捷達(dá)的進(jìn)氣傳感器包括進(jìn)氣壓力傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器，它們有著重要的作用。 進(jìn)氣壓力傳感器在發(fā)動機(jī)不同負(fù)荷下，能調(diào)節(jié)進(jìn)氣歧管中的真空壓力。這種壓力變化通過傳感器轉(zhuǎn)換成電壓信號，提供給行車電腦，讓行車電腦據(jù)此調(diào)節(jié)噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度，起到修正作 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

老捷達(dá)儀表臺喇叭尺寸通常是 3.5 寸。 如果您想安裝 4 寸喇叭，那得進(jìn)行擴(kuò)孔處理。 在改裝老捷達(dá)儀表臺喇叭時(shí)，得注意一些事兒。 一般改裝后聲音大，容易影響聲場，所以不少人選擇改裝車門喇叭或者在儲物盒開孔改裝。 初次改裝老捷達(dá)音響喇叭，通 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

老捷達(dá)儀表臺喇叭的尺寸是 3.5 寸。 如果您想改裝音響，有一些要點(diǎn)得注意。常見的辦法是升級前后門的喇叭，選一對實(shí)際功率輸出約 50W 且靈敏度高的喇叭，原車主機(jī)能輕松驅(qū)動，能帶來更出色的細(xì)節(jié)層次感，音樂效果跟原車大不一樣。 但買喇叭得小心 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

捷達(dá)水溫表燈亮通常意味著汽車?yán)鋮s系統(tǒng)出了問題。原因可能有： 一是防凍液不足，這會影響冷卻效果，導(dǎo)致水溫升高。 二是水泵泄漏，無法正常循環(huán)冷卻液，使得發(fā)動機(jī)散熱不良。 三是水箱損壞，比如出現(xiàn)裂縫或漏洞，冷卻液流失，不能有效降溫。 四是節(jié)溫器故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

豐田威馳的剎車片沒有固定的更換時(shí)間或里程，通常在 3 - 6 萬公里左右需要檢查，具體取決于駕駛習(xí)慣等因素。 最準(zhǔn)確的判斷方法是檢查剎車片的厚度，當(dāng)厚度磨損至原來的 1/3 或低于 4 毫米時(shí)，就需要更換。 如果剎車踏板踩得比平時(shí)深、剎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

威馳排氣管滴水是正�，F(xiàn)象，原因主要是汽油完全燃燒后生成水汽和二氧化碳。 汽油燃燒產(chǎn)生水蒸氣，在排氣管內(nèi)冷卻變成液態(tài)流出。這在新車中常見，不管是低檔車還是豪華車都可能有。 發(fā)動機(jī)燃燒充分時(shí)，尾氣中的水蒸氣含量高，易在排氣管冷凝成水滴。排氣管溫 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

威馳氣門頂杯亂了一般情況下還能啟動，但不建議這樣操作。 因?yàn)闅忾T頂杯亂了會影響發(fā)動機(jī)的正常工作，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降、抖動、噪音增大，甚至?xí)�對發(fā)動機(jī)造成更嚴(yán)重的損壞。 氣門在發(fā)動機(jī)中起著至關(guān)重要的作用，它負(fù)責(zé)向發(fā)動機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

大眾捷達(dá)傳感器壞了，解決辦法就是更換新的傳感器。 車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的重要部分，能把車速、介質(zhì)溫度、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)等工況信息轉(zhuǎn)化為電信號給計(jì)算機(jī)，讓發(fā)動機(jī)處于最佳狀態(tài)。傳感器種類多。 按物理量分，有位移、力、速度、溫度、流量、氣體成分等 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

捷達(dá)手動擋儀表不顯示檔位，一般是下面這些原因。 擋位傳感器故障，它要是壞了，沒法正確檢測擋位信號，儀表就不能顯示當(dāng)前擋位。比如您掛擋了，可傳感器沒把正確信號傳給儀表，那檔位信息就沒了。 線路傳輸有問題也不行，就算傳感器正常工作，線路要是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

如果您想查看大眾捷達(dá)大燈的生產(chǎn)日期，有以下幾種方法。 通過車燈的印章來找，仔細(xì)在印章上找對應(yīng)的生產(chǎn)日期信息。 還能看大燈底部的標(biāo)簽，這上面也許有明確的生產(chǎn)日期標(biāo)注。 捷達(dá) VS5 車型的大燈生產(chǎn)日期通常在大燈本體或者燈座上。您打開發(fā)動機(jī)蓋， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

豐田威馳水泵的工作原理，其實(shí)很簡單。 發(fā)動機(jī)一啟動，皮帶輪就會帶動水泵的軸承和葉輪一起轉(zhuǎn)動。這時(shí)候，水泵里的冷卻液也會跟著葉輪轉(zhuǎn)動起來。由于離心力的作用，冷卻液就被甩到了水泵殼體的邊緣，同時(shí)產(chǎn)生了一定壓力。有了壓力，冷卻液就能從出水道或者 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

威馳水溫表不顯示的原因主要有以下幾種。 一是水溫傳感器故障。水溫傳感器若出問題，無法準(zhǔn)確向儀表板傳遞冷卻液溫度信息，從而導(dǎo)致水溫表不顯示。 二是線路方面，比如電源線斷路、電熱線圈燒壞、傳感器導(dǎo)線接線不良或斷路等。這些線路問題會使水溫表無 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

捷達(dá)換擋頓挫感加劇，主要原因在于變速箱油內(nèi)油泥增多。 油泥在變速箱里循環(huán)，會把閥體內(nèi)的油路堵住，讓變速箱油變臟，進(jìn)而導(dǎo)致頓挫感更厲害。 還有就是駕駛員的操控技巧很關(guān)鍵。不管手動擋還是自動擋，各個(gè)擋位間都存在變速齒輪松開、咬合和聯(lián)動的緩沖 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

豐田威馳節(jié)溫器損壞會有不少影響。 節(jié)溫器是自動調(diào)溫裝置，能根據(jù)冷卻水溫度高低調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器水量，保證發(fā)動機(jī)合適溫度工作。 如果壞了，開度過小，影響發(fā)動機(jī)大小循環(huán)，熱量無法有效散發(fā)，水溫升高，水溫報(bào)警燈亮。 威馳節(jié)溫器在下水管上，排氣支管右側(cè) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

大眾捷達(dá)開空調(diào)發(fā)出異響，原因及解決辦法如下。 原因： 壓縮機(jī)軸承或內(nèi)部柱塞等部件出問題，需檢修； 壓縮機(jī)電磁離合器故障，因其常接觸雨水泥土，軸承易損壞產(chǎn)生噪音，要更換； 壓縮機(jī)傳動皮帶松緊度不合適，太松易打滑，太緊電磁離合器負(fù)載大， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

老捷達(dá)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)導(dǎo)致水溫高，常見原因有以下這些。 節(jié)溫器損壞是一個(gè)重要原因，當(dāng)主閥沒冷卻會啟動過熱保護(hù)，或者主閥無法關(guān)閉，冷卻液一直循環(huán)到水箱被冷卻，暖風(fēng)就不熱，得更換節(jié)溫器。 冷卻液不足也會導(dǎo)致，若有泄漏得盡快修理管子，沒泄漏就添加相同 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

豐田威馳點(diǎn)煙器沒電，可能有這幾個(gè)原因。 一是點(diǎn)煙器本身有問題，比如接觸不良、損壞或老化。 二是點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲出狀況，像燒斷、老化、接觸不良都會讓點(diǎn)煙器沒電。 三是點(diǎn)煙器沒電，這可能是電瓶電量不足、電路故障或者電線老化導(dǎo)致的。 那怎么 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

太平洋汽車買車趣活動攜手捷達(dá)在鄂爾多斯開設(shè)車展啦，位于鄂爾多斯市鄂爾多斯北國新天地站，展覽時(shí)間為12月21日至12月22日，提前預(yù)約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

捷達(dá) VS5 用的是玲瓏品牌的輪胎，具體是玲瓏 GREEN-MAX HP200 系列，規(guī)格為 225/50R18。這個(gè)系列的輪胎性價(jià)比高，性能表現(xiàn)不錯。 捷達(dá) VS5 所使用的這款輪胎，輪圈造型更加年輕化，采用了花瓣式多幅輪圈，雙色配色動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

捷達(dá)冷車起步會頓挫像供不上油，可能是以下原因。 發(fā)動機(jī)低溫，尤其冬天，這時(shí)發(fā)動機(jī)內(nèi)燃油和潤滑油溫度低，冷啟動要多噴油保證動力，但低溫下燃油霧化差，點(diǎn)火能量降低，車子就會抖動。 發(fā)動機(jī)和進(jìn)氣道積碳也會這樣，積碳會吸燃油，讓 ECU 判斷出錯， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19