汽油車加柴機(jī)油可不是個(gè)好主意。 汽油車和柴油機(jī)在好多方面都不一樣。汽油車使用汽油，燃料和空氣混合燃燒；柴油機(jī)呢，是壓燃式，燃料跟壓縮后的空氣混合燃燒，這燃燒方式不同，油料成分和產(chǎn)生的熱量也不同。所以需要的機(jī)油也不同。 汽油車用的機(jī)油以石油餾 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車能使用混合機(jī)油嗎？答案是能，但為了保證車輛的良好性能和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，最好不要混合使用。 機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起著至關(guān)重要的作用，能潤(rùn)滑、清潔、冷卻，還能減少零件損壞，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 然而，不同品牌和類型的機(jī)油，其添加劑成分有差異。混合使用 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

全合成機(jī)油意味著一種高質(zhì)量、高性能的機(jī)油。 它使用人工合成的基礎(chǔ)油，比如 100%用 PAO 或者人工合成的酯類。在機(jī)油桶上會(huì)標(biāo)注“synthetic”字樣，級(jí)別常以 SL、SM、SN 級(jí)為代表，其中 SN 是最新標(biāo)準(zhǔn)。 全合成機(jī)油具有很多 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機(jī)油標(biāo)號(hào)代表著機(jī)油的重要特性和性能。比如常見的“0W40”“5W30”等，這里面的數(shù)字和字母都有特定含義。 先說 W 前面的數(shù)字，像 0、5 這些，代表的是機(jī)油的低溫流動(dòng)性。數(shù)字越小，機(jī)油在低溫環(huán)境下的流動(dòng)性就越好。比如 0W 表示在零下 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是有保質(zhì)期的。 未開封的機(jī)油保質(zhì)期通常為四到五年。 開封使用后的機(jī)油，若儲(chǔ)存得當(dāng)，保質(zhì)期一般在一年左右；注入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油保質(zhì)期約為 6 個(gè)月。 不同類型的機(jī)油保質(zhì)期有所差異。全合成機(jī)油行駛里程達(dá) 1 萬公里或 1 年更換一次；半合 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車加多了機(jī)油，您別慌，有辦法解決。 您可以自己動(dòng)手處理，準(zhǔn)備一根長(zhǎng)約 80 厘米的透明塑料管，去五金店就能買到，粗細(xì)要合適，能插進(jìn)機(jī)油尺就行。然后拉開機(jī)油尺，把管子放進(jìn)去，再用針管吸出多余的機(jī)油。機(jī)油量到管子三分之二時(shí)，手指或別的東西堵住 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機(jī)油壓力忽高忽低，這是不少車主會(huì)碰到的問題。 原因主要有這么幾個(gè)：首先是機(jī)油泵的故障，像齒輪過度磨損、固定螺絲脫落，會(huì)讓機(jī)油泵吸入空氣，影響機(jī)油壓力穩(wěn)定。 然后是調(diào)節(jié)閥或回油閥彈簧的問題，彈簧要是被異物卡滯，或者彎曲跟座孔碰擦，球閥開閉 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油不能混加。 因?yàn)椴煌�品牌的機(jī)油添加劑不同，混合容易使機(jī)油變質(zhì)。不同種類的油化學(xué)物質(zhì)有別，混加存在安全隱患，還難以準(zhǔn)確檢查油品質(zhì)量。 為保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能和延長(zhǎng)使用壽命，應(yīng)避免混加。 機(jī)油作用眾多，能潤(rùn)滑防止零件磨損，輔助冷卻降溫，清 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油少了會(huì)有以下幾種可能。 首先是系統(tǒng)泄漏，零件老化變形，部分起密封作用的零件就可能無法正常工作。 其次，活塞環(huán)或氣門油封磨損，長(zhǎng)期使用后會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。 還有就是即使車輛正常，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)消耗機(jī)油，若長(zhǎng)時(shí)間未檢查機(jī)油油位，也會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油 GF-5 代表的是一種通過了特定認(rèn)證的高品質(zhì)機(jī)油。 機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說就如同血液般重要，有著潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油形成的油膜能防止部件直接摩擦。 GF-5 機(jī)油是 SN 級(jí)機(jī)油，屬于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車機(jī)油會(huì)乳化主要是以下這些原因。 一是機(jī)油中進(jìn)入了水分，水和機(jī)油互不相溶，之前溶解在機(jī)油中極性較強(qiáng)的添加劑會(huì)析出至水中，從而影響機(jī)油的清凈分散、抗氧化和中和酸等能力。國標(biāo)規(guī)定，機(jī)油含水量在 0.2%以上時(shí)必須換油，否則會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

燒機(jī)油免拆治理是有效的。 它主要是用清洗劑軟化發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳，讓活塞和機(jī)油潤(rùn)滑油路更暢通。 對(duì)于輕微燒機(jī)油，有辦法緩解，像選粘度大的機(jī)油能減少消耗量，添加金屬修復(fù)劑能修復(fù)磨損處。 汽車?yán)鋯��?dòng)或加速冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗快，基本就是燒機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

魔力紅機(jī)油是值得信賴的。 它采用四類 PAO 和五種酯類基礎(chǔ)油，添加劑來自德國。四類 PAO 穩(wěn)定性好，耐高溫和低溫流動(dòng)性強(qiáng)。五類酯類基礎(chǔ)油能顯著提高動(dòng)力性能，這樣的配合能確保車輛任何情況下都有良好動(dòng)力表現(xiàn)。 其抗衰減能力強(qiáng)，平均使用 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車燒機(jī)油就是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒室，并與混合氣體一起燃燒，導(dǎo)致機(jī)油消耗量過大的現(xiàn)象。 造成汽車燒機(jī)油的原因有不少。比如活塞環(huán)磨損或損壞，它本是密封燃?xì)獠⒎乐箼C(jī)油進(jìn)燃燒室的，出問題就會(huì)燒機(jī)油。 氣缸壁要是有明顯磨損或劃痕，機(jī)油也能通過損 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

寶馬車適合的機(jī)油有 0W-30、0W-40、5W-30、5W-40 這幾種。 “W”前數(shù)字小，低溫流動(dòng)性好，適合低溫環(huán)境；“W”后數(shù)字大，機(jī)油粘度大，適用氣溫范圍高。 自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)要求相對(duì)低，礦物油或半合成油就行，有錢選全合成油。渦輪增壓引 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油的著火點(diǎn)通常在 200 度左右，也叫閃點(diǎn)。這是在特定條件下，機(jī)油加熱到蒸汽與火焰接觸瞬間閃火的最低溫度。 油品輕，著火點(diǎn)就低。45℃以下閃點(diǎn)的油品是易燃品，45℃以上是可燃品。 儲(chǔ)存和使用機(jī)油時(shí)，加熱溫度要低于閃點(diǎn) 20 到 30℃。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車機(jī)油主要有以下幾種類型： 1. 高溫型機(jī)油，比如 SAE20～SAE50。100℃時(shí)其粘度由數(shù)字大小決定，數(shù)字越大粘度越高。這種機(jī)油適合高溫、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，像賽車、高性能汽車等，能提供強(qiáng)大的潤(rùn)滑保護(hù)和油膜強(qiáng)度，避免發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷下磨損 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

奧迪燒機(jī)油嚴(yán)重的話，可以從以下幾個(gè)方面著手解決。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞環(huán)故障導(dǎo)致不密封，機(jī)油流入缸內(nèi)燃燒，此時(shí)更換活塞環(huán)就能修復(fù)。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體間密封墊變形或破損，油道內(nèi)機(jī)油流入缸內(nèi)，那就得更換密封墊。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁磨損，活塞環(huán)和缸 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油濾清器的品種有多種。 按結(jié)構(gòu)可分為可換式、旋裝式、離心式。 可換式使用成本低，但密封點(diǎn)多，易漏裝零件，更換麻煩；旋裝式被國內(nèi)主機(jī)廠認(rèn)可，內(nèi)部有止回閥、旁通閥，密封點(diǎn)只有一個(gè)，易于更換，過濾效率高，壽命長(zhǎng)，國內(nèi)轎車等多采用；離心式性能 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

奧迪車燒機(jī)油的情況不少見，原因主要有以下這些。 冷卻散熱系統(tǒng)不好，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度，得及時(shí)檢修。 曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞，要疏通維修。 積碳問題嚴(yán)重，會(huì)加大活塞與氣缸壁的磨損，導(dǎo)致間隙過大，清理積炭并檢修活塞和氣缸壁很重要。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07