標(biāo)致308什么檔次是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于標(biāo)致308什么檔次相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
2014款東風(fēng)標(biāo)致308搭載的是NFP發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是現(xiàn)款408搭載的16L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為86kW，峰值扭矩為150Nm。與現(xiàn)款308的16L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，功率和扭矩分別提升了8kW和8Nm。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了更省油的傳 閱讀全文>>
標(biāo)致308一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有116馬力和190牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能 閱讀全文>>
308和308S剎車片一樣么308和308S剎車片是一樣的，均可以采用博世(bosch)舒適型前后剎車片。標(biāo)致308是一款緊湊型轎車，首款標(biāo)致308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6L直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備215 閱讀全文>>
標(biāo)致308使用三種變速箱，分別是5速手動(dòng)變速箱、6at變速箱和6速雙離合變速箱。At變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱。at變速箱也叫液力變矩器變速箱，通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。At變速箱全是行星齒輪，這個(gè)變速箱是靠行星齒輪變速和扭轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
標(biāo)致308的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。許多法國(guó)汽車的后懸架將使用扭力梁式懸架。扭轉(zhuǎn)懸架是汽車中常見的非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用空間相對(duì)較小。使用扭力梁懸架可以擴(kuò)大汽車的后排空間和后備箱空間。對(duì)于空間緊湊 閱讀全文>>
標(biāo)致308油箱是塑料材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的油箱是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的油箱不會(huì)生銹，耐腐蝕性好，可塑性強(qiáng)，不易斷裂，不會(huì)產(chǎn)生火花，不會(huì)產(chǎn)生靜電，自身質(zhì)量輕，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。 閱讀全文>>
標(biāo)志308灰濾的作用：1、為碳罐阻擋灰塵,避免碳罐被堵；2、保持氣壓平衡，吸附燃油蒸汽，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給是依靠汽油泵從油箱中抽取出來的，如果沒有外界氣體通道，油箱始終是負(fù)壓狀態(tài),而且越來越大，所以會(huì)被吸扁變形，同時(shí)油泵的工作阻力和負(fù)荷也隨之不斷增加，所以嚴(yán)重的會(huì)使油泵燒損。 閱讀全文>>
標(biāo)致308油箱在車尾右側(cè)，油箱蓋開啟的方法：1、首先在汽車主駕駛位的左側(cè)下方找到畫著油箱標(biāo)志的油箱蓋開關(guān)；2、接下來抬起汽車的油箱蓋開關(guān)即可；3、然后就能把汽車的油箱蓋打開了。 閱讀全文>>
標(biāo)致308采用三種變速箱，分別是5速手動(dòng)變速箱、6at變速箱和6速雙離合變速箱。手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，制造和維護(hù)成本低，傳動(dòng)效率高(理論上更省油)。另外，由于是純機(jī)械控制，換擋響應(yīng)快，可以更直接的表達(dá)駕駛者的意愿，駕駛起來更有 閱讀全文>>
標(biāo)致308用什么懸架標(biāo)致308的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。很多法系車的后懸架都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架。扭力梁懸架是汽車上常見的非獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且體積小，占用的空間也是比較小的。使用扭力梁懸架 閱讀全文>>
標(biāo)致308車門是鐵材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的車門是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的車門質(zhì)量輕，具有足夠的強(qiáng)度與剛度，良好的防撞性能，良好的密封性能及開合便利性，在汽車行駛時(shí)穩(wěn)定可靠，安全性好。 閱讀全文>>
新308基于EMP2模塊化平臺(tái)打造，所以不可避免的遇到橫置前驅(qū)平臺(tái)車型所固有的長(zhǎng)前懸問題，這個(gè)問題即便奔馳、寶馬也不能很好地解決，但為了讓車頭盡量具有穩(wěn)健的姿態(tài)，標(biāo)致還是做了一定優(yōu)化。 閱讀全文>>
標(biāo)致308使用的機(jī)油是5W30，保養(yǎng)專用機(jī)油是道達(dá)爾SL 5W-30。5W40與5W30相比，低溫流動(dòng)性相同，區(qū)別在于高溫性能。5W40具有更好的高溫防護(hù)和密封性能，但也因粘度增加而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力和油耗。結(jié)合標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)，5W30 閱讀全文>>
標(biāo)致308用了什么變速箱 標(biāo)致308一共使用了三款變速箱，分別是5速手動(dòng)變速箱，6at變速箱，6速雙離合變速箱。 at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱，at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變 閱讀全文>>
標(biāo)致308用了什么懸架 標(biāo)致308的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。 很多法系車的后懸架都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架。 扭力梁懸架是汽車上常見的非獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且體積小，占 閱讀全文>>
13款漢蘭達(dá)加什么油 13款漢蘭達(dá)規(guī)定的最低燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，因?yàn)?3款車型在動(dòng)力方面搭載的是一臺(tái)2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以使用的燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)。 在動(dòng)力方面，這款車搭載了一臺(tái)2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的 閱讀全文>>
在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，在靠近電池處的黑盒子。汽車保險(xiǎn)盒用于安裝標(biāo)致308汽車保險(xiǎn)絲的盒子，按一般的汽車保險(xiǎn)盒安裝保險(xiǎn)絲尺寸的大小可分為：小號(hào)汽車保險(xiǎn)絲盒，中號(hào)汽車保險(xiǎn)絲盒，大號(hào)汽車保險(xiǎn)絲盒等三個(gè)級(jí)別。 閱讀全文>>
標(biāo)致308空氣濾清器的位置在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，即右前輪上方位置,有條手臂粗軟橡皮膠管連著的黑色方型塑料盒便是。 閱讀全文>>
標(biāo)致308官方建議使用機(jī)油為：0w30，品牌推薦選擇：道達(dá)爾、美孚、殼牌機(jī)油。 閱讀全文>>
標(biāo)致308全系標(biāo)配規(guī)格為215/55 R16的輪胎。能夠兼顧一定的操控和舒適性的，實(shí)用性比較強(qiáng)的一個(gè)規(guī)格。 閱讀全文>>
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