汽車熄火后會有汽油味，原因主要有以下這些。 首先，發(fā)動機可能存在滲油情況，比如火花塞處或噴油嘴附近漏油，這就需要及時更換火花塞，并仔細檢查油路。 其次，油箱蓋密封不好也會導(dǎo)致汽油味散發(fā)出來，要檢查油箱蓋的密封狀態(tài)。 再者，碳罐若出現(xiàn)問題，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

阿特茲怠速忽上忽下可能由多種原因?qū)е隆?首先是節(jié)氣門，它控制著空氣進入發(fā)動機，臟污時會影響進氣，可使用專用清洗劑清潔。 其次是火花塞，磨損、污染或損壞都可能造成怠速不穩(wěn)。 還有燃油系統(tǒng)，如堵塞、燃油泵故障、燃油濾清器問題等。 空氣進氣系統(tǒng)也 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車涉水熄火后無法啟動，主要是因為進氣口進水，導(dǎo)致沒有空氣進入氣缸而熄火。發(fā)動機進氣口較高，但車輛行駛時水的晃動可能使短時間水位達到車頭高度，水被吸入進氣管道。此時，水大多集中在空氣濾芯部位，發(fā)動機暫時未受傷，若強制啟動，起動機帶動發(fā)動機旋 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

松開離合器會導(dǎo)致熄火，原因主要有這么幾個。 一是松開離合器后，發(fā)動機負荷瞬間增大，如果沒配合好油門，發(fā)動機功率就無法滿足輸出功率要求，從而被憋滅。所以要注意松離合時適當(dāng)給油，讓發(fā)動機有足夠動力。 二是在車輛起步時，離合器松開過快。比如換 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

奧迪 Q5 行駛中會熄火的原因及解決辦法如下： 原因一：凸輪軸正時調(diào)節(jié)閥故障。發(fā)動機控制單元中存有“P0016——曲軸位置與凸輪軸位置相關(guān)性，氣缸列 1 傳感器 A”的故障碼，檢查發(fā)現(xiàn)是進氣凸輪軸正時調(diào)節(jié)閥 N205 卡住了，要更換凸輪軸 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

車原地怠速多久風(fēng)扇開始轉(zhuǎn)動？ 一般來說，車輛原地怠速 5 到 10 分鐘風(fēng)扇就可能開始轉(zhuǎn)動。但這可不是個固定的時間，得看具體情況。 比如說，在夏天，車輛原地怠速 15 到 20 分鐘左右風(fēng)扇可能就會自行轉(zhuǎn)動，要是開了空調(diào)，風(fēng)扇會自動啟動 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽油機高溫熄火的原因主要有以下這些。 發(fā)動機動力不足會造成高溫熄火，這是因為進入發(fā)動機的空氣溫度太高，使得發(fā)動機充氣效率降低，功率和扭矩跟著下降。 燃燒室內(nèi)部溫度過高也是原因之一，比如長時間高負荷運轉(zhuǎn)，燃油燃燒不完全，就容易讓燃燒室溫度飆升 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

科魯茲怠速忽高忽低，這確實是個讓人頭疼的問題。下面咱就來仔細說說咋解決。 怠速空氣量孔要是堵塞了，那得清理干凈，讓空氣能順暢通過。 怠速裝置工作不良的話，得檢查一下裝置是不是出故障了，有問題就修或者換。 個別缸火花塞火花弱可不行，得檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

雅閣開空調(diào)怠速會抖動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重，冷車啟動噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動混合氣過稀，容易怠速抖動。這種情況要定期清洗油路、檢查怠速馬達、清洗節(jié)氣門。 點火系統(tǒng)有故障也會這樣，比如火花塞積碳多或者點火間 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

車在空檔時熄火，原因有不少。 比如節(jié)氣門或怠速電機不干凈，這會影響進氣量，得及時清理。 汽油泵壓力不夠或油路不通暢，供油不足就容易熄火，要檢查油泵和油路。 車輛怠速過低也不行，得調(diào)整到合適值。 節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

貨車半離合起步會抖動，主要有這些原因和解決辦法。 原因一是氣缸燃燒問題，氣缸內(nèi)燃燒不充分，動力不足就會導(dǎo)致抖動，這可能是燃油供應(yīng)不足、火花塞故障或其他燃燒系統(tǒng)問題引起的。 二是點火能量低，發(fā)動機溫度不夠，燃油和潤滑油溫度低，影響燃油霧化和燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

掛 D 檔原地怠速會抖動，原因有不少。 比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，特別是冷車剛啟動那會，轉(zhuǎn)速一高，液力變矩器傳遞的動力就多，掛擋沖擊力變大，抖動就來了。 發(fā)動機積碳多也是個事兒，會讓燃燒不充分。 燃油系統(tǒng)要是零件出問題，像燃油泵、噴油嘴不好使，燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

老速騰熄火后風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)的原因和解決辦法有以下這些。 首先是溫度感應(yīng)器在控制，車輛熄火后若發(fā)動機冷卻液溫度高于可接受的浸泡溫度，風(fēng)扇就會運轉(zhuǎn)來降溫，等溫度降低，感應(yīng)器就會斷電讓風(fēng)扇停止。 其次，車輛關(guān)閉電源后發(fā)動機仍有余熱，風(fēng)扇會主動降溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

熄火后車鑰匙拔不出來，常見于自動擋車型，原因主要有這些。 一是檔位在 P 擋沒真正回位，可能沒觸及電子感應(yīng)器，或者擋槽里有異物阻礙。要檢查擋槽有無異物，清理掉，重新啟動車，再撥動擋位，保證徹底回位，就能拔出鑰匙。 二是鑰匙插入后擰不動，這是 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

寶來怠速間歇性抖動，原因不少。 發(fā)動機機腳墊老化或損壞，沒法緩沖震動，震動就傳到車身，車就抖了。 節(jié)氣門臟了，進氣不順暢，燃燒不充分，也會抖。 火花塞要是老化或壞了，火花能量弱，燃燒效率受影響，車也會抖。 燃油系統(tǒng)里的燃油泵、噴油嘴有問題， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

夏天汽車怠速高的原因有不少。 燃油泵及油路系統(tǒng)得重視，要是它有問題，比如壓力低了，怠速混合氣就��；壓力高了，混合氣又過濃。這壓力跟燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油泵、油壓電磁閥的狀況還有電路工作情況都有關(guān)系。 怠速開關(guān)信號電路也關(guān)鍵，發(fā)動機控制電腦靠怠 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

發(fā)動機怠速 800 轉(zhuǎn)通常是正常的。 因為一般大部分車型的怠速轉(zhuǎn)速在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間，所以 800 轉(zhuǎn)處在這個常見的正常范圍內(nèi)。 要知道，發(fā)動機怠速不是一種固定不變的速度，而是一種工作狀況，發(fā)動機空轉(zhuǎn)時就是怠速。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車熄火后剎車燈還在亮，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 一是剎車片和剎車開關(guān)損壞。剎車片磨損老化不能再用就得馬上更換，剎車開關(guān)故障要找專業(yè)人士檢查維修。 二是制動開關(guān)可能出問題，去 4s 店或者維修店請專人處理。 三是 ABS 的傳感器有 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車涉水后起步會抖動，原因有不少。 空氣濾清器未清理是常見的，它是保護發(fā)動機減少磨損的，一般一萬公里左右要更換，不及時換會進氣不足，發(fā)動機怠速低，換個濾芯能解決。 高壓線斷路也會這樣，就是導(dǎo)線芯斷路影響點火，用萬用表測電阻，偏大幾倍的那根高 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

車鑰匙熄火后拔不出來，別著急，咱們來解決這個問題。 自動擋車出現(xiàn)這種情況，很可能是在 P 擋上沒真正回位。先檢查擋槽內(nèi)有沒有異物，有的話清理掉。然后重新啟動車子，撥動擋位，保證擋位徹底回位，這樣鑰匙就能拔出來啦。 還有一種常見情況是鑰匙 閱讀全文>>

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• 2024-12-29