寶馬 5 系冬天剎車異響，主要有下面這些原因。 一是天氣變冷，剎車盤等金屬零部件受熱脹冷縮影響，這會導(dǎo)致它們之間的配合出現(xiàn)變化，從而發(fā)出異響。解決辦法是在低速行駛時多踩幾下剎車，讓剎車系統(tǒng)熱起來，這樣能減少異響。 二是剎車片安裝不當(dāng)。安 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

普拉多發(fā)動機(jī)噠噠響的解決辦法 普拉多發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噠噠響，原因有多種。常見的有： 氣門處或噴油嘴的聲音：怠速時稍給油，頻率不變是電磁閥響，頻率有變化則是氣門處異響。 碳罐電磁閥的聲音：聲音較脆。 發(fā)動機(jī)積炭過多：主要因使用不合適油品，加 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

長安 CS15 側(cè)門有異響可能是由以下原因?qū)е碌�，相�?yīng)的解決辦法如下： 1. 門內(nèi)飾板內(nèi)有小東西，比如打火機(jī)、硬幣等。把這些東西清理出來就能解決。 2. 內(nèi)飾板或音響松動。用手晃動或者行車時按壓異響處，如果異響消失，重新緊固一下即可。 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

凱迪拉克 CT6 低速剎車會異響，這可能由多種原因?qū)е隆?常見原因有： 一是剎車片和剎車盤之間存在異物，比如沙子、小石子，剎車時會發(fā)出刺耳嘶嘶聲，通常異物會自行消失，也可猛踩剎車。 二是剎車片有金屬硬點，摩擦?xí)r產(chǎn)生刺耳聲音，可猛踩剎車或打 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

寶馬 3 系剎車異響咯噔，可能由以下幾種原因?qū)е拢?1. 剎車盤過度磨損或磨損不均勻：這是常見原因之一。剎車盤在日常使用中不斷摩擦，可能因磨損過度失去制動效果，產(chǎn)生異響；也可能由于開車習(xí)慣不好，導(dǎo)致磨損不均，從而在剎車時出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

起亞智跑右后側(cè)異響，可能是以下這些原因： 1. 平衡桿膠套腐蝕或老化。 2. 剎車片損壞。 3. 懸掛和減震器之間的連接部分發(fā)生故障。 4. 車輪軸承異響。 5. 減震彈簧變形。 6. 減震壓力軸承老化或磨損。 7. 后排座椅的卡扣有問題 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

斯柯達(dá)昊銳冬季啟車有揪揪異響，主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動機(jī)上部潤滑不足。早上機(jī)油在油底殼，啟動時上部潤滑不到位，1 分鐘左右能恢復(fù)正常。要是噠噠的噪音，可能是氣門間隙大了，冷啟動機(jī)油粘度高沒潤滑好。這種情況一般無需特別處理 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

三菱歐藍(lán)德剎車異響原因主要有以下這些： 制動鉗與制動盤之間存在設(shè)計缺陷，比如間隙較大，會導(dǎo)致異響。 新剎車片需要磨合，未磨合好期間可能有異響。剎車片磨損嚴(yán)重也會如此。 剎車盤或制動輪轂過度磨損，長時間行駛或惡劣路況會造成損壞，進(jìn)而產(chǎn)生 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

福特福睿斯車內(nèi)異響的原因有不少。 在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在異響，可能是活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損，有時起動抓松動也會讓皮帶輪發(fā)響。 維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

天籟掛 D 檔踩剎車異響，可能有以下這些原因。 剎車片的問題。要是剎車片磨損到極限了，報警裝置就會被觸發(fā)，從而產(chǎn)生異響。新?lián)Q的剎車片也可能因為剎車盤與片之間夾了異物，導(dǎo)致制動時有不正常聲音。 剎車卡鉗的故障。持續(xù)的異響也許和卡鉗復(fù)位 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

凱迪拉克 xt5 出現(xiàn)異響的原因有多種。 剎車異響方面： 新車處于磨合期，剎車片需要一定時間磨合，通常行駛幾百公里后會改善；新更換的剎車片也需磨合，剛換時剎車較硬，幾百公里后會變好；細(xì)小沙�？赡苓M(jìn)入剎車片和剎車盤之間，摩擦產(chǎn)生異響，一般 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

別克昂科威行駛收油門異響檢修方法 如果您的別克昂科威在行駛收油門時出現(xiàn)異響，別著急，咱們一起來看看可能的原因和解決辦法。 一種情況是，車輛在降擋或停車時，變速器內(nèi)部發(fā)出打齒響聲，車速在 30km/h 降速時響聲明顯。這時候，您可以先用診 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

長安 CS75 減震異響的原因和解決辦法 長安 CS75 減震出現(xiàn)異響，這可能由以下幾種原因造成，并對應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法。 原因一：減震器本身漏油或彎曲。 解決辦法：這種情況直接更換減震器。 原因二：減震壓力軸承老化或磨損異常。 解決 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

奧迪 Q5 前輪顛簸時異響，可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法： 1. 立桿問題：立桿球頭磨損松動，上下晃動立桿會有響聲。解決方法是更換立桿球頭。 2. 減震和平面軸承故障：右前輪減震器和平面軸承出現(xiàn)問題。這時需要及時更換右前輪減震器和平面 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

�？怂拱l(fā)動機(jī)異響可能由多種原因?qū)е隆?首先，機(jī)油問題。如果機(jī)油不足或者機(jī)油變質(zhì)，潤滑效果變差，發(fā)動機(jī)各部件間的摩擦增大，就容易產(chǎn)生異響。所以要定期檢查機(jī)油量，并按照規(guī)定的時間和里程更換機(jī)油。 其次，氣門相關(guān)問題。氣門磨損、氣門間隙過大或 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

別克 GL8 發(fā)動機(jī)常有異響，這可能由多種原因?qū)е隆?首先，氣門間隙過大容易造成氣門響，這種情況一般在冷車時比較明顯。還有發(fā)動機(jī)敲缸的聲音，通常是缸壁間隙過大引起。正式齒輪響可能是齒輪嚙合間隙過大，水泵軸承異響則是軸承磨損過大。 其次， 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

本田鋒范行駛中踩剎車咕咕異響，可能有以下原因和解決辦法： 剎車片方面： - 剎車片磨損，比如厚度不均、材質(zhì)劣化、安裝不當(dāng)，這是導(dǎo)致異響的 30%原因。一般需要更換剎車片、磨平或重新安裝，維修成本約 300 - 800 元。 剎車盤問題： 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

別克昂科威油門踏板異響可能由以下原因?qū)е拢�并有著相�?yīng)的解決辦法： 1. 氣門間隙問題：發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時，氣門桿尾端與驅(qū)動件間可能連續(xù)敲擊，且隨轉(zhuǎn)速增強(qiáng)。這多因氣門間隙變動、鎖止不牢或兩者間磨損。解決需重新調(diào)好氣門間隙。 2. 機(jī)油油道問 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

吉利帝豪后剎車異響，原因可能有以下這些： 1. 剎車片問題：剎車片和剎車盤長時間磨損，產(chǎn)生不規(guī)則金屬顆粒，引發(fā)異響。剎車片內(nèi)有硬點，也會導(dǎo)致剎車時發(fā)出異響。 2. 剎車盤因素：剎車盤經(jīng)過長時間使用出現(xiàn)磨損，產(chǎn)生不規(guī)則形狀，或者剎車盤生銹 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

17 款 GL8 發(fā)動機(jī)異響可能由以下原因?qū)е拢�并對�?yīng)有相應(yīng)的解決辦法： 1. 發(fā)動機(jī)積碳過多：車子開空調(diào)時，怠速無壓縮機(jī)負(fù)擔(dān)還算正常，增加壓縮機(jī)負(fù)擔(dān)后，積碳問題放大，產(chǎn)生抖動和異響。解決辦法是清洗發(fā)動機(jī)積碳，清洗節(jié)氣門或進(jìn)排氣門，可到 閱讀全文>>

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• 2024-10-06