1、大眾邁騰變速箱油更換周期為6萬(wàn)公里。因?yàn)樽兯傧溆偷母鼡Q較為復(fù)雜且如果選用循環(huán)機(jī)換油需要用到專用設(shè)備，因此建議前往4S店或?qū)�業(yè)的維修店進(jìn)行更換。2、位置在速騰車變速箱的底部，自動(dòng)變速箱的放油孔就是加油孔：一汽大眾速騰是2006 閱讀全文>>

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• 2023-11-14

1、過(guò)多會(huì)引起燃燒不好，如果清洗后還是不行，就是電路的問(wèn)題了。2、油路原因 貧油�；旌蠚膺M(jìn)稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用于活塞推力不足，而且使燃燒時(shí)間加長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等故障。3、節(jié)氣門堵塞 。節(jié)氣門無(wú)疑是最重要的部件，也同時(shí)是最 閱讀全文>>

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• 2023-11-14

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多。2、邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。3、邁騰熄火的原因如下：，低溫： 閱讀全文>>

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• 2023-11-14

大家好，今天來(lái)為大家解答07邁騰1.8t參數(shù)這個(gè)問(wèn)題的一些問(wèn)題點(diǎn)，包括8T豪華版6速手自一體是干式變速箱嗎也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來(lái)為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！如果解決了您的問(wèn)題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~ 07款 閱讀全文>>

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• 2023-11-13

你好，如果，熱車達(dá)到正常轉(zhuǎn)速就沒(méi)有問(wèn)題。進(jìn)氣壓力傳感器故障。傳感器已經(jīng)不能判斷具體的進(jìn)氣量，在ECU對(duì)怠速的調(diào)控中，進(jìn)氣壓力傳感器給予的是不正確的信息。節(jié)氣門位置傳感器故障。節(jié)氣門主要控制進(jìn)氣的流量，傳感器出錯(cuò)一樣會(huì)造成ECU對(duì) 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

油壓不穩(wěn)定：如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等�？赡茉�因有燃油油品不好、節(jié)氣門過(guò)臟、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多等等，根據(jù)題主的描述，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的問(wèn)題。即便是使用再好的燃油，4年沒(méi)跑過(guò)高速，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多。2、怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。3、油耗變高，動(dòng)力下降積碳會(huì)造成汽油 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

1、大眾邁騰4T和8T車型都是7擋雙離合變速箱，0T車型除7速雙離合外還有部分車型是6速雙離合。2、這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力輸出150Ps；最大功率110kW；最大扭矩輸出250Nm。邁騰4T車型在實(shí)測(cè)上6秒就能完成0-100km/h 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

1、EA888發(fā)動(dòng)機(jī)可變正時(shí)有個(gè)濾芯，在凸輪軸支架上，里面還有一顆鋼珠，拆的時(shí)候別掉了，你請(qǐng)洗一下試試。2、很有可能是凸輪軸的控制可能正時(shí)的點(diǎn)電磁閥出現(xiàn)了故障。電磁閥的工作原理：是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

-30Kpa之間。車輛怠速時(shí)，怠速進(jìn)氣壓力一般在27-30Kpa之間。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能對(duì)排放、油耗和舒適性有很大影響，因此發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能是評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo)。大眾2012款8T邁騰熱車時(shí)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油壓力是250。汽車行駛時(shí)機(jī)油壓 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多。2、油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器，如果油泵供油壓 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

1、并且在怠速時(shí)仍然發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議您去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。2、怠速抖動(dòng)的具體解決方法：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

1、這種現(xiàn)象大多是因?yàn)檎龝r(shí)不正確引發(fā)的，先用替換法更換一個(gè)凸輪軸位置傳感器，如果不正常的話，很有可能鏈條被拉長(zhǎng)。2、曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來(lái)工作--確定基本點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

按下多功能方向盤按鈕1，巡航控制開(kāi)啟；加速到您需要的速度，然后按下設(shè)置鍵。此時(shí)右腳可以松開(kāi)油門，速度設(shè)定為當(dāng)前速度。您可以通過(guò)按RES+和SET-來(lái)微調(diào)速度。速騰定速巡航開(kāi)啟方式如下：大眾速騰定速巡航控制開(kāi)關(guān)在轉(zhuǎn)向柱左側(cè)撥桿上， 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

1、解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問(wèn)題。2、油壓不穩(wěn)定：如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。3、你好像這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié) 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

變速箱里面有個(gè)濾網(wǎng)，打開(kāi)油底可以清洗，一般動(dòng)力排擋油太臟會(huì)導(dǎo)致濾網(wǎng)堵塞造成換擋遲鈍等，需要清洗濾網(wǎng)。年速騰6自動(dòng)檔變速箱有兩個(gè)濾芯，一個(gè)在變速箱里面，換油的時(shí)候不用換，只有修的時(shí)候需要換，一個(gè)在外面。變速箱同發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，在工作的 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

在邁騰的多功能方向盤左邊有一個(gè)印著速度表標(biāo)志的按鈕，這一就是定速巡航的開(kāi)關(guān)，按下這一按鈕后即可開(kāi)啟定速巡航系統(tǒng)，然后才按下set按鈕來(lái)儲(chǔ)存好車速，這個(gè)時(shí)候汽車即可遵循儲(chǔ)存好的車速來(lái)駕駛了。邁騰多功能方向盤左側(cè)，有一個(gè)帶速度計(jì)圖標(biāo) 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

高功率版本最大功率162kw，最大功率轉(zhuǎn)速4500至6，200rpm，最大扭矩350Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500至4，400rpm。由于邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，怠速時(shí)高壓油泵聲音比較大，這是正�，F(xiàn)象。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速確實(shí)有噠噠 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

1、仍然存在怠速時(shí)車身抖動(dòng)的問(wèn)題，建議到4S店檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，也會(huì)引發(fā)怠速時(shí)車身抖動(dòng)的問(wèn)題。2、檢查怠速抖動(dòng)的步驟：首先檢查空制冷劑壓力，因?yàn)槿绻�制冷�? 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

行車過(guò)程中變速箱的操作方法：正常情況下D擋足以應(yīng)付，上長(zhǎng)坡時(shí)如果跳擋頻繁，可掛入手動(dòng)模式固定在2擋或3擋，把轉(zhuǎn)速控制在合理范圍內(nèi)。DSG只是在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上相比傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱有所不同，在操作方法上是一樣的 掛到“D”檔，踩油門就可 閱讀全文>>

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• 2023-11-10