速騰怠速不穩(wěn)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于速騰怠速不穩(wěn)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
1、年速騰6用的是5速手動變速箱,8T用的是6速手動變速箱。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示,6用5速變速箱可以滿足引擎的動力需求,而8T引擎的動力更強,因此需要一個更多檔的變速箱,所以就使用了6速手動變速箱。2、舊機型速騰6自動變速器 閱讀全文>>
1、可以開,但是會存在一定的安全隱患。如果防滑系統(tǒng)指示燈一直亮著,代表防滑系統(tǒng)被關(guān)閉或者防滑系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。此時汽車在濕滑的路面上行駛時,就容易發(fā)生側(cè)滑的現(xiàn)象,影響汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性。2、汽車防滑燈亮的時候不建議繼續(xù)開,存 閱讀全文>>
解決辦法:更換火花塞即可。燃油的品質(zhì)不好:品質(zhì)不好的機油會對發(fā)動機產(chǎn)生損傷。解決辦法:需要及時更換機油。油壓不穩(wěn)定:如果你已經(jīng)清理了發(fā)動機積碳,清洗了節(jié)氣門,更換了油墊和火花塞等。速騰確實有輕微的怠速空擋發(fā)動機抖動感,這時 閱讀全文>>
1、這個是特別多的一個故障,一般是天氣轉(zhuǎn)冷時開始出現(xiàn),不影響使用,處理方法給你兩種調(diào)整機艙內(nèi)左上角位置汽油管的固定位置。2、你好,這個問題,我可以給你正解,副駕駛位置怠速和低速的時候有噠噠噠的響聲。這個是速騰的通病, 我之前也遇 閱讀全文>>
您好,13個確實高了,4T的嗎,市區(qū)內(nèi)跑11L正常,但是限于車速起不來或者距離較短的行程,如果是車速能夠保持60或者更高的話油耗應(yīng)該在9L左右,高速7L也偏高一點正常的滿載的話應(yīng)該在6L多。你的車多少公里了。我的目前兩千公里油耗 閱讀全文>>
1、大眾怠速抖動主要原因;造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、大眾速騰6怠速抖動是油門和怠速電機臟、火花塞老化、高壓線損壞等因素造成的。它應(yīng)該在4S商店修理。從整體外觀看全新速騰,可以認(rèn)出它是一款沒有車標(biāo) 閱讀全文>>
1、怠速抖動主要原因:發(fā)動機積碳嚴(yán)重:汽車總是有積碳的問題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。2、速騰怠速時輕微抖動,多因為點火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等位置出現(xiàn)問題引起。3、速騰車怠速抖動可能是由于 閱讀全文>>
1、是為了使發(fā)動機盡快進入熱車狀態(tài),如果熱車之后怠速還是降不下來,先檢查一下節(jié)氣門和進氣系統(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象,我要檢查一下水溫傳感或者進氣溫度傳感監(jiān)測數(shù)值和實際數(shù)值是否存在較大差異而造成發(fā)動機怠速過高。2、這款車子正常情況怠速在8 閱讀全文>>
1、速騰車怠速抖動可能是由于節(jié)氣門太臟、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,火花塞故障等原因,具體如下:節(jié)氣門臟:汽車在啟動后發(fā)動機處于怠速狀態(tài),此時空氣需要不斷的從節(jié)氣門進入到氣缸內(nèi)和汽油燃燒。2、速騰怠速抖動的原因及解決辦法如下:發(fā)動機積碳 閱讀全文>>
1、換擋離合器磨損了,摩擦片間隙增大造成的換擋品質(zhì)下降,更換新的摩擦片即可。2、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打 閱讀全文>>
1、速騰怠速時輕微抖動,多因為點火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等位置出現(xiàn)問題引起。2、怠速抖動的原因:發(fā)動機積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。3、速騰怠速抖動的原因:發(fā)動機有故障,導(dǎo)致發(fā)動機怠速抖 閱讀全文>>
1、輪速傳感器也可以通過ECU來控制發(fā)動機的燃油噴射量和點火時機等參數(shù),輪速傳感器出現(xiàn)問題,就會導(dǎo)致發(fā)動機性能下降,從而引起發(fā)動機故障燈亮起。2、一旦輪速傳感器真的出現(xiàn)損壞的話,不僅導(dǎo)致儀表上的車速顯示存在一定偏差,而且還會造成 閱讀全文>>
1、從上述參數(shù)對比可以看出,速騰和明銳在發(fā)動機功率、扭矩和驅(qū)動方式等方面基本一致。然而,明銳在加速性能上稍優(yōu)于速騰,具有更好的動力響應(yīng)。此外,燃油消耗方面兩者相差不大。 個人觀點 開過這兩個車的低配,區(qū)別不大。2、工信部公布的油 閱讀全文>>
1、原因以下幾點:1,按照發(fā)動機冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài),低于60℃屬于冷車,高于60℃后屬于熱車。2,根據(jù)電路模塊反應(yīng)程度也可以分為兩種。2、打火帶高速的話,就是說找車的時候高怠速比較高啊,怠速偏高,那么這個原因就是,嗯,因為 閱讀全文>>
1、我的目前兩千公里油耗,過了磨合期可能還要下來 高速多個油 自動高速的轉(zhuǎn)速比手動的要低一些,跑高速8T比4T省油。 自動是7速,手動是5速 自動比手動的跑高速要省一點。2、您好,13個確實高了,4T的嗎,市區(qū)內(nèi)跑11L 閱讀全文>>
這款車子正常情況怠速在800-1000都是正常的。如果出現(xiàn)太高或者太低,一般情況都是因為節(jié)氣門造成的,其次就是油路噴油嘴等導(dǎo)致。大眾速騰怠速在800轉(zhuǎn)/分鐘左右是正常的。怠速是指發(fā)動機在無負(fù)荷的情況下運轉(zhuǎn),只需克服自身內(nèi)部機件的 閱讀全文>>
1、車主你好。根據(jù)你的描述是熱車怠速高,應(yīng)該是傳感器出現(xiàn)故障了,建議你到汽修廠具體檢查維修一下。有什么問題請問我,祝您用車愉快。2、您好:汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小,即發(fā)動機的有效 閱讀全文>>
1、大眾速騰上使用的雙離合變速器是大眾自己研發(fā)的傳動效率,換檔速度都非常不錯,但是如果用干式雙離合在低速停停走走的情況下會出現(xiàn)過熱情況。2、你好大眾的7檔雙離合已經(jīng)經(jīng)過了改進,目前很穩(wěn)定,是第三代。 我的回答希望可以幫助到你,用 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速有吹口哨聲音的原因是:發(fā)動機竄氣嚴(yán)重、氣門或噴油嘴的聲音、碳罐電磁閥的聲音、汽車懸掛系統(tǒng)磨損嚴(yán)重。發(fā)動機怠速有吹口哨聲音通常是閥門或燃油噴嘴發(fā)出的聲音,碳罐電磁閥也有這種聲音,但是聲音比較脆。車是途觀絲綢之路版,因為途 閱讀全文>>