寶馬 X1 啟停功能突然失效主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一是電瓶電力不足。因?yàn)檐?chē)子的啟停功能對(duì)電瓶要求高，電力不充足就無(wú)法使用�？梢杂脤�(zhuān)業(yè)萬(wàn)用表檢查電力，若不足可到專(zhuān)業(yè)售后充電，若電瓶老化無(wú)法充電則需更換。 原因二是汽車(chē)未達(dá)到 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

奧迪 A6L 倒車(chē)影像自動(dòng)關(guān)閉可能有這些原因和解決辦法。 一是操作流程不對(duì)，出現(xiàn)模擬圖像后在沒(méi)“熄火開(kāi)車(chē)門(mén)”的情況下再次倒車(chē)，可能連模擬圖像也出不來(lái)，要熄火開(kāi)下駕駛員一側(cè)車(chē)門(mén)，然后關(guān)門(mén)踩剎車(chē)打火再掛倒檔。 二是后備箱相關(guān)零件故障，比如沒(méi)關(guān)好 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

大眾途昂自動(dòng)啟停系統(tǒng)故障，可這樣檢修。 先用診斷儀掃描有無(wú)存儲(chǔ)故障碼，沒(méi)有就讀取發(fā)動(dòng)機(jī)及蓄電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)。比如看 19.1 組 1 號(hào)蓄電池電量狀態(tài)，低于 60%像 45%這種，可能是蓄電池虧電致啟停失效。 這時(shí)要檢查車(chē)輛有無(wú)漏電，沒(méi)有就 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

君威熄火后自動(dòng)大燈還亮著，可能是以下原因。 一是伴我回家功能，這是君威常見(jiàn)設(shè)置，車(chē)輛熄火鎖車(chē)后大燈會(huì)保持一段時(shí)間開(kāi)啟，方便看清回家路，亮燈延遲通常不超 5 分鐘，默認(rèn)同時(shí)點(diǎn)亮兩個(gè)前大燈，尾燈關(guān)閉，不需要可在車(chē)輛設(shè)置中關(guān)閉。 二是車(chē)門(mén)未關(guān)閉， 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

大眾邁騰機(jī)械儀表數(shù)字不全，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 電瓶沒(méi)電，及時(shí)給電瓶充電或更換新電瓶就行。 儀表盤(pán)保險(xiǎn)絲爆了，那就更換新的保險(xiǎn)絲。 運(yùn)輸模式未關(guān)閉，使用 VAS5052A 關(guān)閉運(yùn)輸模式。 儀表內(nèi)部存儲(chǔ)功能有問(wèn)題，去專(zhuān)業(yè)維 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

邁騰冬天過(guò)減速帶嘎吱嘎吱響，這主要是減震器緩沖橡膠變硬導(dǎo)致的。 減震器并非直接連車(chē)身，中間有緩沖橡膠，天冷橡膠硬化，過(guò)減速帶就易出異響，不少大眾車(chē)都有這情況。 車(chē)底盤(pán)的橡膠部件很關(guān)鍵，影響操控和駕駛體驗(yàn)。老化的橡膠不光產(chǎn)生噪音，還可能影 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

新奧迪 A4L 啟停不能用可能有以下原因和解決辦法。 電瓶電量不足是常見(jiàn)原因，長(zhǎng)期使用后電瓶容量下降，電量低于 60%自動(dòng)啟停就無(wú)法正常工作，要及時(shí)補(bǔ)充或更換電瓶。 誤按自動(dòng)啟停按鍵會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉，手動(dòng)擋車(chē)停車(chē)要掛空擋、拉手剎、松離合啟 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

一汽大眾邁騰原廠減震器并非都用的薩克斯。 大眾選減震器品牌會(huì)依車(chē)型和市場(chǎng)需求變。像寶來(lái)部分車(chē)型原廠減震器用進(jìn)口薩克斯，表現(xiàn)不錯(cuò)。 18 款邁騰有的原裝減震器是采埃孚薩克斯產(chǎn)的，2012 年前的邁騰用過(guò) B16 絞牙避震，后來(lái)?yè)Q KYB 藍(lán)桶 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

極氪充電自動(dòng)開(kāi)蓋不能用，可能是以下原因。 一是車(chē)輛藍(lán)牙模塊需要升級(jí)，您可以在極氪 APP 里愛(ài)車(chē)、我的家充樁、配置中心、關(guān)于充電樁中查看，如果有升級(jí)提示，且車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別配置中無(wú)法綁定車(chē)輛，就嘗試升級(jí)藍(lán)牙固件。 二是自動(dòng)識(shí)別管理功能設(shè)置不對(duì)， 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

邁騰方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)有咯噔異響，可能是由多種原因造成的。 比如氣囊游絲損壞，這種情況通常是汽車(chē)在更換方向盤(pán)時(shí)移動(dòng)了氣囊游絲，轉(zhuǎn)彎時(shí)就會(huì)發(fā)出噪音，解決辦法是重新安裝氣囊游絲。 減震器的平面軸承損壞也會(huì)導(dǎo)致這種異響，可先涂潤(rùn)滑油試試，若加潤(rùn)滑油后仍有 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

紅旗 H9 上車(chē)后自動(dòng)收回門(mén)把手是正常的。 這款車(chē)配備的是感應(yīng)迎賓式隱藏門(mén)把手，科技感滿滿，還很便利。上車(chē)時(shí)它會(huì)自動(dòng)彈出，行駛中也會(huì)自動(dòng)收回。 要是門(mén)把手自動(dòng)伸縮出現(xiàn)毛病，可能是把手磨損、松動(dòng)、損壞，也可能是線路故障、電瓶問(wèn)題或者系統(tǒng)問(wèn)題。 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

邁騰 B8 大燈隨動(dòng)出現(xiàn)故障，一般是下面這些情況。 大燈模塊不統(tǒng)一，兩個(gè)大燈模塊不一致得更換同一編號(hào)的大燈模塊。 氙氣燈泡高壓包有問(wèn)題，這會(huì)導(dǎo)致智能大燈無(wú)功能，只能換總成。 控制單元故障也常見(jiàn)，雨水槽堵塞導(dǎo)致水滴到控制單元造成短路會(huì)影 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

捷途汽車(chē)停幾天就沒(méi)電了，這可能是以下原因造成的。 電瓶正負(fù)極螺絲沒(méi)擰緊，去 4S 店充完電有時(shí)會(huì)出現(xiàn)這情況，得檢查擰緊。 車(chē)上有的電器沒(méi)關(guān)，像音響、燈光，停車(chē)得確保都關(guān)了。 電瓶老化也會(huì)這樣，一般三年左右就得換，老化存不了電就得換。 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

大眾邁騰高壓油泵裝的時(shí)候要位置。 安裝時(shí)要將驅(qū)動(dòng)高壓油泵的凸輪軸轉(zhuǎn)在基圓位置，這樣利于安裝。 先檢測(cè)高壓泵 O 形環(huán)，用干凈的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油浸潤(rùn)，插入滾子挺柱前檢查有無(wú)損壞，有損壞就更換。 把滾子挺柱裝入真空泵，注意對(duì)齊凸起和凹槽。 轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

如果紅旗 H5 鑰匙鎖車(chē)不自動(dòng)升窗，可以這樣解決。 通過(guò)車(chē)門(mén)玻璃開(kāi)關(guān)和鎖車(chē)鍵配合進(jìn)行初始化匹配，具體操作是踩下剎車(chē)踏板，按下一鍵啟動(dòng)鍵，按 6 次升降鍵，每次按完松一次，第 6 次時(shí)若窗戶自動(dòng)升高，復(fù)位完成，再向上抬起按鈕讓玻璃窗到頂后松手 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

如果您的奧迪 A6L 天窗遮陽(yáng)簾不自動(dòng)，可這樣解決。 先手動(dòng)做基本設(shè)置，把遮陽(yáng)簾打開(kāi)到一半，推住遮陽(yáng)簾開(kāi)關(guān)推到頭第二檔一直按著，遮陽(yáng)簾關(guān)閉又自動(dòng)打開(kāi)再關(guān)閉，過(guò)程中手一直推著，控制單元會(huì)自動(dòng)完成設(shè)定。 要是沒(méi)效果，可能是車(chē)機(jī)設(shè)置問(wèn)題，在車(chē)機(jī)里 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

如果您的歐寶賽飛利自動(dòng)變速器出現(xiàn)電控系統(tǒng)故障，可以按照以下方法檢修。 先檢查脫開(kāi)電阻器和 A 負(fù)荷電磁閥，拆下電阻器插頭，測(cè)量各端子間電阻應(yīng)在 9～15Ω。測(cè)試 TCM 插頭，7 號(hào)與 4 號(hào)端子間電阻應(yīng)為 1.5～4.5Ω。 發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù) 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

紅旗 H5 的自動(dòng)手剎手動(dòng)關(guān)不掉，您可以這樣辦。 先把車(chē)啟動(dòng)，掛 D 檔，輕踩油門(mén)踏板，電子手剎可能就解開(kāi)了。 若沒(méi)成功，車(chē)啟動(dòng)后踩制動(dòng)踏板，再按下電子手剎按鈕，也許能解決。 解開(kāi)后要留意儀表盤(pán)上電子手剎指示燈是不是熄滅了，安靜環(huán)境中聽(tīng)聽(tīng)有 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

自動(dòng)擋車(chē)上坡動(dòng)力不足咔咔咔響，可能是以下原因造成的。 一是汽車(chē)使用年限長(zhǎng)，換擋機(jī)構(gòu)和同步器老化。 二是不良駕駛習(xí)慣，比如一直用一個(gè)擋位，拖擋導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、爆燃、功率下降和油耗增加。這時(shí)要根據(jù)速度和路況適時(shí)加減擋，讓速度和擋位相配合。 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

特斯拉夏天停室外有風(fēng)扇聲音是正常的。 因?yàn)槠��?chē)?yán)锏娘L(fēng)扇主要是用來(lái)散熱的，停車(chē)后要是冷卻液溫度過(guò)高，行車(chē)電腦就會(huì)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，而且冷卻液溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng)，這能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件處于正常工作溫度。 要是風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間特別長(zhǎng)，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-02-05