東風(fēng)雪鐵龍世嘉怠速時(shí)有噪音正常嗎？ 一般來(lái)說(shuō)，東風(fēng)雪鐵龍世嘉怠速時(shí)有一定噪音不一定完全不正常。 如果是溫度低冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，怠速高，聲音大，這可能是正時(shí)鏈條聲音，因?yàn)閯倖��?dòng)時(shí)潤(rùn)滑還沒(méi)完全覆蓋。如果是缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是高壓噴油響；不是的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

大眾速騰怠速抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，別慌，咱這么辦！ 要是您的大眾速騰出現(xiàn)怠速抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的情況，先別著急。造成這種情況的原因主要有以下這些： 一是點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，像點(diǎn)火線圈和火花塞故障就可能導(dǎo)致。定期更換火花塞很重要，因?yàn)樗鼧O易損耗。 二是燃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

別克 GL8 怠速方向盤(pán)抖動(dòng)，可能由以下幾個(gè)原因?qū)е�，并有著相�?yīng)的解決方案。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多是常見(jiàn)原因之一。長(zhǎng)期的低速行駛、不良的駕駛習(xí)慣或者使用質(zhì)量不佳的燃油，都可能使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳。積碳會(huì)影響油氣混合的效果，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

博越 pro 怠速抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е�，相�?yīng)的解決方案如下： 1. 節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多：節(jié)氣門(mén)就像發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，能調(diào)節(jié)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。長(zhǎng)期使用后，節(jié)氣門(mén)背面容易積碳，影響進(jìn)氣量。解決辦法是拆下節(jié)氣門(mén)進(jìn)行積碳清理，清理后需配合電腦，否則可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

大眾 Polo 變速箱異響頓挫是為什么 大眾 Polo 變速箱出現(xiàn)異響頓挫，主要原因有以下這些： 一是變速箱閥板故障。閥板出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)影響油壓調(diào)節(jié)，導(dǎo)致切換不均衡，產(chǎn)生頓挫和異響。 二是變速箱電腦故障。電腦控制著變速箱的工作，如果出現(xiàn)故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

大眾途觀冷車(chē)啟動(dòng)怠速抖動(dòng)，可能是以下原因： 一是節(jié)氣門(mén)故障，這會(huì)導(dǎo)致速度不穩(wěn)定。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率，使得功率輸出不均勻，而且還會(huì)增加油耗，冷啟動(dòng)困難。 三是各氣缸壓力不均勻引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。 四是進(jìn)氣系統(tǒng)出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

馬自達(dá) CX-5 新車(chē)怠速抖動(dòng)，可能是下面這些原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不太好，使得燃油供應(yīng)不太穩(wěn)定，這就容易出現(xiàn)怠速抖動(dòng)�？諝鉃V清器要是堵了，或者油泵出故障，燃燒就不完全，自然會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，比如火花塞有問(wèn)題，或者氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

寶馬 X1 怠速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升可能有以下原因和解決辦法： 冷啟動(dòng)或低溫時(shí)，由于機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油、水溫等各類(lèi)油水溫度低，整車(chē)潤(rùn)滑不夠，就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車(chē)異響等情況。車(chē)熱后，潤(rùn)滑油升溫，轉(zhuǎn)速會(huì)降到 1000 以 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

東風(fēng)菱智 m3 踩剎車(chē)怠速高，可能是由以下幾種原因?qū)е碌模?一是變速箱的問(wèn)題，在降擋時(shí)扭矩瞬間放大，會(huì)造成怠速升高到 4000 轉(zhuǎn)。 二是節(jié)氣門(mén)體和怠速閥積碳過(guò)多，影響了進(jìn)氣量和怠速的控制。 三是油門(mén)積碳太多，導(dǎo)致進(jìn)氣和供油不暢。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

大眾 Polo 腳踏墊和朗逸通用。 朗逸和寶來(lái)的車(chē)身尺寸以及車(chē)內(nèi)空間幾乎一樣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也相近，所以它們的腳踏墊通用。同樣，23 款朗逸和 23 款速騰的尺寸相同，腳墊也能通用。 雖說(shuō) Polo 和朗逸是不同車(chē)型，但車(chē)身結(jié)構(gòu)和車(chē)內(nèi)空間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

大眾 Polo 發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼響咋回事？ 大眾 Polo 發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼響，可能有以下這些原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)積碳。積碳會(huì)影響節(jié)氣門(mén)的正常工作，導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，從而發(fā)出呼呼聲。這就需要定期清理節(jié)氣門(mén)。 二是排氣系統(tǒng)堵塞。比如排氣管中有異物 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

大眾 Polo 發(fā)電機(jī)不發(fā)電，可能是以下原因： 1. 定子電壓過(guò)高，鐵損增大。此時(shí)要檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常，若不正常，需進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理，確保發(fā)電機(jī)按規(guī)定技術(shù)條件運(yùn)行。 2. 負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大。同樣要查看監(jiān)視儀表的指示， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

長(zhǎng)安福特嘉年華變速箱怠速時(shí)響，可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法： 變速箱油位不足或變質(zhì)。變速箱油是關(guān)鍵，油位低或油質(zhì)差會(huì)導(dǎo)致零件潤(rùn)滑不足產(chǎn)生異響。要定期檢查油位，按手冊(cè)推薦周期更換變速箱油。 變速箱內(nèi)部零件磨損。長(zhǎng)時(shí)間使用，像齒輪、軸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

長(zhǎng)城哈弗 H2 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響的原因主要有以下這些： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。積碳過(guò)多會(huì)堵塞進(jìn)氣道，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，產(chǎn)生抖動(dòng)和異響，得及時(shí)清理積碳。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。有一個(gè)或以上氣缸不正常工作，表現(xiàn)為廢氣氣流間歇、排氣管抖動(dòng)厲害、有“突 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

桑塔納 2000 小電噴怠速不穩(wěn)忽高忽低，可能是以下原因： 一是節(jié)氣門(mén)存油和積碳，還有進(jìn)氣道過(guò)臟。這會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低，伴有強(qiáng)烈抖動(dòng)。天冷時(shí)甚至難以啟動(dòng)，清洗節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道能解決。 二是個(gè)別火花塞故障，火花過(guò) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

Polo 儀表燈時(shí)亮?xí)r不亮，原因可能有以下幾種： 一是儀表盤(pán)照明燈損壞，這就像家里的燈泡壞了，得換新的。 二是儀表盤(pán)供電導(dǎo)線斷路，電流過(guò)不去，燈自然就不亮了。 三是儀表盤(pán)供電保險(xiǎn)絲熔斷，就像電路的“保護(hù)閘”跳閘了。 還有可能是儀表的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

榮威 i5 怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲，可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法： 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：約 30%的可能是點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，像火花塞損壞、點(diǎn)火線圈故障、分電器故障。這種情況一般需要更換火花塞、更換點(diǎn)火線圈、更換分電器，維修成本大概 500 - 15 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

寶馬 320i 怠速一陣一陣抖動(dòng)可能是由以下原因?qū)е碌模?1. 燃燒不好：油箱燃油不能長(zhǎng)期保持清潔，油路容易變臟，這會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)失火缺缸抖動(dòng)。解決辦法是在油箱中添加三次司有普燃油添加劑，然后跑三箱油，能清除燃油雜質(zhì)和水分， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-14

博越熱車(chē)怠速車(chē)內(nèi)聽(tīng)到噠噠聲，可能有以下原因： 1. 碳罐電磁閥工作時(shí)會(huì)發(fā)出噠噠聲。 2. 機(jī)腳膠老化或松脫，影響車(chē)輛穩(wěn)定性，從而產(chǎn)生這種聲音。 3. 混合氣過(guò)濃，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致出現(xiàn)噠噠聲。 4. 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，配氣機(jī)構(gòu)的氣門(mén)和噴油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-14

標(biāo)致 308 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大可能由以下原因造成： 1. 油品問(wèn)題：加劣質(zhì)油可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。這種情況下，建議盡快更換高質(zhì)量的燃油。 2. 氣門(mén)相關(guān)：氣門(mén)間隙超標(biāo)會(huì)產(chǎn)生較大聲音，若不是液壓自調(diào)間隙的發(fā)動(dòng)機(jī)，隨著使用氣門(mén)間隙會(huì)慢慢變大， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-14