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起動機不轉(zhuǎn)動的原因有不少。 首先是電池方面,像電池缺電、連接線開路、松動或者接頭接觸不良都會導致。 再就是繼電器,其觸點嚴重燒蝕或者線圈開路也不行。 還有電磁開關,要是觸點嚴重燒蝕或者牽引線圈開路,起動機也轉(zhuǎn)不起來。 DC 電機內(nèi)部繞組開路 閱讀全文>>
方向盤發(fā)抖的原因有很多。 比如公路巡航時抖動,這通常是懸掛有問題,底盤形變、位移了,得檢查底盤,做四輪定位和相關調(diào)整。 過坑洼路面時抖動,可能是懸掛連接出了狀況,像橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落等。 低速時方向虛,車身晃動厲害,多半是輪胎異常 閱讀全文>>
防凍液不循環(huán)可能是由多種原因造成的。 比如發(fā)動機防凍液溫度過低,沒達到節(jié)溫器開啟的那個點,這樣冷卻液就一直是小循環(huán)。 還有可能是水箱堵住了,這也許是防凍液品質(zhì)不好或者有雜物。 油門加大防凍液循環(huán)通常是正常的,因為水箱水路有大循環(huán)和小循環(huán),靠 閱讀全文>>
發(fā)動機漏油是一個常見但需要重視的問題。原因主要有以下這些: 一是橡膠密封墊老化變硬。發(fā)動機工作時溫度高、壓力大,容易使密封墊老化變形,導致漏油。 二是新車組裝工藝、設計缺陷。比如油封問題,可讓 4S 店更換。 三是機油濾清器泄漏,可能是緊固 閱讀全文>>
變速器會發(fā)熱,原因挺多的。 比如說變速器里缺潤滑油,沒了潤滑油,零件之間的摩擦就大,溫度自然就上去了。 還有選的潤滑油牌號不對,也起不到好的潤滑作用,容易發(fā)熱。 軸承和墊片墊圈裝配太緊,也不行,太緊了運轉(zhuǎn)不順暢,就會發(fā)熱。 新?lián)Q的齒輪嚙合間 閱讀全文>>
輪胎上的 H 代表很多重要的信息。 首先,H 代表 High Performance,也就是高性能輪胎,這種輪胎一般用在高端轎車上。 其次,H 對應的最高速度為每小時 210 千米。同時,H 還意味著輪胎的負荷指數(shù),最大負荷能力是 85 閱讀全文>>