比亞迪唐電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于比亞迪唐電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
比亞迪唐 EV 模式動(dòng)力不足可能由以下原因?qū)е�，并�?duì)應(yīng)有相應(yīng)的檢修方法： 程序故障：用 VDS1000 掃描車輛，查看車輛程序是否為最新，若不是則進(jìn)行更新，若是最新仍有問(wèn)題則排查其他方面。 前驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障：讀取前驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)據(jù)流，若為關(guān)閉 閱讀全文>>
全新一代比亞迪唐 EV 偶發(fā)無(wú)法啟動(dòng)可能是這些原因： 電池管理系統(tǒng)故障。它負(fù)責(zé)監(jiān)控和控制電池狀態(tài)，出問(wèn)題會(huì)影響啟動(dòng)。要檢查電池連接是否牢固，找專業(yè)人員診斷修復(fù)。 高壓電池電量不足。這是動(dòng)力源泉，電量低就可能啟動(dòng)不了。應(yīng)保證充分充電，若不 閱讀全文>>
如果您的比亞迪唐無(wú)法使用 EV 模式，別著急，以下是一些檢修方法。 首先，您要聯(lián)系比亞迪的授權(quán)服務(wù)中心，讓專業(yè)人員來(lái)診斷和維修，千萬(wàn)別自行修理。 日常使用中，要注意電池電量，到警戒紅格時(shí)及時(shí)充電，定期用家用單相交流充電、壁掛式充電盒或充 閱讀全文>>
如果您的比亞迪唐燃油車型后排空調(diào)出現(xiàn)異響，別著急，下面為您詳細(xì)介紹檢修方法。 可能的原因有：風(fēng)箱內(nèi)有異物卡滯；調(diào)節(jié)電機(jī)故障；風(fēng)板故障；ST 模式電機(jī)總成齒輪滑齒，齒輪位置轉(zhuǎn)動(dòng)不一致；壓縮機(jī)故障，如內(nèi)部損壞、冷媒不足、皮帶松動(dòng)；風(fēng)扇問(wèn)題， 閱讀全文>>
全新一代比亞迪唐燃油車燃油無(wú)法加注，可能有以下這些原因： 加油槍故障，得檢查加油槍是不是有損壞或不靈敏的情況。 加油管路故障，比如管路存在堵塞或者過(guò)油不暢，要排查油路管路有無(wú)堵塞。 碳罐故障，像碳罐通風(fēng)卡滯關(guān)閉、油箱壓力傳感器信號(hào)位置 閱讀全文>>
全新一代比亞迪唐燃油車門鎖塊故障，咱們可以這樣檢修。 先把車輛上鎖并中控鎖止，在 OFF 檔下把儀表板配電盒 H、J、I 口線束接插件拔出。然后在線束端找出四個(gè)車門鎖“閉鎖信號(hào)”及“門燈信號(hào)”對(duì)應(yīng)的針腳位置。 找到四個(gè)門鎖對(duì)應(yīng)的 8 個(gè) 閱讀全文>>
如果您的大眾寶來(lái)純電動(dòng)車出現(xiàn)高壓蓄電池模組故障，不用慌，下面為您詳細(xì)介紹檢修方法。 大眾寶來(lái)純電動(dòng)車型具有絕緣電阻監(jiān)測(cè)功能，高壓蓄電池控制系統(tǒng)每 30 秒就對(duì)車身和高壓系統(tǒng)的絕緣情況檢測(cè)一次。廠家對(duì)于絕緣有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)：電阻低于 510 kΩ 閱讀全文>>
如果您的全新一代比亞迪唐燃油車報(bào)請(qǐng)檢查行人檢測(cè)系統(tǒng)，可以參考以下方法進(jìn)行處理： 首先，檢查前雷達(dá)和前攝像頭玻璃是否干凈，將其擦干凈試試。 其次，查看車輛前保中間的 ACC 模塊有沒(méi)有斜掉，如果沒(méi)有問(wèn)題，用專用電腦進(jìn)行標(biāo)定。 另外，檢查 閱讀全文>>
奔馳騰勢(shì)純電動(dòng)車充電中網(wǎng)不可以換成奔馳車標(biāo)。 根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得擅自組裝機(jī)動(dòng)車，或者擅自改變機(jī)動(dòng)車登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特性。改變機(jī)動(dòng)車標(biāo)志，實(shí)際上是擅自改變機(jī)動(dòng)車登記的結(jié)構(gòu)或者特征，屬于違法行為。 如果私自將奔馳騰 閱讀全文>>
全新一代比亞迪唐 EV 鎖車時(shí)偶發(fā)自動(dòng)大燈點(diǎn)亮，可能有以下原因： 一是軟件故障。比如車身控制器的軟件版本過(guò)低或存在漏洞，可能導(dǎo)致自動(dòng)大燈控制出現(xiàn)異常。 二是防盜故障。當(dāng) BCM 防盜系統(tǒng)收到門鎖未閉鎖的錯(cuò)誤信號(hào)時(shí)，可能會(huì)誤觸發(fā)自動(dòng)大燈的 閱讀全文>>
電動(dòng)車電池的價(jià)格因品牌、型號(hào)、容量、新舊程度等因素而有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的 48V 電池，如果是新的鉛酸電池，12Ah 的價(jià)格大概在 300 元左右，20Ah 的價(jià)格在 400 元左右。以舊換新的話，12Ah 的正常價(jià)格在 140 閱讀全文>>
電動(dòng)車充電器的功率一般在 60 瓦到 180 瓦之間。常見(jiàn)的有 120 瓦（適用于 48V 10 - 14AH 電池）和 180 瓦（適用于 48V 17 - 22AH 電池）。 48V 電池的電動(dòng)車充電器功率會(huì)分階段變化。第一階段充電電 閱讀全文>>
電動(dòng)車電機(jī)鎖怎么解除 如果您的電動(dòng)車電機(jī)鎖鎖住了，別著急，可以試試以下方法。 首先，檢查電動(dòng)車控制面板上的電機(jī)鎖開關(guān)，可能標(biāo)有“電機(jī)鎖”之類的字樣。按下這個(gè)開關(guān)，看看電機(jī)是否能轉(zhuǎn)動(dòng)，如果能，那就成功解鎖啦。 要是按下開關(guān)電機(jī)沒(méi)反應(yīng)，就看看 閱讀全文>>
電動(dòng)車欠電壓可以這樣處理： 先查看電池電壓表，確定是否真的欠壓。如果欠壓，馬上給電池充電，要用專用且兼容的充電器，別過(guò)度充電，以防損傷電池。 要注意，不同電壓的電動(dòng)車，欠壓保護(hù)值不一樣。像 36V 的一般是 31.5V，48V 的通常是 閱讀全文>>
電動(dòng)車半路爆胎別慌，有辦法！ 電動(dòng)車半路爆胎可別推著走，這樣很傷車，可能導(dǎo)致輪轂受損甚至變形，增加維修成本，還存在安全隱患。 那該咋辦？下面幾個(gè)實(shí)用又不傷車的應(yīng)急方法能幫您解決燃眉之急。 一是用自補(bǔ)液應(yīng)急�，F(xiàn)在電動(dòng)車大多是真空胎，爆胎 閱讀全文>>
電動(dòng)車充電器維修方法如下： 拿到充電器先聞一下，若有燒焦味就沒(méi)維修價(jià)值了，拆零件用。用萬(wàn)用表 10k 檔量 220V 電源插是否斷路，指針不動(dòng)可能是燒保險(xiǎn)絲，若燒保險(xiǎn)絲不能簡(jiǎn)單更換，要查看四個(gè)整流二極管是否有兩個(gè)燒了，若有，三極管通常也壞 閱讀全文>>
電動(dòng)車的配件主要包括以下這些： 1. 車架及附屬部件：車架是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，承載車身，車把、前叉等與之相連。附屬部件如鞍座、反射器、鳴號(hào)部件、前后擋泥板、支架、車鎖、前筐等提供便利。 2. 電機(jī)：是動(dòng)力來(lái)源，按磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)分勵(lì)磁式、永磁式和混合式 閱讀全文>>
電動(dòng)車電瓶接線其實(shí)不難，下面就給您詳細(xì)講講。 首先得明確電瓶的正負(fù)極，一般紅色線是正極，黑色線是負(fù)極。 準(zhǔn)備工具也很重要，像扳手、螺絲刀、絕緣手套得備好，而且工具得絕緣良好。 接線前一定要關(guān)閉電動(dòng)車電源，拔掉電池連接插頭，確保車是斷電 閱讀全文>>
電動(dòng)車加電不走可能由以下原因?qū)е录皩?duì)應(yīng)的解決辦法： 1. 轉(zhuǎn)把損壞：轉(zhuǎn)把的使用壽命一般為 3 - 5 年，達(dá)到 10 - 30 萬(wàn)次。損壞原因可能是淋水短路燒掉開關(guān)元器件，或者經(jīng)常擰到底大電流放電燒壞。儀表盤會(huì)有手電筒圖標(biāo)閃動(dòng)提示。解決辦 閱讀全文>>
電動(dòng)車不顯示電量，咱們可以通過(guò)以下幾種辦法來(lái)看： 一是查看電池狀態(tài)指示燈，好多電動(dòng)自行車儀表板上有個(gè)像小燈泡形狀的指示燈，電量低時(shí)它會(huì)閃爍或變紅、變黃。 二是用充電器連接車和電源插座，要是電池電量足，充電器電源指示燈會(huì)亮綠。 三是如果 閱讀全文>>
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