車子行駛中抖動是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于車子行駛中抖動相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
帕薩特行駛顛簸路面異響的原因有很多。 常見的包括懸掛系統(tǒng)問題,像減震器、彈簧、懸掛臂等部件出現(xiàn)磨損或者松動,會影響車輛的平穩(wěn)性,產(chǎn)生異響。 輪胎方面,磨損、變形或者氣壓不足,在行駛中也可能發(fā)出異響。 發(fā)動機的皮帶松動、軸承磨損等故障會 閱讀全文>>
如果您想接 15 年雪鐵龍 C5 的中控主機,以下是一些方法和注意事項: 首先,乘用車車載的 CD 主機電壓等級是 +12V,車載音響系統(tǒng)內阻 4 歐。CD/DVD 主機必須連接的線路有正極火線、負極地線、ACC 控制線以及 4 組喇叭線 閱讀全文>>
如果您的比亞迪漢 EV 在行駛中出現(xiàn)異響,別著急,下面咱們來具體分析分析可能的原因和解決辦法。 開空調冷風時,起步、加速、剎車有嗡嗡嗡的響聲,可能是風扇共振。支座位置松曠會導致風扇和支座共振,產(chǎn)生嗡嗡聲。去維修店或 4S 店把風扇拆下,在 閱讀全文>>
凱美瑞怠速間歇性抖動,一般有這些原因和解決辦法: 發(fā)動機積炭嚴重。節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量積炭吸收,混合氣過稀,啟動困難,著車后積炭上的汽油又被吸入汽缸燃燒,混合氣變濃,就會造成怠速抖動。解決辦法是定 閱讀全文>>
汽車中控門鎖系統(tǒng)的維修問題這樣處理: 汽車中控門鎖系統(tǒng)可能出現(xiàn)多種故障,比如四個車門的門鎖裝置均不動作、只有一個或兩個車門的門鎖裝置不動作、四個車門的門鎖裝置只能開啟或只能鎖止、四個車門的門鎖裝置在開啟后自動鎖止或在鎖止后自動開啟等。 閱讀全文>>
上汽榮威 i6 車身抖動的原因主要有以下幾種: 1. 怠速抖動 - 發(fā)動機積碳嚴重,節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳吸收,混合氣過稀,啟動困難,著車后積碳吸附的汽油又被吸入汽缸燃燒,混合氣時稀時濃,造成冷啟 閱讀全文>>
科魯茲熱車怠速間歇抖動,這可能讓您挺鬧心。其實原因不少,解決辦法也有。 原因一:發(fā)動機積碳嚴重。比如節(jié)氣門過臟、噴油嘴積碳多,會影響進氣和燃油噴射,導致燃燒不充分,引起抖動。 解決辦法:清洗油路,清理節(jié)氣門和噴油嘴的積碳。 原因二:點 閱讀全文>>
如果您的豐田銳志轎車中控門鎖開關不靈敏,可以嘗試以下解決方法: 用回形針或牙簽等細硬物品戳中控門鎖的復位鍵(RST 孔),讓門鎖還原初始狀態(tài)。 卸下汽車的電瓶火線線樁,30 秒后再安裝回去,這能使門鎖復位。 檢測主駕駛開關,比如檢查 閱讀全文>>
別克英朗中控屏打不開或黑屏,可能是以下原因: 1. 電源問題:約 30%的可能是保險絲燒斷、蓄電池電壓低或者供電電路故障。解決辦法是更換保險絲、檢查蓄電池,修復供電電路,維修成本大概 50 - 200 元。 2. 軟件故障:25%的可能 閱讀全文>>
比亞迪 F3 掛擋無法行駛可能是以下原因導致的,并給出相應的檢修辦法: 油路堵塞:比如油濾器堵塞、油管堵塞、噴油嘴堵塞,這占了 14%的原因。解決辦法是油濾器更換、油管清理、噴油嘴清理或更換,維修成本約 2200 元。 變速箱故障:像齒 閱讀全文>>
一汽奔騰 B70 怠速抖動,可能由以下原因導致: 1. 節(jié)氣門太臟或噴油器積碳過多。發(fā)動機內部積碳多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油被大量積碳吸收,造成冷啟動混合氣過稀,啟動困難。解決辦法是清洗油路,檢查怠速電機是否有積碳,應清洗干凈。 2. 閱讀全文>>
2019 款奧迪 A6L 發(fā)動機抖動的原因有不少。 空臟空氣濾清器更換不及時,進氣不足會讓發(fā)動機抖動,換個濾芯能解決。 高壓線斷線,即導體芯斷了,影響點火從而導致抖動,用萬用表測電阻,換電阻大很多的即可。 火花塞超過 3 - 4 萬公 閱讀全文>>
9.5 代雅閣中控異響可能出現(xiàn)在多個位置: 1. 中控臺,可能是裝配過程中某些連接部位沒卡嚴,大屏內部數(shù)據(jù)線撞擊,或者中央扶手里有小物件,副駕安全帶扣撞擊側門,改了大屏的要注意數(shù)據(jù)線松動。 2. B 柱副駕駛附近,可能是安全帶扣撞擊 閱讀全文>>
卡羅拉行駛中有頓挫感,主要有以下這些原因和相應的解決辦法: 駕駛習慣方面,如果開車比較猛,起步加速快,或者在時速 20 公里/小時左右慢悠悠上下行駛,S-CVT 變速箱會頻繁鎖止和解鎖,容易產(chǎn)生明顯頓挫感。所以開車要溫柔些,避免這樣的操作 閱讀全文>>
汽車油表顯示為 0 還能繼續(xù)行駛。一般來說,繼續(xù)開 20 公里沒問題。但具體能跑多遠因人而異,得綜合多種因素判斷。 首先,車輛油表顯示并非完全精準,這是人為設定。當油表顯示為 0 時,油箱通常還有 10%左右的燃油剩余,起碼有 5L 以上 閱讀全文>>
比亞迪唐行駛中剎車抱死,可這樣檢修: 先判斷是不是正常能量回收,若不是,就接著排查。 檢查制動分泵是否卡死不回位,同時查看制動踏板自由行程是否過小,正常應在 5mm 左右。 還要留意液壓主缸有無故障,可通過讀取 ESP 數(shù)據(jù)流查看主缸 閱讀全文>>
哈弗 H6 起步發(fā)動機抖動,可能由以下原因導致,并可采取相應解決辦法: 1. 油路問題:積碳過多,可定期清潔油路,使用 PNF 原液類的燃油添加劑來解決。 2. 半軸內球籠磨損:受力點變化,變速箱與半軸形成角度,導致抖動。解決辦法是直接 閱讀全文>>
途銳怠速抖動行車不抖動,可能由以下原因導致: 一是發(fā)動機內積碳過多,這可能會堵塞火花塞和氣門,使發(fā)動機接收不到定量燃油,動力不足,從而在怠速時出現(xiàn)抖動。若抖動厲害且提速不如從前,清洗發(fā)動機內缸可解決。 二是發(fā)動機腳墊老化或損壞。感覺發(fā)動 閱讀全文>>
豐田凱美瑞行駛時發(fā)動機故障燈亮,這可能由多種原因導致。 傳感器出問題是常見原因之一,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等,要是它們損壞、接觸不良或者信號中斷,汽車的 ECU 就沒法準確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù),發(fā)動機故障燈就會亮。 保 閱讀全文>>
比亞迪 S7 怠速時發(fā)動機抖動,可能由以下原因導致: 1. 火花塞故障:火花塞工作不良或老化,會影響點火效果,導致燃燒不充分,引起抖動。 2. 節(jié)氣門臟污:節(jié)氣門過臟會影響進氣量,造成混合氣比例失調,從而引發(fā)抖動。 3. 噴油嘴積碳: 閱讀全文>>