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雙離合變速箱干式與濕式的差異:干式雙離合和濕式雙離合的傳動原理大致相同,主要差別在于離合器的主動盤和從動盤的連接介質(zhì)有所不同。簡而言之,就是二者不同的離合器片工作環(huán)境存在區(qū)別。濕式雙離合的離合器片浸泡在變速箱油液之中,依靠油液;干式雙離合的 閱讀全文>>
雙離合變速箱與普通變速箱的差異:雙離合變速箱(DCT)和普通變速箱(AMT)均是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。它們的機械原理相近,都是借助離合器的嚙合動作來實現(xiàn)擋位的切換。區(qū)別在于,DCT 和 AMT 的離合器由電腦操控,無需駕駛者踩踏離 閱讀全文>>
紅旗 H5 儀表盤黃燈亮可能意味著以下幾種情況:1. 清洗液液位低:當(dāng)液位不足時,指示燈會亮起,這時您需要加注玻璃水。2. 制動摩擦片變。哼@代表摩擦片厚度不足,需要及時更換,通常為了保證各車輪制動效果一致,會將同一條軸的車輪摩擦片同時更換 閱讀全文>>
林肯冒險家 MONO 限量版是林肯品牌在普通款冒險家兩驅(qū)版頂配基礎(chǔ)上進行的個性化定制車型,售價 28.98 萬元,限量 500 臺。其與普通版的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面:外觀上,采用純白色車身、新樣式純白格柵、全包圍、后視鏡殼及以白色為底色的 閱讀全文>>
邁騰更換雙離合后的匹配效果總體來說是不錯的。首先,如果是邁騰雙離合手動擋模式,在 D 擋左側(cè)有加號或減號,向左折斷擋把可切換,而正負符號在 D 擋右側(cè)時,向右折斷擋把。切換到手動模式后,車主可自行控制檔位,加擋就往加號方向掰擋把,減速朝減號 閱讀全文>>
奧迪 A6L 雙離合 20 邁頓挫是由多種原因造成的。首先,雙離合變速箱的本質(zhì)類似手動變速箱,自動換擋時在低擋位容易出現(xiàn)頓挫。像在一二三檔,從滑行到加油,從減速到加速的過渡,可能會有類似手動擋離合快抬的感覺。這是因為雙離合沒有液力耦合器,靠 閱讀全文>>
東風(fēng)嵐圖的“VOYAH”這個名字,其實蘊含著豐富的意義。嵐圖是東風(fēng)旗下的高端智慧新能源品牌,“VOYAH”諧音“voyage”,有“航行、旅行”之意,象征著嵐圖汽車在新能源領(lǐng)域的探索之旅。嵐圖致力于打造具有中國文化底蘊與智慧的高端新能源汽車 閱讀全文>>
奧迪 A6L 有多個版本,主要包括 40 TFSI、45 TFSI 和 55 TFSI 等。40 TFSI 車型搭載 2.0T 低功率發(fā)動機,最大功率 190 馬力,最大扭矩 320 !っ住_@個版本對于預(yù)算有限,對動力要求不高的消費者來說 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的變速箱是濕式雙離合。上汽大通標定團隊 10 年來對 DCT 的調(diào)校經(jīng)驗豐富,經(jīng)歷了別克昂科威和榮威 RX5 的迭代,G50 的 7 速雙離合變速器的可靠性在這兩款總計超過 140 萬臺車上得到了驗證與提升,保證了其使用質(zhì) 閱讀全文>>
奧迪 A6L 14 款的雙離合還是比較不錯的。這款車全系采用的是被稱為“S Tronic”的 7 速濕式雙離合變速器,代號為 DL382。從工作原理上看,離合器 1 控制 1、3、5、7 擋位,離合器 2 控制 2、4、6、R 擋位。在實際 閱讀全文>>
極氪累積交付指的是極氪品牌自開始交付車輛以來,累計交付的汽車總量。截至 2024 年 8 月 1 日,極氪用時 33 個月,累計交付突破 30 萬臺汽車,創(chuàng)造了純電新勢力最快交付紀錄。2024 年初至今,極氪累計已交付 87870 輛汽車, 閱讀全文>>
上汽大通 G20 四座版眾籌版是上汽大通針對精英群體特別打造的高端定制車型。外觀上,它沿襲家族化設(shè)計語言,采用限定雙色配色,以黃金比例用銀色與藍色點綴車身,“V 風(fēng)八面”格柵搭配星羅式 LED 自動大燈、“天空之境”流光 LED 尾燈,氣場 閱讀全文>>
極氪 001 盲訂指的是在車輛沒有公布售價時,消費者僅憑車企提前公布的部分產(chǎn)品信息就交付訂金選擇購車的情況。對于極氪 001 來說,盲訂有其獨特之處。比如 2021 年 4 月極氪推出首款車型極氪 001 并開始接受盲訂,僅兩個月后,202 閱讀全文>>
新款奧迪 A6L 采用的是雙離合變速箱。目前,現(xiàn)款在售的奧迪 A6L 全系采用被稱為“S Tronic”的 7 速濕式雙離合變速器,企業(yè)內(nèi)部代號為 DL382。雙離合變速箱的工作原理是,離合器 1 控制 1、3、5、7 擋位,離合器 2 控 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的變速箱不是濕式雙離合,而是 7 速干式雙離合。上汽標定團隊 10 年來對 DCT 的調(diào)校經(jīng)驗豐富,其在別克昂科威和榮威 RX5 上的應(yīng)用經(jīng)歷了迭代,G50 的 7DCT 可靠性在這兩款總計超過 140 萬臺車上得到了驗證 閱讀全文>>
邁騰的雙離合換擋并不一定慢。邁騰的雙離合分為干式和濕式兩種,不同類型的換擋表現(xiàn)有所不同。邁騰 1.4T 車型采用的是 DQ200 干式雙離合變速箱,它具有換擋速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經(jīng)濟性好等優(yōu)點。不過,干式雙 閱讀全文>>
上汽大通 G50 采用的是 7 速濕式雙離合變速箱。上汽標定團隊 10 年來對 DCT 的調(diào)校經(jīng)驗豐富,經(jīng)過別克昂科威和榮威 RX5 總計超過 140 萬臺車上的驗證與提升,保證了 G50 上 7 速雙離合變速器的使用質(zhì)量。針對變速箱過熱可 閱讀全文>>
紅旗 H5 的變速器技術(shù)十分出色,為駕駛者提供了多樣選擇。入門級 1.5T 車型搭載紅旗自主研發(fā)的 7DCT 變速箱,這款橫置七速濕式雙離合變速器采用了多項技術(shù),如高可靠濕式雙離合器、電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)等,具備拓展混合動力及四驅(qū)機型的能力。濕 閱讀全文>>
邁騰國五國六指的是車輛的排放標準。國五模式于 2018 年 10 月上線,國六模式于 2019 年 5 月上線。國六標準相對于國五,對排放物中的一氧化碳、氮氧化物、碳氫化物要求更嚴格,還增加了對 PN 顆粒物的規(guī)定標準。國五排放標準的車買車 閱讀全文>>