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捷尼賽思純電G80是捷尼賽思旗下的汽車(chē),在杭州蕭山區(qū)共有1家4S店,可滿足看車(chē)、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車(chē)整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷(xiāo)信息,您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
捷尼賽思純電G80是捷尼賽思旗下的汽車(chē),在天津東麗區(qū)共有1家4S店,可滿足看車(chē)、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車(chē)整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷(xiāo)信息,您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
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理士電瓶質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。 理士主要生產(chǎn)多種型號(hào)的鉛酸蓄電池,產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到國(guó)外先進(jìn)水平。其在材料選擇上很講究,采用高品質(zhì)鉛酸和關(guān)鍵原材料,先進(jìn)生產(chǎn)工藝和制造技術(shù)提升了耐用性,能在惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定性能。 容量大、壽命長(zhǎng),通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)和制造, 閱讀全文>>
汽車(chē)搭電主要有以下幾種方法。 用搭火線:讓兩臺(tái)車(chē)頭對(duì)頭停放,救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火。先把紅色正極線夾在被救車(chē)正極金屬上,再夾到救援車(chē)正極。接著黑色負(fù)極線先夾救援車(chē)負(fù)極,另一端夾被救車(chē)車(chē)身鐵塊,不能直接夾電瓶負(fù)極。接好先充三五分鐘,救援車(chē)可適 閱讀全文>>
電瓶cca指的是蓄電池的冷啟動(dòng)電流(Cold Cranking Ampere),是衡量蓄電池在特定低溫狀態(tài)下最大輸出電流的一個(gè)重要指標(biāo)。 比如說(shuō),在0°F(約攝氏零下17.8℃)的低溫環(huán)境中,蓄電池在電壓降到極限饋電電壓之前,能夠連續(xù)30秒 閱讀全文>>
極氪 001 新款電吸門(mén)那可是相當(dāng)出色。 電吸門(mén)讓關(guān)門(mén)變得優(yōu)雅輕松,您輕輕一推,車(chē)門(mén)自動(dòng)吸合關(guān)閉,方便又省力,還減少關(guān)門(mén)噪音,給乘客安靜舒適環(huán)境。 從安全角度講,能防止關(guān)門(mén)力度不當(dāng)造成意外,比如夾傷手指,吸合平穩(wěn),不沖擊車(chē)門(mén)和車(chē)身結(jié)構(gòu), 閱讀全文>>
帶啟停幫別人搭電燒了,這確實(shí)是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。 其實(shí)要避免這種情況,正確操作很關(guān)鍵。首先車(chē)內(nèi)得準(zhǔn)備一條跨接電纜。 連接時(shí),先把沒(méi)電蓄電池的正極端子和救援車(chē)電池的正極端子連好,然后把救援車(chē)電池的負(fù)極端子跟沒(méi)電汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的金屬部分連上,這是 閱讀全文>>
極氪 001 電尾門(mén)可能會(huì)出現(xiàn)無(wú)法開(kāi)啟、不工作等問(wèn)題。 遙控鑰匙電池沒(méi)電是常見(jiàn)原因,及時(shí)更換新電池就行。 要是電池沒(méi)問(wèn)題,可能是電路出了狀況,像連接處虛接或線路脫落,能去 4S 店修理電路,或者用機(jī)械鑰匙打開(kāi)車(chē)門(mén)后手動(dòng)關(guān)閉來(lái)初始化電尾門(mén)。 閱讀全文>>
極氪 001 充完電發(fā)熱的情況,可能由多種原因造成。 常見(jiàn)的原因之一是充電電流過(guò)大。如果使用了不匹配的充電器或者快充模式,電流過(guò)大就容易導(dǎo)致發(fā)熱。解決方案是選擇適配的充電器,并根據(jù)車(chē)輛情況合理選擇充電模式。 另外,電池自身的問(wèn)題也可能引 閱讀全文>>
極氪 001 后半段虛電是不少車(chē)主可能遇到的問(wèn)題,以下是一些有效的解決辦法。 要先檢查車(chē)輛的充電設(shè)備和電源連接,保證充電器插頭插緊、充電線沒(méi)損壞、電源插座供電穩(wěn)定。 開(kāi)車(chē)時(shí)注意合理規(guī)劃行車(chē)模式,別頻繁急加速和急剎車(chē),減少能量消耗。 動(dòng) 閱讀全文>>
方程豹 5 越野一般不會(huì)虧電。 方程豹 5 采用了 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)和 CTC 電池底盤(pán)一體化技術(shù),虧電油耗在 7 - 10L/100km 之間,饋電油耗僅 7.8 升。 它的越野專(zhuān)用 CTC 電池有 5 層防護(hù)結(jié)構(gòu),還有車(chē)身、大梁 閱讀全文>>
汽車(chē)搭電主要有以下幾種方法: 方法一:借助另一輛車(chē)和搭電線 1. 將有電車(chē)輛移動(dòng)至沒(méi)電車(chē)輛旁,保證搭電線能輕松連接兩車(chē)電池,兩輛車(chē)都要熄火。 2. 分開(kāi)四個(gè)夾子,接線時(shí)不讓夾子相互接觸以防短路。 3. 先連接正極線纜,用紅色夾子先連 閱讀全文>>