如果您想對極氪 001 灰色剎車進(jìn)行改裝，以下是一些可行的方案和建議： 可以選擇原裝 Brembo 卡鉗，比如前輪用 Brembo 20Z 六活塞卡鉗搭配 TTSPORT 405x34MM 高碳熱處理剎車碟，后輪用 TTSPORT 380 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 一般情況下不會剎車失靈。 但今年以來，確實出現(xiàn)了一些有關(guān)極氪 001 剎車方面的問題。比如在某些事故中，車輛似乎沒有及時剎車或制動效果不佳。 在一些案例里，有車主反映車子開始報錯，單踏板不能用，踩剎車時感覺很硬踩不下去。加 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 009 可以安裝騰訊會議。 極氪 009 的車機(jī)系統(tǒng)提供了更加開放的應(yīng)用生態(tài)，能夠下載安裝諸如騰訊會議這樣的軟件。 極氪 009 本身性能卓越，具有多項突出優(yōu)勢。 它采用全棧 800V 高壓架構(gòu)和最新一代 5C 麒麟電池，續(xù)航能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 運動套件剎車表現(xiàn)非常出色。 在外觀上，運動套件中的剎車部分采用了獨特的設(shè)計，比如馭光橙車色與內(nèi)飾橙灰撞色，配合獵裝外觀，顏值超高。 座椅方面，前排自適應(yīng)賽車座椅側(cè)翼有 2 檔可調(diào)的響應(yīng)靈敏度，能動態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)并記憶支撐力度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 改保時捷輪轂是可以的，但要注意以下這些方面。 首先是尺寸問題。新輪轂的尺寸，包括直徑、寬度、偏距、孔距等參數(shù)，一定要和極氪 001 原車的匹配。不匹配的話，會影響車輛操控、行駛穩(wěn)定和輪胎磨損。 然后是重量。輕的輪轂?zāi)軠p 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 改裝大牛輪轂可以嗎？ 極氪 001 是可以改裝大牛輪轂的，但要綜合多方面因素去考慮。 首先，是改裝的想法。很多人想改輪轂可能是為了美觀，也可能是為了提升性能。但在改之前得想清楚，比如會不會有異響，會不會產(chǎn)生審美疲勞。 其 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

如果您想改裝廣州極氪 009 的剎車，以下是一些可行的方案和建議。 首先，可以考慮更換一套性能優(yōu)秀的輪胎。優(yōu)質(zhì)輪胎能提供更好的抓地力，從而提升剎車效果。 其次，升級剎車系統(tǒng)。比如選擇 TTSPORT ES6 的剎車案例，包括鍛造中六活塞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

成都極氪 001 的剎車卡鉗表現(xiàn)出色。 原廠的極氪 001 配備的 Brembo 卡鉗是六活塞的，能提供強(qiáng)大的剎車制動力。在實際使用中，剎車響應(yīng)迅速且精準(zhǔn)，能大大縮短剎車距離，增強(qiáng)行車安全性。相比一些其他品牌的卡鉗，Brembo 的品質(zhì)和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 換沃爾沃輪轂不可以。雖然極氪和沃爾沃共用一個平臺，但輪轂方面有明顯區(qū)別。沃爾沃 EM90 的輪轂尺寸有 255/50 R19 等，樣式和極氪 001 不同。而且從市場情況看，雖有很多適用于兩者部分車型的輪轂產(chǎn)品，但不能說明通用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 剎車系統(tǒng)改裝可以有以下幾種方案： 1. 選擇 AP9560 六活塞剎車卡鉗搭配 JSW380 剎車套件。AP9560 六活塞是街道版，采用兩片式鋁合金鍛造工藝，配有活塞防塵套和防響彈簧片，有黑、紅、銀三種原廠涂裝，視覺效果好 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 009 剎車卡鉗升級效果不錯。 原車一般是全鋁 4 活塞剎車卡鉗，對于部分車主而言，可能在制動性能上無法滿足需求。比如車重較大、加速較快時，原車剎車的表現(xiàn)可能不夠理想，剎車距離較長或腳感偏軟。這時候升級卡鉗就很有必要。 升級方案有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 換 AMG 輪轂可以嗎？ 極氪 001 是可以換 AMG 輪轂的。極氪 001 原廠輪轂可能存在一些讓部分用戶不太滿意的情況，這增加了大家改裝輪轂的想法。 從尺寸來看，官方有 22 寸的選配，實際上 21 寸、22 寸的輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 新款剎車卡鉗表現(xiàn)出色。 原廠剎車卡鉗有多種配置，像前單活塞卡鉗配 380mm 一體式剎車盤和陶瓷剎車皮，還有前阿基波羅 4 活塞卡鉗搭配 380mm 一體式剎車盤及陶瓷剎車皮，后卡鉗有單活塞和雙活塞之分。制動力大小不只取決于 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 改裝陶瓷剎車是個不錯的選擇。 從制動力方面來說，陶瓷剎車能顯著提升剎車性能，因為活塞面積和剎車片面積通常會增大，增強(qiáng)剎車力度。散熱性能也出色，能有效降低剎車時產(chǎn)生的高溫，減少熱衰減，保障剎車系統(tǒng)在高強(qiáng)度使用下的穩(wěn)定性。而且有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 剎車咯噔咯噔響，可能是以下原因： 1. 駕駛側(cè) A 柱異響，通常是塑料件之間摩擦導(dǎo)致，拆車門貼上隔音棉或絨布膠帶能解決。 2. 頂棚異響，可能是后視鏡處塑料件松動或定位銷的問題。塑料件松動貼絨布膠帶可處理，定位銷問題得拆下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 的剎車電門較為靈敏。 新款極氪 001 在電門和剎車方面都有不錯的表現(xiàn)。電門反應(yīng)較快，后驅(qū)版電機(jī)功率達(dá) 310kw，零百加速成績出色，雙電機(jī)四驅(qū)版更是能實現(xiàn) 3.3 秒破百。運動模式下電門踏板重，車身姿態(tài)穩(wěn)，提速線性。 剎車方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 原裝剎車卡鉗的情況是這樣的。 原廠的極氪 001 采用前四活塞卡鉗，與同級車型相比，最終剎車距離表現(xiàn)一般，剎車踏板前段稍軟。 比如 21 寸輪轂搭配阿基波羅 4 活塞卡鉗，用下來剎車制動會有些疲軟。 不過原廠也有其他不錯 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 009 運動模式剎車前段偏軟，在市區(qū)紅綠燈跟車時，要預(yù)留更多距離。但整體制動效果還是不錯的，能保障行車安全。 在運動模式下，極氪 009 動力激進(jìn)，操控性良好，像換了一臺暴躁大沙發(fā)。不過剎車方面，由于前段偏軟，所以駕駛者需要提前做 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 雪地剎車倒轉(zhuǎn)，通常是指剎車橋位反裝的情況。這一現(xiàn)象主要出現(xiàn)在對剎車系統(tǒng)進(jìn)行升級改造時。 原廠的極氪 001 剎車系統(tǒng)存在一些不足。前制動卡鉗是四活塞分體鑄造配 380 尺寸的碟，在 21 寸輪轂配套下，碟片較小，剎車片也小， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 關(guān)閉主動剎車可以這樣操作： 車輛啟動后，通過中控屏幕的菜單選項進(jìn)入車輛設(shè)置。在車輛設(shè)置菜單里找到“駕駛模式”選項并點擊，隨后就能在駕駛模式設(shè)置中看到“主動剎車”相關(guān)選項，點擊即可將其關(guān)閉。 需要注意的是，主動剎車是一項重 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29