近日，多家媒體報道稱，電動汽車市場面臨“電池荒”。目前“缺芯”危機尚未過去，電動車行業(yè)面臨“電池荒”危機。目前，新能源汽車動力電池已成為汽車供應(yīng)鏈中的緊俏商品。未來所有車企都將面臨動力電池供應(yīng)的瓶頸，電動汽車的生產(chǎn)將受到限制。 閱讀全文>>

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• 2022-02-16

日前，據(jù)外媒報道，三星SDI宣布，公司計劃投資3900億匈牙利福林?jǐn)U建位于匈牙利布達佩斯郊區(qū)的電動汽車電池工廠。據(jù)悉，此次投資將創(chuàng)造約1200個就業(yè)崗位，工廠建成后，年產(chǎn)量將滿足5萬輛電動汽車的電池配置要求。 據(jù)此前報道， 閱讀全文>>

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• 2022-02-16

日前，有媒體報道稱，豐田將于2022年底面向中國市場推出一款小型純電動汽車，并將使用比亞迪刀片電池，讓新車價格實惠但空間寬敞空。 其中兩位消息人士表示，豐田多年來一直試圖在中國推出一款小型電動汽車，可以在不影響舒適性的情況 閱讀全文>>

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• 2022-02-16

隨著市場對動力電池需求的增加，松下正計劃將其中國工廠的動力電池產(chǎn)能增加近一倍。近日，外媒報道稱，松下計劃斥資數(shù)億美元在中國電池工廠部署兩條新生產(chǎn)線。 2015年底，位于遼寧大連的松下開始在中國布局動力電池。今年3月13日， 閱讀全文>>

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• 2022-02-11

日前，外媒對戴森制造的原型機進行了深度曝光。從曝光中我們知道，該車擁有150千瓦時電池，24英寸超大輪圈和自主研發(fā)的空氣動懸架，車身重量已經(jīng)達到2.6噸。據(jù)了解，這是戴森自去年10月宣布停止汽車研發(fā)以來，最全面曝光的自主研發(fā)汽車。這輛 閱讀全文>>

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• 2022-02-11

根據(jù)最近國外媒體的報道，賓利計劃在2025年推出首款純電動汽車，研發(fā)已經(jīng)開始。新車定位為旗艦車或慕尚的間接繼承者。 賓利慕尚 賓利首席執(zhí)行官阿德里安·霍爾馬克表示:“賓利的首款電動汽車可能會采用類似捷豹I-Pa 閱讀全文>>

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• 2022-02-11

據(jù)外媒報道，英國政府將投資2800萬英鎊研發(fā)電動汽車電池，并在建筑行業(yè)建立領(lǐng)先的電池工廠。英國商務(wù)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部5月16日發(fā)表聲明透露，電池產(chǎn)業(yè)化中心位于英格蘭中部考文垂。這次投入的資金只是初步投資，總投資約8000萬英鎊。

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• 2022-01-21

日前，寶馬剛剛發(fā)布了旗下首款中型純電動車i4的部分性能信息，并計劃為每一款熱門車型提供電動版本，所有車型都需要電池。因此，寶馬近日簽署協(xié)議，采購102億歐元動力電池，確保電氣化車輛的供應(yīng)。 11月21日，寶馬集團發(fā)布聲明稱 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

近日，戴姆勒集團宣布，已與法拉盛能源達成協(xié)議，向后者采購電動汽車用鋰離子電池。富昂科技正在德國東部建廠，幫助梅賽德斯-奔馳增加電動汽車的產(chǎn)能。 戴姆勒集團負(fù)責(zé)梅賽德斯-奔馳汽車開發(fā)研究的董事會成員馬庫斯·謝弗表示，富能科技 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

近日，寶馬集團宣布將與德克斯米爾集團，將在泰國生產(chǎn)電池模塊和電池組等設(shè)備。據(jù)外媒報道，未來，完整的電池組將統(tǒng)一運往寶馬在泰國的工廠生產(chǎn)寶馬X5插電式混合動力汽車。 DR & # 196XLMAIER集團于1985年在德國成 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

據(jù)韓媒報道，由于電池起火的隱患，現(xiàn)代汽車將在全球范圍內(nèi)召回約8.2萬輛使用LG電池的電動汽車，并更換其動力電池系統(tǒng)。然而，現(xiàn)代汽車和LG仍在相互推卸起火具體原因的責(zé)任。與此同時，據(jù)現(xiàn)代汽車稱，電池召回成本將達到1萬億韓元。

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• 2022-01-17

近日，比亞迪總裁王傳福在論壇上透露了公司電池產(chǎn)能現(xiàn)狀和車型生產(chǎn)計劃。他說，今年上半年比亞迪電動車供不應(yīng)求，主要是電池缺貨，原本月產(chǎn)量可以達到3-4萬輛，現(xiàn)在只能滿足2萬輛。該公司正在擴大電池產(chǎn)能，并加班加點生產(chǎn)電動汽車。 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

日前，據(jù)外媒報道，隨著歐洲各大汽車廠商正加緊推廣電動汽車，電池供應(yīng)商計劃在該地區(qū)投資建廠，進行大規(guī)模電池生產(chǎn)，以應(yīng)對電動汽車的產(chǎn)能增長。 目前，汽車鋰離子電池行業(yè)主要集中在亞洲，包括中國的當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司、韓國的L 閱讀全文>>

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• 2022-01-10

幾年前，干電池的廣告給我留下了深刻的印象。兩個孩子的遙控車沒電更換干電池，想隨意扔掉。旁邊的家長急切地說:“別扔了，有一定的作用，一節(jié)比六節(jié)好。遙控車使用后，可以在遙控器上使用”。遙控車?yán)锏母呻姵貨]電了，也許可以不負(fù)責(zé)任地扔進垃圾桶， 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

6月12日晚，小康股份有限公司接連發(fā)布幾則重磅公告。披露的信息點包括金康新能源擬增資30億元、SF MOTORS實施股權(quán)激勵制度、收購美國電池系統(tǒng)公司InEVit的進展等。至此，小康投資中美新能源汽車的布局變得清晰明了，股權(quán)方面的一系 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

低溫狀態(tài)下鋰電池到底怎么了？元旦剛過，轉(zhuǎn)眼間春節(jié)就要到了。你收拾好行李準(zhǔn)備在屏幕前回家了嗎？類似于擔(dān)心買票，在氣溫普遍較低的時候，純電動車也有不可避免的痛苦，那就是續(xù)航里程減少。但是他們都說低溫對動力電池有影響。你知道它怎么了嗎？換句 閱讀全文>>

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• 2021-12-22

電池衰減是鋰電池娘胎里的病對于想買電動車或者已經(jīng)買過電動車的朋友來說，除了續(xù)航里程這個痛點之外，電池衰減的問題也是一個頭疼的問題，尤其是出現(xiàn)“電動車已經(jīng)運營幾年了，續(xù)航不如以前”、“我買了個電動爸爸，續(xù)航越來越短”、“換個電池比買車還 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

目前，隨著全國各地夏季的到來，隨著天氣越來越熱，電動車逐漸“躁動”起來。2020年5月以來，新能源汽車國家監(jiān)管平臺共發(fā)現(xiàn)安全事故79起。在已識別的起火車輛狀態(tài)中，58%的車輛因電池問題起火，19%的車輛因碰撞問題起火。這讓人們不得不重 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

如今，大家都知道中國的汽車市場很冷。今天我們要講的是“萬綠叢中的一點紅”，即上下游炙手可熱的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。截至11月底，中國新能源汽車銷量首次突破百萬大關(guān)，預(yù)計全年銷量120萬輛。動力電池前11個月裝機容量為44GWh，同比增長80 閱讀全文>>

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• 2021-12-13

近日，有媒體報道稱，豐田將于2022年底面向中國市場推出一款小型純電動汽車，并將采用比亞迪刀片電池，使新車價格合理但空間寬敞空。 其中兩位消息人士表示，豐田多年來一直試圖在中國推出一款小型電動汽車，可以在不影響舒適性的情況 閱讀全文>>

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• 2021-12-08