汽車會燒機油的原因有很多。 冷車時燒機油，通常是氣門油封老化所致。車溫未充分預熱，氣門油封溫度降低變硬，無法完全密封，機油從氣門漏入燃燒室燃燒，冒出大量藍煙，車熱后恢復正常。解決辦法是拆下發(fā)動機氣缸蓋，更換氣門油封，這是中修項目，保養(yǎng)約 4 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車沒有暖風可能有以下原因及對應的解決辦法。 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻故障，氣阻致使冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，導致水溫高、暖風不熱。要維修氣阻導致的冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良情況。 風量不夠或冷熱風分配不好，使得暖風小水箱熱量散發(fā)不出，造成暖風溫度上不來。這 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車會出故障主要有以下原因。 首先是汽車本身存在易損零件，像空氣濾清器芯、火花塞、機油等，它們使用壽命較短，要定期更換，不然汽車容易有故障。 零件質量有差異，原廠和協(xié)作廠配件都可能存在問題，廠家雖在努力提升配件質量，但還是得注意。 汽車消耗 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車無法啟動的原因和解決辦法有不少。 比如起動機或電池故障，要是電池用了一年多，得測試下狀況，起動機長期沒檢修也要查查。 節(jié)氣門臟、進氣道噴油嘴和進氣門積碳多，超過 7500 公里沒洗節(jié)氣門，超過 4 萬公里沒洗油路，超過 3 年沒換電瓶或 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動機冒煙的原因主要有以下這些。 一是曲軸箱通風閥中的膜片損壞，會使曲軸箱中的大量廢氣未經冷卻直接進入燃燒室，導致冒白煙。 二是發(fā)動機燃燒室進水，水受熱生成水蒸氣從排氣管排出，但正常使用中這種情況較少。 三是燃油供給不足、噴射嘴堵塞、活塞窗 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

轎車會燒機油，原因主要有以下這些。 氣門密封性不良，氣門原本是防止機油滲漏進燃燒室的，可隨著使用會磨損老化，密封性變差，機油就容易進入燃燒室。 國內燃油品質與國際標準不同步，發(fā)動機行駛中易形成大量積碳，積碳會引發(fā)燒機油等問題。 EGR 閥損 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

加完油車抖一般有這些原因和對應的解決辦法。 原因一，發(fā)動機缺缸。車輛排放的廢氣流明顯間歇，排氣管抖動厲害，能明顯感到發(fā)動機晃動，有時還有突然聲響，這多和點火線圈故障有關。解決辦法是檢查點火線圈，有問題就更換。 原因二，腳膠老化或松動。腳 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車排氣筒漏水是正常現(xiàn)象，主要原因是汽油在發(fā)動機內完全燃燒后會產生水和二氧化碳。汽油屬于混合物，主要由烴類組成，完全燃燒生成的水蒸氣在溫度較高時無色透明，經過冷凝后聚集為水滴，從排氣管排出。三元催化器工況正常時也會產生較多水滴。冬天排氣筒冒 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

防凍液減少的原因有不少。 高溫會讓防凍液揮發(fā)，散熱器缸墊壞了、溢水罐和水泵結合面以及冷卻系統(tǒng)各管路管接件松動，都會造成防凍液泄露。 管道里有空氣，車輛行駛后冷卻液循環(huán)工作把空氣排出，液位就會下降。 氣缸墊損壞，氣缸蓋與氣缸體結合面平整度差、 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車行駛中熄火的原因及解決辦法： 車輛在行駛中熄火，原因多樣。其一，若熄火前儀表出現(xiàn)充電預警燈，多是車輛充電系統(tǒng)故障，比如發(fā)電機不發(fā)電致電瓶電量耗盡，或發(fā)電機驅動皮帶斷裂，解決辦法是更換發(fā)電機，并給蓄電池充電。 其二，儀表出現(xiàn)水溫預警燈 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

途觀油門重的原因主要有以下這些。 發(fā)動機油路方面，如果油路有問題，比如堵塞或者不暢，就像人的血管出了毛病，得檢查清洗。 油門拉鏈要是收緊了，那它的松緊能重新調節(jié)。 油嘴臟堵或者油箱底部污垢太多也不行，這會影響燃油的噴射和流動，需要清洗保養(yǎng)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

火花塞為什么會擊穿？這主要有以下原因。 點火線圈或缸線老化、故障，得更換點火線圈或缸線。 點火線圈與火花塞接觸不良，表面會閃爍，緊固就行。 用了劣質火花塞不行，要注意熱值，更換的和原廠熱值落差最好在 1 之內。 發(fā)動機太臟或點火線圈處進水， 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

檔位難以掛入的原因有不少。 離合器方面，可能是壓盤傳動片變形，得更換原廠質量好的離合器壓盤；離合器分離形成不夠，去維修店調一下分離距離。 存在擋位止鎖問題，調整檔位止鎖和離合拉線，或者找維修店處理；變速箱一軸生銹，影響離合器動盤正常運動 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車啟動會抖動，原因有不少。 發(fā)動機積炭嚴重是常見的，進氣歧管、氣門、節(jié)氣門、噴油嘴有積碳，冷啟動時汽油被積碳大量吸收，混合氣過稀，得及時清理積碳。 點火系統(tǒng)出問題也會這樣，像火花塞、高壓導線、點火線圈工作不良或跳火不好，要檢查它們的狀況。 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

掛擋后車不動，原因有多種。 手動擋可能是離合器接線故障，外皮易破裂致沒離合難掛擋，換根接線就行；離合器擋位自鎖力大，進出擋困難，去修理店調離合拉線和擋位止鎖；離合總泵故障，會出現(xiàn)泄壓或漏油，踩離合掛擋掛不上，要去維修站換總泵并排空氣；變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車上暖風不熱可能由多種原因造成，以下是相應的問題和解決方案。 鼓風機故障，會導致風門翻轉、風門電機故障，使暖風不熱，可更換鼓風機。 傳感器故障，比如車輛水溫傳感器信號故障，影響暖風，需大修水溫傳感器。 加熱器水箱堵塞，導致暖風不熱，去 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

怠速時會熄火的原因有很多。 首先，發(fā)動機怠速電機或其線路損壞，制動真空助力器真空管斷裂，制動助力器薄膜損壞，進氣歧管漏氣，發(fā)動機電子控制單元中的怠速控制模塊出問題等，都會引發(fā)怠速熄火。 其次，間歇性怠速熄火可能是發(fā)動機怠速電機卡滯、空轉電機 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

捷達加不上油可能是多種原因造成的。 燃油太臟的話，要清洗油箱，改變燃油品質。燃油噴嘴堵塞，得清洗燃油噴嘴。燃油濾清器堵塞，就清洗燃油濾清器。燃油壓力調節(jié)器失效，需更換燃油壓力調節(jié)器。電動燃油泵工況不良，要修理燃油泵。 節(jié)氣門位置傳感器故障， 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

記錄儀打不開可能有多種原因。 一是電池饋電或損壞，若外接電源能開機，基本可確定內置電池問題，需更換電池或解決電壓過低情況。 二是電源故障，點煙器或 USB 接口供電不正常，可能是車載充電電壓不穩(wěn)，禁止充電，要檢修接口。 三是供電線路損壞或虛 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

儀表板燈不亮可能有以下原因及對應的解決辦法。 一是儀表盤照明燈損壞或老化，這種情況把不亮的照明燈換掉就行。 二是儀表盤電源線斷開、開路或短路，這需要檢修線路，讓線路恢復正常。 三是汽車儀表盤的電源保險絲斷開，此時更換保險絲就能解決。 四是儀 閱讀全文>>

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• 2024-12-08