好機(jī)油和差機(jī)油區(qū)別可不少。 先說(shuō)潤(rùn)滑效果，好機(jī)油能更好地潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部組件，降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音和抖動(dòng)。比如車在高轉(zhuǎn)速或滿載時(shí)，加好機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小、車身抖動(dòng)也小。 機(jī)油分礦物質(zhì)油、半合成和全合成三種，全合成雖好，但并非適合所有車。 5W- 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

很多開(kāi)自動(dòng)擋汽車的朋友會(huì)遇到掛不上檔的問(wèn)題，這通常是由多種原因造成的。 比如汽車排擋總成內(nèi)部出現(xiàn)故障，變速箱內(nèi)部的控制模塊、擋位開(kāi)關(guān)出問(wèn)題，排擋桿總成內(nèi)部故障，排擋桿內(nèi)部的 P 擋鎖止電磁閥故障，剎車燈開(kāi)關(guān)損壞，擋位鎖鎖住，P 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

嘉實(shí)多磁護(hù)和極護(hù)有不少區(qū)別。 首先性質(zhì)不同，極護(hù)是全合成機(jī)油，磁護(hù)是半合成機(jī)油。 性能特征也不一樣，極護(hù)能延長(zhǎng)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，磁護(hù)能顯著減少磨損，在嚴(yán)寒和各種駕駛狀況下都能提供持久保護(hù)，尤其針對(duì)冷啟動(dòng)和不斷啟停的發(fā)動(dòng)機(jī)。 從基礎(chǔ)油看，磁護(hù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

油箱蓋不會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)，原因有不少。 比如油箱蓋咬合處老化生銹，彈簧沒(méi)彈性，拉線掉落、過(guò)長(zhǎng)，開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)有問(wèn)題，鎖機(jī)構(gòu)機(jī)械故障，油箱蓋移位，天氣冷被凍住，太臟，內(nèi)部彈簧機(jī)構(gòu)出問(wèn)題，有的車型中央門鎖故障也會(huì)影響，還有油箱蓋電機(jī)老化、缺潤(rùn)滑油損壞。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車噴漆需要自噴漆，以下是一些實(shí)用的辦法。 想洗掉自噴漆，能采用一些可稀釋油漆的溶液，像香蕉油、清涼油、橄欖油等。把溶液均勻涂在自噴漆處，等幾分鐘充分浸透，再用肥皂或洗車液洗凈就行。也可以網(wǎng)上買油漆稀釋劑，按說(shuō)明操作。 給汽車噴涂自噴漆 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

自動(dòng)擋汽車打不著火的原因有不少。 比如電瓶方面，可能存在過(guò)度放電、持續(xù)放電、電極被腐蝕的情況，電瓶無(wú)法正常供電，車就打不著火。還有長(zhǎng)時(shí)間使用汽車電器設(shè)備，像空調(diào)、音響，或者車輛上加裝高功率音響、DVD 等設(shè)備，會(huì)讓電瓶虧電甚至出現(xiàn)電路故障。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

晚上剎車燈和尾燈區(qū)別不少。 剎車燈主要功能是警示后方車輛，防止追尾，駕駛員踩制動(dòng)踏板時(shí)會(huì)點(diǎn)亮。其通常安裝在車輛尾部中間位置，只有剎車時(shí)才亮，電路相對(duì)簡(jiǎn)單，由電源、保險(xiǎn)、剎車開(kāi)關(guān)和燈泡組成，通常是紅色，亮度高且刺眼，具有很強(qiáng)的穿透性，能讓后方 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

自動(dòng)擋汽車無(wú)法啟動(dòng)的原因有不少。 比如火花塞故障或電瓶電壓不足，這會(huì)影響點(diǎn)火和供電。 未加防凍液致使水路被凍住，阻礙正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 掛錯(cuò)擋位，不在 P 擋或 N 擋，車子就啟動(dòng)不了。 電瓶虧電或壽命到期，無(wú)法提供足夠電力。 積碳過(guò)多，影響發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

剎車燈和尾燈有不少區(qū)別。 首先說(shuō)燈光顏色，剎車燈是紅色的，尾燈是白色。 使用時(shí)間上，剎車燈在踩剎車時(shí)才亮，尾燈則一直亮著。 作用方面，剎車燈能避免車輛追尾、減少事故，提醒后面車減速或停車；尾燈主要指示車的方向，倒車時(shí)輔助觀察。 位置上，剎車 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

自動(dòng)擋轎車掛不上檔的原因有不少。 比如汽車排擋總成內(nèi)部出故障，這會(huì)影響正常換擋操作。 汽車變速箱內(nèi)部的控制模塊要是有問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致掛不上檔。 變速箱的擋位開(kāi)關(guān)故障，同樣能讓擋位不聽(tīng)話。 排擋桿總成內(nèi)部故障，會(huì)使換擋不順暢。 排擋桿內(nèi)部的 P 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

制動(dòng)液 T3 和 T4 有不少區(qū)別。 首先是適用車速范圍不同，T3 適用于 90 - 140km/h 的車速，T4 適用于 140 - 180km/h 的車速。 其次沸點(diǎn)不一樣，T3 的平衡回流沸點(diǎn)為 205 度，T4 能達(dá)到 230 度。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎尺寸大小的區(qū)別主要在以下方面。 首先是行駛距離，大輪胎與相連傳動(dòng)軸每轉(zhuǎn)一圈，跑出去的距離遠(yuǎn)，小輪胎則近。 抓地力也不同，大輪胎與路面接觸面積大，抓地力強(qiáng)，小輪胎接觸面積小，抓地力弱。 在油耗方面，大輪胎因摩擦力大，油耗高，噪音大，小輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

自動(dòng)擋車輛剎車失靈別慌，這么辦！ 要先保持冷靜，趕緊打開(kāi)雙閃，鳴笛，打開(kāi)車窗大聲求救。 平時(shí)開(kāi)車就得注意，在平路上開(kāi)時(shí)多留意剎車，要是感覺(jué)不對(duì)就趕緊靠邊停車或者慢點(diǎn)開(kāi)。在高速上得及時(shí)停靠應(yīng)急車道，然后呼叫救援。 利用手剎控制車，先松油門踏板 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車自動(dòng)擋打不著火，常見(jiàn)原因有以下這些。 一是沒(méi)油了，這是基本常識(shí)，沒(méi)油肯定打不著火，及時(shí)加油就能解決。 二是電瓶故障，比如電瓶沒(méi)電、過(guò)度放電、持續(xù)放電、電極被腐蝕或者電瓶壽命到期，會(huì)導(dǎo)致無(wú)法打火。可通過(guò)跨接起動(dòng)，讓另一輛車的蓄電池輔助 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車自動(dòng)擋掛不上擋的原因有很多。 比如汽車排擋總成內(nèi)部出現(xiàn)故障，這就需要專業(yè)人員檢修排擋總成。 汽車變速箱內(nèi)部的控制模塊出問(wèn)題也會(huì)這樣，得找專業(yè)維修機(jī)構(gòu)處理。 還有變速箱的擋位開(kāi)關(guān)故障，要及時(shí)更換。 排擋桿總成內(nèi)部故障或排擋桿內(nèi)部的 P 擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動(dòng)擋汽車剎車失靈別慌，有辦法應(yīng)對(duì)！ 先得保持冷靜，趕緊打開(kāi)雙閃，鳴笛、打開(kāi)窗戶求救。 平時(shí)要有好習(xí)慣，常留意剎車狀況，發(fā)現(xiàn)剎車不靈和平路剎車距離變長(zhǎng)，就趕緊靠邊停車或慢行。 高速上就�？繎�(yīng)急車道并呼叫救援。 要是剎車失靈了，松油門踏板，把 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

離合器油和剎車油是有區(qū)別的。 離合器是車輛動(dòng)力傳遞的關(guān)鍵部件，連接發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器，通過(guò)壓盤(pán)、飛輪和離合器片配合，控制動(dòng)力切換，踩下離合器踏板隔斷動(dòng)力傳輸，抬起恢復(fù)聯(lián)動(dòng)。 而剎車油是制動(dòng)系統(tǒng)的血液，負(fù)責(zé)傳遞制動(dòng)力至剎車蹄片保障安全。它們?cè)诠δ? 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

途觀引擎蓋自動(dòng)彈開(kāi)的原因有不少。 比如說(shuō)冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作，水循環(huán)會(huì)讓冷卻系統(tǒng)的冷卻液逐漸流失，水箱缺水，要是車主沒(méi)及時(shí)添加冷卻液，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易過(guò)熱，從而導(dǎo)致引擎蓋自動(dòng)彈開(kāi)。 還有冷卻風(fēng)扇要是出故障，比如風(fēng)扇損壞或者電線短路，風(fēng)扇 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機(jī)油 SL 級(jí)和 SN 級(jí)有不少區(qū)別。 首先，級(jí)別上，API 標(biāo)準(zhǔn)從“SA”到“SP”，字母越靠后機(jī)油性能越優(yōu)，SN 僅次于最高級(jí)別的 SP，比 SL 級(jí)別高。 性能方面，SN 級(jí)機(jī)油品質(zhì)更好，高溫清凈性更強(qiáng)，尤其適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，抗氧 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

KYB 減震器藍(lán)黃黑區(qū)別不小。 藍(lán)桶減震器是基于實(shí)車開(kāi)發(fā)的，常作汽車改裝用，性能比原廠稍強(qiáng)，能抑制車體運(yùn)動(dòng)側(cè)傾，提升操控感。 黃桶減震器針對(duì)運(yùn)動(dòng)車型開(kāi)發(fā)，能讓車裝后變低底盤(pán)，增強(qiáng)駕駛穩(wěn)定性。 黑桶減震器是原車減震替代品，結(jié)構(gòu)性能向原車 閱讀全文>>

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• 2024-12-23