大眾自動巡航用不了，可能是以下這些原因。 自動巡航開關損壞，這是常見的，因為開關使用久了可能會磨損。 制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關電路有問題，比如斷路、短路，都會干擾信號傳輸。 ECU 接收不到巡航電磁閥的信號，也沒法啟 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

紅旗H9車發(fā)動機號一般在發(fā)動機艙內(nèi)左側(cè)或右側(cè)的缸蓋或缸體上，具體位置可參考車輛說明書或聯(lián)系4S店咨詢。 車架號通常在車門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近駕駛員座位的地方，也可能在車輛前擋風玻璃左下角、主駕駛座的鉸鏈柱、門 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

捷達發(fā)動機故障燈亮了，這可能由多種原因?qū)е隆?燃燒狀態(tài)不良是常見原因，比如發(fā)動機燃燒不好。燃油質(zhì)量要是不行，不滿足高性能發(fā)動機要求，故障燈也會亮。 發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳，會讓發(fā)動機設計參數(shù)改變、出現(xiàn)無序點火和爆震，進而使燈亮起。 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

MINI 發(fā)動機故障燈亮不用慌，咱們可以這么辦。 先把車安全停下，關閉發(fā)動機，打開引擎蓋瞅瞅，看有沒有明顯的漏油、斷線纜或者脫落管道，有的話趕緊修或換。 再看看車輛維修記錄，要是之前有類似故障和解決辦法，可以試試。 還要打開發(fā)動機蓋，重點瞧 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

大眾朗逸發(fā)動機需要清洗積碳。 積碳是發(fā)動機工作中燃油里不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)。 一般朗逸每兩年或 4 萬公里要清洗一次，但具體得根據(jù)駕駛習慣和環(huán)境來定。廠家通常要求一萬公里清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳，節(jié)氣門和汽缸內(nèi)部積碳 2 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

極氪001自動遠光不亮可能是車速和環(huán)境亮度判斷偏差，比如車速沒達到自動開啟遠光標準，或周圍環(huán)境亮度不夠暗卻沒觸發(fā)遠光燈。 這時得檢查傳感器，看有沒有正常工作，有沒有被遮擋或損壞，像灰塵、污垢都可能影響檢測。 也可能是自動遠光系統(tǒng)識別對向車輛 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

上汽大通 G50 發(fā)動機燈亮，可能是以下幾種情況。 氧傳感器故障，它測量廢氣氧氣含量來優(yōu)化燃燒和減排，出問題會讓發(fā)動機多耗油和排放超標，解決辦法通常是更換、修復電路、檢測并更換傳感器，花費 500 - 1500 元。 催化轉(zhuǎn)化器故障，轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

奧迪 Q3 啟停功能失效不用慌，咱們來瞧瞧咋解決。 要是因為電瓶電量低導致的，這是由于啟停功能頻繁啟動發(fā)動機得用電瓶電能，電量低就帶不動發(fā)動機啟動了。辦法就是給電瓶充電，用電瓶檢測儀查電瓶電壓，低了就用專業(yè)儀器充電，充滿電后看看啟停功能能否 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

車輛發(fā)動機故障燈亮的原因不少。 燃燒狀態(tài)不好、爆震，這可能是燃油問題或駕駛習慣導致的。 氧傳感器要是故障了，比如損壞、插頭松動，混合氣就不正常。 空氣流量傳感器出問題，ECU 沒法準確控制燃油量，車子怠速就不穩(wěn)。 火花塞積碳多，因為燃油質(zhì)量 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

別克凱越發(fā)動機抖動，可能有這么幾個原因。 一是發(fā)動機積碳嚴重，像節(jié)氣門和噴油嘴積炭多了，冷啟動時燃油會被積碳吸走，這就影響到引擎動力啦。 二是發(fā)動機缺缸，就是至少有一個氣缸沒正常工作，這時會有間歇廢氣氣流，排氣管劇烈抖動還伴有異響，這往往和 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

林肯領航員車發(fā)動機鋼印的位置不是固定的，會因車型和生產(chǎn)年份有所不同。 一般來說，常見位置有： 發(fā)動機內(nèi)副駕駛一側(cè)，打開發(fā)動機就能看到； 有的在副駕駛側(cè)大梁的中前面； 有的在駕駛員位置發(fā)動機與變速箱接口處靠后方的平面上； 主駕駛正下 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

奧迪自動變速箱常見故障主要有換擋沖擊、車跑不起來、異響、抖動、電腦故障。 換擋沖擊可能是液壓油路切換不徹底，用油元件切換不協(xié)調(diào)，也可能受發(fā)動機動力性能影響，可先更換全新閥體試車排查。 車跑不起來常見于閥體柱塞泄壓、主副壓力缸磨損，超過六 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

奔馳發(fā)動機異響是否在質(zhì)保范圍內(nèi)得具體情況具體分析。 像碳罐電磁閥、高壓油泵、噴油嘴工作時正常的聲音，通常在質(zhì)保范圍，聲音過大可能是部件故障，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費更換。 比如碳罐電磁閥故障，高壓油泵密封圈破損、渦輪增壓器故障、發(fā)電機皮帶破損 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

在眾多倒車雷達品牌中，要說技術最先進的，博世和鐵將軍可謂是其中的佼佼者。 鐵將軍倒車雷達優(yōu)勢明顯。它安裝簡便，把雷達裝置固定在車輛保險杠上就行，能在倒車時提供實時安全保障。其數(shù)字顯示和圖形指示障礙物位置，真人語音同步報距，讓倒車直觀又安全。 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

哈飛路寶發(fā)動機常見故障有沖缸墊、發(fā)動機聲音大、故障燈閃或亮、轉(zhuǎn)速表不動、發(fā)動機抖動、功率輸出不均勻、冷啟動難、怠速不穩(wěn)、油耗增加、剎車不穩(wěn)、打火問題、離合器片故障等。 沖缸墊時，水箱副水箱冒泡，缸墊處有響聲，排氣管冒白煙，水管憋氣且排氣排 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

發(fā)動機燒機油對車輛的危害主要有以下方面。 首先，會使燃燒室氣體燃燒不充分，而非燃燒充分。燃燒不充分會影響發(fā)動機性能，導致動力下降。 其次，會增加汽車的燃油消耗，增加車主的經(jīng)濟負擔，而非燃油消耗正常和經(jīng)濟負擔正常。 再者，燒機油會導致發(fā)動機活 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

先進的發(fā)動機零部件技術有不少。 在航空發(fā)動機領域，風扇葉片制造技術不斷進步，碳纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料風扇葉片經(jīng)精確加工和熱壓制成，新的碳纖維三維編織/樹脂傳遞模塑成形工藝能提強度。金屬基/陶瓷基復合材料風扇工程性能高但制作工藝難。鈦合金壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

新速騰發(fā)動機護板能降低噪音。 原車一般有塑料護板，能對發(fā)動機起一定保護作用。 如今發(fā)動機護板功能發(fā)展，能降車身風阻系數(shù)，減風噪，也能減小砂石敲擊底盤的噪音。 護板裝在汽車底盤下方，能保護發(fā)動機和其他重要部件，避免外部物體磨損，還能減少風阻， 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

轎車常見故障的維修技術挺多的。 像排氣管冒黑煙，這是混合氣過濃、燃燒不完全，像發(fā)動機超負荷、氣缸壓力不足、溫度過低、化油器不當、空氣濾芯堵了、個別氣缸不工作、點火過遲都會導致，得檢查阻風門，檢修化油器，清洗或換空氣濾清器。 排氣管冒藍煙是大 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

發(fā)動機凸輪軸的加工工藝較為復雜。 先進行銑端面、鉆中心孔，銑端面用 2 個 V 型塊限 4 個自由度，軸向靠 3#軸頸前端或后端，采用自定心定位夾緊和密齒刀盤銑削，保證軸向尺寸和軸長，鉆中心孔用 B5 中心鉆，鉆后用φ10 鋼球檢查孔深。 閱讀全文>>

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• 2025-01-20