 220V 電源。2. 無鑰匙進入功能不靈敏：感應(yīng)不夠靈敏，開門得碰運氣。3. 車機功能集成化過高 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

探岳四驅(qū)還是前驅(qū)？如果您在糾結(jié)探岳選擇四驅(qū)還是前驅(qū)，那得綜合多方面因素來考慮。先說四驅(qū)，探岳的四驅(qū)系統(tǒng)是智能四驅(qū)（適時四驅(qū)+全時四驅(qū)），有不少優(yōu)勢。在動力和操控方面表現(xiàn)出色，起步、停車和過彎道都很穩(wěn)，讓您心里踏實。而且，它能根據(jù)不同路況自動 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

如果您的邁騰記憶座椅不能記憶，別著急，咱們一起來解決。首先，您可以用邁騰車鑰匙啟動發(fā)動機，掛空擋。然后用座椅調(diào)節(jié)按鈕將座椅調(diào)節(jié)到舒適位置，同時調(diào)好左右后視鏡。接下來，長按“SET”鍵一秒鐘以上，再長按 1 鍵、2 鍵和 3 鍵兩秒鐘以上，直 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

奧迪 A4L 的四驅(qū)版本是 quattro ultra 適時四驅(qū)。這套四驅(qū)系統(tǒng)主要是為了適配 7 速雙離合變速箱，也就是 DL382 變速箱。quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)具有不少特點和優(yōu)勢。它可以智能化地根據(jù)路況環(huán)境和駕駛者意圖來調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

大眾探岳四驅(qū)頂配還是相當(dāng)不錯的。從四驅(qū)系統(tǒng)來看，探岳四驅(qū)頂配車型配備的是智能四驅(qū)（適時四驅(qū)+全時四驅(qū)），平時動力分配給前輪 90-95%，后輪 5-10%，接近兩驅(qū)，兼顧舒適、經(jīng)濟和操控。遇到前輪被困，動力自動全部給到后輪實現(xiàn)脫困，還能手動 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

奧迪 A4L 能原裝四驅(qū)嗎奧迪 A4L 能原裝四驅(qū)。目前在售的奧迪 A4L 有 4 款車型搭載四驅(qū)系統(tǒng)，分別是 40 TFSI quattro 豪華動感型、40 TFSI quattro 豪華致雅型、45 TFSI quattro 臻選動感 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

19 款奧迪 A4L 四驅(qū)還是不錯的。它搭載的是 quattro ultra 適時四驅(qū)系統(tǒng)。先來說說優(yōu)點。其一，脫困能力較強。車內(nèi)配備多片式離合器，在特定情況下能實現(xiàn)差速鎖效果，扭矩能自動分配到有抓地力的車輪。其二，操控性能出色。能合理分配 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

日前，東風(fēng)日產(chǎn)推出了2024款奇駿e-POWER超混雙電機四驅(qū)黑金版，售價為19.23萬元，相比現(xiàn)有豪華版高出2400元。此次新車延續(xù)了家族設(shè)計風(fēng)格，并在此基礎(chǔ)上增添了“黑金專屬套件”，包括前臉熏黑格柵、金色飾條以及車內(nèi)金色裝飾等元素，為整車增添了幾分高端和豪華的氣息。 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-21

奧迪 A4L 帶四驅(qū)的車型有以下情況：奧迪 A4L 搭載的四驅(qū)系統(tǒng)是 quattro ultra 適時四驅(qū)。這套四驅(qū)系統(tǒng)主要由發(fā)動機控制單元、變速箱控制單元、quattro ultra 控制單元、ESC 控制單元等監(jiān)測車輛是否需要全輪驅(qū)動。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

13 年的四驅(qū)奧迪 A4L 不太建議購買。因為有以下幾個主要問題：其一，第二代 EA888 發(fā)動機設(shè)計存在較多缺陷，里程數(shù)較多的二手車維修成本高，燒機油是大概率事件。比如有人買的 13 年 15 萬公里的車，燒機油就很厲害。其二，B8 平臺 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

探岳采用的是智能四驅(qū)（適時四驅(qū)+全時四驅(qū)）系統(tǒng)。平時，探岳的四驅(qū)系統(tǒng)會把 90 - 95%的動力分配給前輪，后輪只有 5 - 10%的動力，接近前置兩驅(qū)車輛，兼顧了舒適性、經(jīng)濟性和操控性。要是前輪被困住，動力會全部自動輸出到后輪，實現(xiàn)后驅(qū)， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

奧迪 A4L 的全時四驅(qū)在實戰(zhàn)中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。奧迪 A4L 搭載的 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)并非傳統(tǒng)的全時四驅(qū)，而是適時四驅(qū)。這套系統(tǒng)的研發(fā)背景主要是為了適配雙離合變速箱，解決傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)在雙離合變速箱上可能導(dǎo)致的沖擊和損壞問 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

奧迪 A4L 普通版不是四驅(qū)的。目前在售的奧迪 A4L 車型中，只有 40 TFSI quattro 豪華動感型、40 TFSI quattro 豪華致雅型、45 TFSI quattro 臻選動感型、45 TFSI quattro 臻選致 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21