汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以下原因：車(chē)輛的出風(fēng)口里面的管線(xiàn)出現(xiàn)了堵塞�？照{(diào)控制面板的出風(fēng)口位置調(diào)節(jié)失效。空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有正常工作。空調(diào)控制面板出現(xiàn)了損壞。空調(diào)濾芯過(guò)臟。空調(diào)壓縮機(jī)缺冷媒。汽車(chē)有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)，可能的原因如下：出風(fēng)口堵塞，可能有灰 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-13

1、車(chē)上空調(diào)中間2個(gè)不出風(fēng)可能是中間出風(fēng)口的開(kāi)關(guān)沒(méi)開(kāi)、濾網(wǎng)嚴(yán)重堵塞、風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)絲斷了、繼電器壞了等原因。2、是因?yàn)轱L(fēng)道選擇的原因。開(kāi)啟外循環(huán)時(shí)，風(fēng)道選擇旋鈕（三個(gè)旋鈕最右側(cè)的那個(gè)）會(huì)控制出風(fēng)方式和出風(fēng)位置。調(diào)節(jié)你需要的那個(gè)就可以了。3、檢查出 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-07

車(chē)子停著開(kāi)著空調(diào)對(duì)車(chē)子有影響，主要是對(duì)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)略有影響，容易引起排氣管子尾喉口處形成積碳，而且油耗也會(huì)升高。汽車(chē)空調(diào)是指安裝在汽車(chē)上的空氣調(diào)節(jié)裝置，能對(duì)車(chē)廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車(chē)人員提供舒適的乘車(chē)環(huán)境，降低駕駛員的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-07

如果您想打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)，只需點(diǎn)擊汽車(chē)空調(diào)上的按鈕即可。如果是空調(diào)，一定要打開(kāi)AC標(biāo)志按鈕。這是汽車(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)按鈕。只有開(kāi)著才能吹冷風(fēng)，否則沒(méi)有作用。當(dāng)然，汽車(chē)空調(diào)還有其他按鈕。我們要想順暢地使用汽車(chē)空調(diào)，就必須熟練掌握每一個(gè)按鍵。1. 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-06

當(dāng)我們車(chē)主發(fā)現(xiàn)汽車(chē)空調(diào)不制冷時(shí)，可能是以下原因造成的：1、汽車(chē)空調(diào)制冷劑不足：空調(diào)制冷需要制冷劑帶走熱量，制冷劑不足時(shí)無(wú)法正常制冷；2、空調(diào)水箱或冷凝器太臟：汽車(chē)空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間使用后，水箱和冷凝器內(nèi)會(huì)積聚大量灰塵，導(dǎo)致空氣散熱效率低 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-30

如何長(zhǎng)時(shí)間原地怠速開(kāi)著空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳增多，如果只是短時(shí)間的原地怠速開(kāi)空調(diào)，那是不會(huì)傷害汽車(chē)的。汽車(chē)空調(diào)是汽車(chē)上一個(gè)重要的舒適性配置，汽車(chē)空調(diào)可以制冷也可以制熱。汽車(chē)空調(diào)制冷時(shí)壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行。壓縮機(jī)運(yùn) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-25

如果原地停車(chē)，開(kāi)空調(diào)，短時(shí)間內(nèi)對(duì)車(chē)子沒(méi)有影響。但是如果開(kāi)10個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間，就可能會(huì)對(duì)汽車(chē)造成一定的損傷，不僅影響汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，還會(huì)影響汽車(chē)的油耗。1、車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)會(huì)影響汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。要知道，如果不能原地開(kāi)車(chē)兜風(fēng)，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)對(duì)外 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-24

車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)，在怠速狀態(tài)下開(kāi)啟空調(diào)，對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害是很大的。長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的概率大大增加。空調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)更加嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)異常、動(dòng)力不足、油耗增加、啟動(dòng)困難等 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-24

一般來(lái)說(shuō)，如果車(chē)輛短時(shí)間怠速并開(kāi)啟空調(diào)，不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成太大的傷害。但是如果長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)啟空調(diào)，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損傷。因此，最好不要在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吹空調(diào)。另外，車(chē)主們還需要知道，汽車(chē)空調(diào)是需要定 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-23

車(chē)子空調(diào)壞了的原因及解決方法：1、電路系統(tǒng)故障。汽車(chē)空調(diào)也需要電路系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)才能正常工作，但如果出現(xiàn)短路或斷路，很容易導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法工作。解決方法：檢查電路系統(tǒng)，及時(shí)維修。2、傳送帶太緊了。如果傳送帶太緊，壓縮機(jī) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-22

相信很多司機(jī)在生活中都會(huì)有這樣一個(gè)疑問(wèn)，車(chē)內(nèi)的空調(diào)到底是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)。如果要開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，正確的使用方法是什么？其實(shí)方法很簡(jiǎn)單，就是根據(jù)自己的具體情況來(lái)選擇。我們都知道汽車(chē)的空調(diào)方式主要分為外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種。它們之間的差異是比較大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-16

車(chē)載空調(diào)是我們車(chē)主在駕車(chē)時(shí)經(jīng)常使用的一種車(chē)載電器。有車(chē)主問(wèn)，汽車(chē)啟動(dòng)后底盤(pán)滴水正常嗎？通常，這是一種正�，F(xiàn)象，因?yàn)槠��?chē)空調(diào)的工作過(guò)程與我們平時(shí)使用的家用空調(diào)幾乎是一樣的。冷卻后會(huì)產(chǎn)生空調(diào)水，然后排出。但是，除了汽車(chē)底盤(pán)漏水外，故障引起 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-15

如果汽車(chē)原地不熄火開(kāi)空調(diào)，時(shí)間短的話(huà)影響不大，但時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)對(duì)車(chē)輛造成一定的傷害。不僅會(huì)損壞汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，還會(huì)損壞汽車(chē)的電瓶等，還有可能會(huì)對(duì)空調(diào)本身造成一定的損壞。所以如果我們需要等人，而外面的溫度又很不適應(yīng)，我們可以在短時(shí)間內(nèi)等人。但 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-11

車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)3小時(shí)，不僅會(huì)增加油耗，而且發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間長(zhǎng)了容易產(chǎn)生積碳，產(chǎn)生的一氧化碳容易造成人員中毒，對(duì)人身安全是極大的威脅冒險(xiǎn)。相反，車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的一氧化碳即使外面沒(méi)有風(fēng)，空氣的快速對(duì)流也會(huì)減少或消失。原地開(kāi)車(chē)3小時(shí)的主要表現(xiàn)是會(huì)增加 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-08

原地發(fā)動(dòng)汽車(chē)，開(kāi)空調(diào)，對(duì)汽車(chē)的傷害是很大的。它會(huì)嚴(yán)重磨損發(fā)動(dòng)機(jī)并對(duì)氣缸部件產(chǎn)生或大或小的影響。長(zhǎng)此以往，發(fā)動(dòng)機(jī)將走上提前報(bào)廢的道路。相比之下，積碳的增加相對(duì)于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常小的了。事實(shí)上，不開(kāi)空調(diào)就離開(kāi)汽車(chē)是不可取的。汽 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-06

那是空調(diào)水，屬于正�，F(xiàn)象，就像家用空調(diào)一樣通一根排水管在外面�？照{(diào)類(lèi)型1、按驅(qū)動(dòng)方式分為：獨(dú)立式(專(zhuān)用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，制冷量大，工作穩(wěn)定，但成本高，體積及重量大，多用于大、中型客車(chē))和非獨(dú)立式(空調(diào)壓縮機(jī)由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-17

車(chē)子打火開(kāi)空調(diào)對(duì)車(chē)傷害不大。但是對(duì)人有一定的危險(xiǎn)性，因?yàn)楫?dāng)汽車(chē)在行駛時(shí)，產(chǎn)生的一氧化碳會(huì)隨著空氣的快速對(duì)流而降低或消失，但在怠速情況下，即使在室外，如果沒(méi)有風(fēng)，一氧化碳也會(huì)積聚在汽車(chē)周?chē)�，時(shí)間越長(zhǎng)濃度越高，這個(gè)時(shí)候，如果車(chē)開(kāi)的是外循環(huán)，車(chē)外 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-17

車(chē)子打火開(kāi)空調(diào)對(duì)車(chē)傷害不大。但是對(duì)人有一定的危險(xiǎn)性。因?yàn)楫?dāng)汽車(chē)在行駛時(shí)，產(chǎn)生的一氧化碳會(huì)隨著空氣的快速對(duì)流而降低或消失。但在怠速情況下，即使在室外，如果沒(méi)有風(fēng)，一氧化碳也會(huì)積聚在汽車(chē)周?chē)�，時(shí)間越長(zhǎng)濃度越高。這個(gè)時(shí)候，如果車(chē)開(kāi)的是外循環(huán)，車(chē)外 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-14

汽車(chē)空調(diào)不運(yùn)行的原因及解決方法：1、電路系統(tǒng)故障。汽車(chē)空調(diào)也需要電路系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)才能正常工作，但如果出現(xiàn)短路或斷路，很容易導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法工作。解決方法：檢查電路系統(tǒng)，及時(shí)維修。2、傳送帶太緊了。如果傳送帶太緊，壓縮 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-14

冷風(fēng)吹:霧不大的時(shí)候，可以適當(dāng)打開(kāi)兩側(cè)的窗戶(hù)，讓空空氣對(duì)流，這樣就消除了擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的溫差，霧自然就很難形成了�；蛘唛_(kāi)啟空調(diào)節(jié)冷空氣，可以在短時(shí)間內(nèi)消除霧氣。吹熱風(fēng):吹冷風(fēng)是見(jiàn)效快的情況，但只是治標(biāo)不治本，而吹熱風(fēng)可以從根本上解決玻璃 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-14