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目前我們國產(chǎn)車有很多車企都走上了高端化的道路,雖然打造我們國產(chǎn)高端車的初心是好的,但也丟失了一定的性價比,讓很多只為家用代步的消費者無車可選,而東南A5翼舞也算是國 閱讀全文>>
【外觀】前臉大尺寸中網(wǎng)設(shè)計,進氣格柵處采用多幅式銀色鍍鉻條裝飾,質(zhì)感非常不錯,同時車標上方貫穿一條細長的鍍鉻面板,融合兩側(cè)犀利的大燈組,辨識度非常高,而下方 閱讀全文>>
選一款性價比高的家轎,既能解決日常通勤問題,又不會產(chǎn)生太大的經(jīng)濟壓力,這也許就是大多數(shù)偏向家用消費者的購車心理,最近編輯就試駕了一款經(jīng)濟實惠的國產(chǎn)家轎,來自東南 閱讀全文>>
前臉進氣格柵使用了很多鍍鉻飾條填充,增加了精致感,兩側(cè)大燈內(nèi)部配備透鏡,看起來炯炯有神,車身上揚式的腰線,形成了前低后高的運動姿態(tài),剎車燈設(shè)計在了尾箱蓋上比較有特點 閱讀全文>>
首先聊外觀:同等價位外觀比較占優(yōu)勢,也是整車比較有優(yōu)勢的地方,其次內(nèi)飾,這方面在視覺上看起來中規(guī)中矩,但在用料上比較差,異味大;而配置方面不得不承認搭載的發(fā)動機與變 閱讀全文>>
前兩年考駕照時,我們這邊的教練車都是東南汽車,記得當時是東南菱悅V3,比較好駕駛,聽教練說東南的車皮實耐用,并且油耗也不高,所以當?shù)卮蠖鄶?shù)駕校都是用東南的汽車, 閱讀全文>>
東南A5翼舞搭載了一臺三菱的1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力為120匹,開起來動力輸出平順線性,油門和剎車腳感都不錯,匹配的5擋手動變速箱擋位清晰,就算是新手開著也 閱讀全文>>
【外觀】東南A5翼舞采用東南汽車最新的的家族式設(shè)計風(fēng)格,大尺寸的中網(wǎng)設(shè)計,與犀利的前大燈組融為一體,設(shè)計十分巧妙,而且非常時尚帥氣,內(nèi)部的進氣格柵采用多條銀色鍍鉻條 閱讀全文>>
作為一個職業(yè)車評人,我生在東南沿海地區(qū),對于東南汽車有著很深厚的感情,這次試乘試駕的是東南A5翼舞 2021款 1.5L 手動翼尊版,說實話,我還是很感興趣的, 閱讀全文>>
2021款東南A5翼舞并沒有針對外觀、內(nèi)飾做出變化,而是在部分配置上有所調(diào)整,比如全系標配了皮質(zhì)座椅,其實就是原本的仿皮座椅下放,其他大部分是一樣的,并沒有什么區(qū)別 閱讀全文>>
相處2年多了!19年入手的!一眼就看上A5翼舞了,這段時間以來也有過一些質(zhì)量問題,經(jīng)過4S店處理就好了,現(xiàn)在開起來稱心如意,油耗也滿意,高速6個,城 閱讀全文>>
東南汽車旗下全新緊湊級轎車A5翼舞在2018年11月正式上市,共推出7款車型。東南A5翼舞是屬于東南汽車推岀的國產(chǎn)車,東南汽車是由福建省汽車工業(yè)集團有限公司與臺灣最大的汽車企業(yè)裕隆集團所屬中華汽車公司共同組建。 閱讀全文>>
東南A5翼舞不屬于日系車。東南汽車,于1995年11月23日由福建省汽車工業(yè)集團和臺灣汽車企業(yè)——裕隆企業(yè)集團所屬的中華汽車公司合資組建而成,也是迄今為止經(jīng)國家正式批準成立的海峽兩岸合資汽車企業(yè)。 閱讀全文>>
東南A5翼舞發(fā)動機型號,推出國六版車型同樣搭載沈陽航天三菱出品的4A91型1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率88kW(120PS),匹配的是5MT或CVT無級變速箱,滿足國六排放標準。 閱讀全文>>
動力方面,A5翼舞搭載三菱全鋁優(yōu)化發(fā)動機,具備1.5L+5MT及1.5L+CVT兩種動力組合。其中CVT頂配版車型變速箱為Punch智能CVT無級變速器,由比利時邦奇公司研發(fā)設(shè)計。 閱讀全文>>
東南A5翼舞于11月中旬已正式上市。東南A5翼舞搭載同級首款并滿足國六標準的動力系統(tǒng),動力參數(shù)方面搭載三菱全鋁4A91 MIVEC可變氣門正時發(fā)動機,排量為1.5L,最大功率為88kW,峰值扭矩為143N.m,匹配5速手動及CVT無極變速箱。 閱讀全文>>