如果您想判斷大眾 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈是否故障，可以通過以下幾種方法。 使用指針萬用表電壓擋測(cè)試初級(jí)冷端，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，初級(jí)冷端應(yīng)有 12v 到 0v 的跳變。同時(shí)，次級(jí)應(yīng)產(chǎn)生高壓，使火花塞跳火。若無火花，則點(diǎn)火線圈可能損壞。 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

車載悅連系統(tǒng)無法連接 CarPlay 可能有以下原因及解決辦法： 數(shù)據(jù)線方面，可能存在數(shù)據(jù)線破損、折斷或接觸不良的情況。您得檢查數(shù)據(jù)線有無損壞，有問題就換一根好的。 車載 USB 端口要是有故障，也會(huì)導(dǎo)致連接不上。得確認(rèn)端口無損壞，無松 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

上汽大眾 ID 顯示前測(cè)距監(jiān)控系統(tǒng)可用性受限，可能有以下原因： 一是前玻璃多功能攝像頭區(qū)域被霧氣、異物、內(nèi)部外部結(jié)霜結(jié)露等情況影響，導(dǎo)致相關(guān)功能被臨時(shí)禁用。這種情況開一會(huì)，等前玻璃加熱區(qū)域的結(jié)霜結(jié)露等被加熱散發(fā)后，故障提示可能會(huì)消失，相關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您的全新一代比亞迪唐燃油車報(bào)請(qǐng)檢查行人檢測(cè)系統(tǒng)，可以參考以下方法進(jìn)行處理： 首先，檢查前雷達(dá)和前攝像頭玻璃是否干凈，將其擦干凈試試。 其次，查看車輛前保中間的 ACC 模塊有沒有斜掉，如果沒有問題，用專用電腦進(jìn)行標(biāo)定。 另外，檢查 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奇瑞 A3 轎車的電子節(jié)氣門系統(tǒng)出問題，癥狀可能多樣。 比如車輛性能明顯下降，行駛不平穩(wěn)，動(dòng)力不足，故障指示燈亮起。像您說的換擋時(shí)怠速升高，掛擋后恢復(fù)正常，這可能是電子節(jié)氣門臟了或壞掉。 電子節(jié)氣門系統(tǒng)包括節(jié)氣門電機(jī)、節(jié)氣門位置傳感器、 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您的別克陸尊發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且點(diǎn)火不能進(jìn)入點(diǎn)火模式，可能是以下原因?qū)е碌�，并可按照以下方法進(jìn)行排查和解決： 1. PCM（發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊）故障：通過測(cè)量 3X 線路參考高線路和參考低線路之間的電壓，與同型號(hào)正常車輛進(jìn)行對(duì)比，若電壓異常， 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

22 款奔馳 GLC260L 升級(jí) ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)當(dāng)然好！ ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能讓您在車速 30 - 200 公里/小時(shí)范圍內(nèi)設(shè)定速度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、巡航。在高速路上，它能根據(jù)前車速度智能調(diào)節(jié)車速，保持安全車距，解放您的雙腳， 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您要對(duì)本田雅閣的氣囊系統(tǒng) OPDS 初始化/SWS 初始化，以下是具體的操作方法和注意事項(xiàng)： 首先，要滿足一些初始化條件。確保不存在特定的 DTC（85-64、85-71、85-78、85-79 除外），車輛蓄電池電壓在 10 至 1 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

C4 世嘉點(diǎn)火啟動(dòng)和雨刮器出現(xiàn)問題，可能由以下原因?qū)е拢?- 發(fā)動(dòng)機(jī)電腦方面：電腦供電搭鐵不正常可能導(dǎo)致無法啟動(dòng)，若正常則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦本身的問題。 - 保險(xiǎn)盒方面：存在保險(xiǎn)盒故障的可能，影響車輛啟動(dòng)。 - 組合開關(guān)方面：有可能是組 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

比亞迪宋 Pro 燃油車儀表提示“請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”，這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存在故障，需要及時(shí)處理。 造成這種提示的原因有很多�？赡苁侨加凸┙o系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如油泵工作不正常、油路堵塞等，導(dǎo)致燃油無法正常供應(yīng)給發(fā)動(dòng)機(jī)。也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

汽車點(diǎn)火線圈能修嗎 汽車點(diǎn)火線圈有時(shí)能修，但很多時(shí)候更換新的點(diǎn)火線圈是更常見的選擇。 當(dāng)汽車出現(xiàn)一些狀況時(shí)，比如在怠速狀態(tài)下，車身抖動(dòng)明顯，排氣管口排出的廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動(dòng)厲害且能聽到“突突”聲；行駛中轉(zhuǎn)速在 2500 轉(zhuǎn)以 閱讀全文>>

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• 2024-10-12

本田凌派燃油系統(tǒng)過稀，可能是以下原因?qū)е碌模?1. 噴油嘴有積碳：噴油嘴積碳會(huì)使噴油量減少，造成混合氣體過稀、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良。您可以讓維修技師拆開發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)罩，取下進(jìn)氣軟管查看噴油嘴是否有積碳。清洗噴油嘴積碳，4S 店費(fèi)用在 200 - 閱讀全文>>

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• 2024-10-12

奧迪 A5 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障，先別慌，咱們來一步步解決。 第一步，檢查輪胎和輪轂。有時(shí)候輪胎氣壓不正�；蛘咻嗇炞冃危瑫�(huì)影響轉(zhuǎn)向。確保輪胎氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，檢查輪轂有無明顯損傷。 第二步，查看轉(zhuǎn)向助力油。油液不足或者變質(zhì)都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向故障。 閱讀全文>>

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• 2024-10-12

汽車制動(dòng)器主要有盤式制動(dòng)器、鼓式制動(dòng)器這兩大類。 盤式制動(dòng)器又稱為碟式制動(dòng)器，它由液壓控制，主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。制動(dòng)盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。分泵固定在制動(dòng)器的底板上，制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制 閱讀全文>>

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• 2024-10-10

防盜報(bào)警系統(tǒng)主要有以下類型： 1. 前端探測(cè)器和報(bào)警控制器組成的系統(tǒng)。報(bào)警控制器類似電腦主機(jī)，能處理有線/無線信號(hào)、檢測(cè)系統(tǒng)故障、管理電源等。前端探測(cè)器包括門磁開關(guān)、玻璃破碎探測(cè)器、紅外探測(cè)器、緊急呼救按鈕等。 2. 按原理可分為紅外報(bào) 閱讀全文>>

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• 2024-10-10

不同類型火花塞主要有以下區(qū)別： 從形狀來看： 準(zhǔn)型火花塞，絕緣體裙部略縮入外殼端面，側(cè)電極在外殼端面外，應(yīng)用廣泛。 緣體突出型火花塞，絕緣體裙部長，突出于外殼端面，吸熱大、抗污強(qiáng)，能被進(jìn)氣直接冷卻，熱適應(yīng)范圍寬。 電極型火花塞，電極 閱讀全文>>

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• 2024-10-10

汽車空調(diào)蒸發(fā)箱主要有以下幾種類型： 1. 管片式蒸發(fā)器：由銅質(zhì)或鋁質(zhì)的圓管或是扁管、鋁翅片組成。經(jīng)脹管工藝使鋁翅片與圓管或扁管緊密接觸。結(jié)構(gòu)簡單、加工方便，但傳熱效率較差。 2. 管帶式蒸發(fā)器：由多孔扁管與蛇形散熱鋁帶焊接而成。工藝比管片式 閱讀全文>>

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• 2024-10-10

點(diǎn)火線圈壞了的前兆主要有以下這些： 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。特別是在冷啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火線圈性能下降，無法提供足夠電壓點(diǎn)燃混合氣，導(dǎo)致啟動(dòng)變得艱難。 其次，怠速狀態(tài)下，車身抖動(dòng)明顯。觀察排氣管口，廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，能聽到“突突 閱讀全文>>

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• 2024-10-09

汽車防盜系統(tǒng)鎖住了別慌，以下是一些有效的解決辦法。 用原車的遙控鑰匙按解鎖按鈕解鎖，或者用專檢重新編寫程序。要是原車鑰匙能正常用，車輛自動(dòng)報(bào)警時(shí)用它就能解除防盜。 車主可以使用智能鑰匙，先按一下鎖車鍵，再按住解鎖鍵 5 秒鐘，防盜系統(tǒng)就 閱讀全文>>

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• 2024-10-09

點(diǎn)火線圈壽命通常在 10 萬公里左右，但這不是絕對(duì)的。 點(diǎn)火線圈是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)把低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓，讓火花塞能產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作。 點(diǎn)火線圈有不同的設(shè)置模式。一種是放在機(jī)艙某個(gè)位置，高壓電由分電器分配，再 閱讀全文>>

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• 2024-10-08