汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃亮是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃亮相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車 VSS 故障意味著車速傳感器出問題啦。 這會(huì)讓車子儀表盤上顯示的時(shí)速變得不準(zhǔn),組合儀表里車速表指示不正常,ABS 或 ESP 等系統(tǒng)故障燈也會(huì)亮起來。 車速傳感器可是汽車電子控制系統(tǒng)的重要信息源,能檢測車速,控制電腦靠它輸入的信號來管 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,這是不少車友會(huì)遇到的問題,下面就來給您說說解決辦法。 天冷的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)聲音大,車熱后一般就好了。 長時(shí)間停車?yán)鋯?dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)響聲大,熱車后能恢復(fù)正常。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件出問題導(dǎo)致噪音大,比如冷卻系統(tǒng)、機(jī)油壓力 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油干了可不是小事,后果很嚴(yán)重。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)失去潤滑減磨作用,各個(gè)部件之間的摩擦增大,會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 其次,沒有機(jī)油輔助冷卻降溫,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)迅速升高,可能出現(xiàn)拉缸等嚴(yán)重故障。 而且,密封防漏作用失效,容 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門大多位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口,在發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器濾芯后面、進(jìn)氣歧管前面。 但要注意,不同車型節(jié)氣門位置可能不同,需依具體情況確定。 節(jié)氣門是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉,上連空氣濾清器,下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。它是控制進(jìn)氣量和噴油量進(jìn)入汽缸的裝置。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因有很多。 比如空氣濾清器堵塞,這會(huì)讓進(jìn)氣量減少,混合氣變濃,燃燒不充分從而冒黑煙,解決辦法是更換空氣濾清器。 噴油器故障也常見,像霧化不良、滴漏或噴射壓力過高,影響燃油燃燒效率,引發(fā)黑煙,需要清洗或更換噴油器。 燃油系 閱讀全文>>
汽車的 TC 故障燈亮起通常意味著牽引力控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。牽引力控制系統(tǒng)能讓汽車在各種行駛狀況下獲得最佳牽引力,避免車輪打滑,提高行駛穩(wěn)定性和安全性。 造成 TC 燈亮的原因有不少。比如電磁閥故障,這會(huì)影響系統(tǒng)的正常工作;機(jī)油臟污堵塞電 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),這是很多司機(jī)可能會(huì)遇到的問題。 如果遇到這種情況,咱們可以這樣來解決。先按喇叭聽聽聲音,看看是不是電瓶沒電了。要是沒電,可以找開車的朋友過來搭電啟動(dòng),不過這有一定危險(xiǎn)性,不太懂電路的朋友最好別自己操作。也可以考慮直接更換 閱讀全文>>
汽車出現(xiàn)故障的原因有不少。 先說發(fā)動(dòng)機(jī)故障,像機(jī)油不足,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不夠,磨損加大;空氣濾清器堵塞,進(jìn)氣不暢,影響燃燒;電瓶故障,啟動(dòng)就困難。要避免,就得定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)零件。 制動(dòng)系統(tǒng)出故障,可能是制動(dòng)液有問題。 汽車長期超負(fù)荷運(yùn)行 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了別慌,咱們來看看咋消除。 可以連續(xù)對車輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火三次,或者拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極,等待 30 秒后再接上。 還可以將汽車熄火打到點(diǎn)火開關(guān)的 ON 擋,打開機(jī)艙蓋找到保險(xiǎn)盒,拔掉電噴 30A 保險(xiǎn),10 秒后裝上 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是比較嚴(yán)重的問題,處理方法如下: 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后,千萬不要嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),只能掛空檔牽引。先把發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞全部拆下來,打開電機(jī),讓水從火花塞孔中排出。 如果水進(jìn)入油箱,要更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。要到修理廠打開發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋, 閱讀全文>>
汽車安全氣囊燈亮,可能是正常自檢后未熄滅,5 秒左右自檢結(jié)束應(yīng)滅掉,一直亮就有故障。 假故障多因電瓶虧電嚴(yán)重,氣囊回饋電壓低產(chǎn)生故障碼,清除就行。 真故障原因復(fù)雜,像安全氣囊、氣囊游絲、碰撞傳感器故障,氣囊插頭松動(dòng)、線路斷路等。歷史故障 閱讀全文>>
汽車epc故障指的是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)問題,會(huì)導(dǎo)致車輛行駛出現(xiàn)異常。 造成汽車epc故障主要有以下原因: 一是節(jié)氣門過臟。它控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,過臟會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,得定期清洗。 二是剎車燈不亮?赡苁莿x車開關(guān)或線路出問題,要檢查并確 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速為什么抖動(dòng)?這是不少車主關(guān)心的問題。 原因有很多,比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,長時(shí)間行車后,會(huì)影響燃油噴射和空氣進(jìn)入,從而導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)懸置也就是機(jī)腳墊有問題,濾震效果差,怠速時(shí)車身會(huì)抖。 點(diǎn)火系統(tǒng)出狀況,像某個(gè)缸不點(diǎn)火或點(diǎn)火 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不可以混加。 不同品牌、種類的機(jī)油添加劑不同,化學(xué)物質(zhì)也有差別,混加可能導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì),存在安全隱患,還會(huì)影響油品質(zhì)量,難以準(zhǔn)確檢查,且可能無法對發(fā)動(dòng)機(jī)起到應(yīng)有的保護(hù)作用,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 機(jī)油標(biāo)號、級別不一致的混加可能 閱讀全文>>
汽車汽油泵故障前通常有以下這些征兆。 首先是加速無力,急加油時(shí)會(huì)有頓挫感。這是因?yàn)槠捅霉┯筒豁槙,無法及時(shí)提供足夠的燃油,導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。 其次是啟動(dòng)困難,需要長時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙才能啟動(dòng)車輛。這是由于汽油泵無法正常工作,不能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供充 閱讀全文>>
汽車 def 燈亮通常代表汽車副水箱缺水或者儀表盤內(nèi)部處理器故障。 先說副水箱缺水,如果發(fā)現(xiàn) def 燈亮,要馬上查看副水箱水位,水位低就及時(shí)添加適量的水,注意等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再慢慢加,別加太急,加到合適水位就行,加多了會(huì)溢出來。 怎么看水位 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的原因有不少。 一是進(jìn)氣管道真空泄漏,這會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。 二是怠速方面的問題,像怠速調(diào)整不當(dāng)、節(jié)氣門不干凈、怠速控制系統(tǒng)不良,都會(huì)造成怠速不穩(wěn),從而引發(fā)自動(dòng)熄火。 三是燃油壓力不穩(wěn)定,比如電動(dòng)燃油泵電刷 閱讀全文>>
冬天汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是有可能變大的。 主要原因有以下這些: 一是機(jī)油方面,冬天氣溫低,機(jī)油粘稠度高、流動(dòng)性差,冷車啟動(dòng)時(shí)不能及時(shí)到達(dá)各潤滑部位,類似干磨產(chǎn)生較大聲音,等水溫正常機(jī)油形成油膜噪聲就會(huì)減小?蛇x用符合當(dāng)?shù)貧鉁氐摹⒘鲃?dòng)性好的正品機(jī)油 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的溫度不是一個(gè)固定值,會(huì)因多種因素而有所不同。 一般來說,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁上部溫度在 120 至 370 攝氏度之間,氣缸壁下部溫度低于 150 攝氏度,活塞頂部溫度在 210 至 425 攝氏度之間,燃燒室溫度通常在 2000 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有很多。 比如活塞與氣缸壁間隙過大,這會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生不正常的聲響。活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊也會(huì)導(dǎo)致異響。挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大同樣會(huì)引發(fā)。 配氣凸輪輪廓磨損、起動(dòng)抓松動(dòng)使皮帶輪發(fā)響、凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或固定螺 閱讀全文>>