老款漢蘭達 2.7 燒機油別慌，這么辦！ 漢蘭達 2.7 燒機油的情況通常出現(xiàn)在 10 到 15 萬公里，一開始可能 5000 公里消耗一升機油，很快就變成 2000 公里甚至 1000 公里消耗一升。 先檢查單向閥，拔掉單向閥車能正常 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

寶馬 E90 怠速抖動熄火可能是由以下原因導致的，相應的解決辦法如下： 1. 汽油泵壓力不足：這會影響燃油供應，導致怠速抖動熄火。需要根據(jù)實際情況對汽油濾芯等相關部件進行更換，同時對車輛進行診斷保養(yǎng)維護和整體維修。 2. 節(jié)氣門臟污或故 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

桑塔納怠速轉速 1200 高正常嗎？答案是：在特定情況下正常。 比如在寒冷天氣下啟動車輛，發(fā)動機為了快速達到正常工作溫度，會提高怠速，轉速可能達到 1200 甚至更高，這是正常的。等發(fā)動機水溫恢復，怠速就會回到正常的 500 - 850 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

沃爾沃 V40 怠速熄火可能是以下原因導致： 1. 燃油壓力問題：油泵供電線路故障，或者汽油泵本身故障，油泵使用純原廠件為宜。如果測量發(fā)現(xiàn)燃油壓力低，可能是油泵或相關部件的問題。 2. 節(jié)氣門積碳：積碳會影響發(fā)動機的進氣和燃燒，清洗節(jié)氣 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

凱美瑞怠速間歇性抖動，一般有這些原因和解決辦法： 發(fā)動機積炭嚴重。節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量積炭吸收，混合氣過稀，啟動困難，著車后積炭上的汽油又被吸入汽缸燃燒，混合氣變濃，就會造成怠速抖動。解決辦法是定 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

桑塔納系統(tǒng)太稀怠速關閉，可能由以下原因造成，并對應有相應的解決辦法： 節(jié)氣門開度大：維修技師通過汽車診斷計算機讀取節(jié)氣門數(shù)據(jù)流，分析節(jié)氣門開度是否正常。若開度太大，進氣量過多會導致混合氣稀。解決辦法是清理積碳并重新匹配節(jié)氣門，4S 店費用 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

科魯茲熱車怠速間歇抖動，這可能讓您挺鬧心。其實原因不少，解決辦法也有。 原因一：發(fā)動機積碳嚴重。比如節(jié)氣門過臟、噴油嘴積碳多，會影響進氣和燃油噴射，導致燃燒不充分，引起抖動。 解決辦法：清洗油路，清理節(jié)氣門和噴油嘴的積碳。 原因二：點 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

豐田卡羅拉發(fā)動機怠速高可能由多種原因導致，以下是常見的問題及對應的解決方法： 1. 進氣系統(tǒng)漏氣：仔細檢查進氣這邊有沒有漏氣的地方，若有需及時修復。 2. 節(jié)氣門開度大：檢測節(jié)氣門開度，若存在問題，需前往專業(yè)的汽車 4S 店或修配廠由工 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

途安怠速時中控臺異響可能由以下原因導致： 1. 空調(diào)出風口異響：檢查出風口有無松動，或者加裝的香水瓶是否產(chǎn)生異響�？蓴Q緊或在邊緣墊 3M 膠解決。 2. 中控面板松動：這種情況概率較小，解決辦法是拆下重新緊固或在卡扣處纏膠帶。 3. 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

卡羅拉 1.6 怠速不穩(wěn)的原因有不少。 首先，進氣歧管或各種閥泄漏，這會導致進氣量不穩(wěn)定，從而影響怠速。 其次，節(jié)氣門和進氣道積垢過多是常見原因。積垢會使進氣不暢，混合氣比例失調(diào)，造成怠速不穩(wěn)。 噴油器故障也會引發(fā)問題。比如噴油嘴堵塞 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

一汽奔騰 B70 怠速抖動，可能由以下原因導致： 1. 節(jié)氣門太臟或噴油器積碳過多。發(fā)動機內(nèi)部積碳多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油被大量積碳吸收，造成冷啟動混合氣過稀，啟動困難。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應清洗干凈。 2. 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

宋 Pro 發(fā)動機怠速聲音大是否正常，這得具體情況具體分析。 如果是瞬間啟動時有異響，啟動之后怠速就沒有，那可能是啟動馬達內(nèi)部的碳刷故障。因為啟動馬達工作時，通電后電磁鐵工作，使齒輪和發(fā)動機飛輪結合轉動帶動發(fā)動機啟動，啟動后齒輪若沒迅速回 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

大眾新帕薩特怠速時充電指示燈亮，這可能由多種原因導致。 先看看故障燈的顏色，要是紅色的得趕緊處理，黃色的可以先觀察觀察。 有可能是電池的問題。電池沒電，車子就跑不動。先檢查電池有沒有電，沒電就充電，有電就再找其他原因。 也可能是發(fā)電機 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

廣汽傳祺 GS4 怠速 600 正常。 車輛怠速只要不低于 500 轉，就屬于正常范圍，所以 600 轉是正常的。 一般來說，廣汽傳祺 gs4 怠速轉速在每分鐘 800 到 1000 轉是較為常見的正常范圍，但自動擋車型掛 D 檔或 R 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

途銳怠速抖動行車不抖動，可能由以下原因導致： 一是發(fā)動機內(nèi)積碳過多，這可能會堵塞火花塞和氣門，使發(fā)動機接收不到定量燃油，動力不足，從而在怠速時出現(xiàn)抖動。若抖動厲害且提速不如從前，清洗發(fā)動機內(nèi)缸可解決。 二是發(fā)動機腳墊老化或損壞。感覺發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

標致 207 發(fā)動機怠速不穩(wěn)，別慌，咱們來逐步解決。 首先，清洗怠速馬達和節(jié)氣門，這是常見的解決辦法。如果怠速轉速波動大，要檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣、節(jié)氣門是否干凈、水溫信息正不正常。 其次，水溫傳感器故障可能導致怠速不穩(wěn)，因為它會影響發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

比亞迪 S7 怠速時發(fā)動機抖動，可能由以下原因導致： 1. 火花塞故障：火花塞工作不良或老化，會影響點火效果，導致燃燒不充分，引起抖動。 2. 節(jié)氣門臟污：節(jié)氣門過臟會影響進氣量，造成混合氣比例失調(diào)，從而引發(fā)抖動。 3. 噴油嘴積碳： 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

帕杰羅怠速不穩(wěn)忽高忽低可能由多種原因導致。 首先，怠速空氣量孔堵塞會影響進氣量，造成怠速不穩(wěn)。還有怠速裝置工作不良，也會出現(xiàn)這種情況。 個別缸火花塞火花過弱、個別氣門密封不嚴，會影響燃燒效率，導致怠速異常。進氣歧管漏氣是常見原因之一，您 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

普拉多怠速發(fā)動機艙異響可能由以下多種原因導致： 1. 缸內(nèi)直噴技術的弊端：缸內(nèi)直噴發(fā)動機燃油噴射壓力高，噴油嘴高壓噴射時易產(chǎn)生振動，從而在怠速或慢速行車時聽到噠噠噠響聲。 2. 碳罐電磁閥工作：該部件工作時會有清脆的噠噠噠聲，因為它要在 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

大眾斯柯達晶銳轎車發(fā)動機怠速較高，可能由以下原因導致，并可采取相應解決辦法： 原因一：發(fā)動機點火系統(tǒng)故障，像火花塞和點火線圈老化，混合氣不能正常點燃，會出現(xiàn)失火和缺缸，造成怠速偏高。解決辦法是及時更換損壞的火花塞和點火線圈。 原因二：發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-10-05