保時(shí)捷918Spyder是一款中置引擎的跑車，于2010年3月在日內(nèi)瓦車展上首次亮相，2013年9月18日開始量產(chǎn)，限量生產(chǎn)918臺。該車搭載4.6升V8發(fā)動機(jī)和兩臺電動馬達(dá)，總功率輸出超過700馬力。這款插電式混合動力車型的0-96 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

增程式混合動力汽車是一種同時(shí)配備充電插口和車載供電功能的純電動驅(qū)動電動乘用車。這種車型在搭載車載電池的同時(shí)，還配備了一個小排量的發(fā)動機(jī)，但發(fā)動機(jī)并不直接輸出動力。車輛主要通過消耗車載儲存的電能來行駛，當(dāng)系統(tǒng)檢測到電量低于一定儲備時(shí)，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

什么是增程式動力混合汽車？增程式混合動力汽車是一種串聯(lián)式插電式混合動力車。與常見的并聯(lián)混合動力汽車不同，增程汽車僅由電動機(jī)驅(qū)動，而不是內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動。對于增程混合動力電動汽車來說，內(nèi)燃機(jī)的唯一功能是驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電、給電池充電、驅(qū)動電 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

油電混合汽車到底省油嗎？這是一個常見的問題。油電混合動力車除了傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)，還配備了電動機(jī)作為動力源。這種車可以在啟動和加速時(shí)僅依靠電動機(jī)，當(dāng)達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性好的行駛速度時(shí)，再自由轉(zhuǎn)換為由汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動車輛。通過巧妙地組合發(fā)動機(jī)和電動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

阿維塔07：中型SUV的新選擇，增程與純電動力兼?zhèn)?/h1>

最近阿維塔品牌發(fā)布第三款新產(chǎn)品阿維塔07。阿維塔07之前的網(wǎng)傳代號是阿維塔15。從外觀上看，它具有很高的辨識度，前臉設(shè)計(jì)和車身線條都體現(xiàn)了阿維塔的風(fēng)格。阿維塔07在保留家族化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，采用了AVATR 2.0設(shè)計(jì)理念，前臉設(shè)計(jì)更具未來感，分體式大燈和雙C型LED日間行車燈非常醒目。增程版車型的底部格柵還保留了發(fā)動機(jī)散熱口。 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

阿維塔07是阿維塔品牌推出的第三款產(chǎn)品，也是該品牌首次提供純電和增程雙動力選擇的車型。這款車定位為中型SUV，其外觀設(shè)計(jì)繼承了阿維塔家族化設(shè)計(jì)DNA，并融入了AVATR設(shè)計(jì)理念2.0，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的未來感和科技感。 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

在蓬勃發(fā)展的電動汽車市場中，阿維塔品牌一直以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)的科技配置備受矚目。近日，我們迎來了阿維塔旗下第三款全新產(chǎn)品阿維塔07的首次亮相。這款中型SUV憑借其引人注目的外觀設(shè)計(jì)、多元化的動力選擇以及豐富的智能科技配置，預(yù)示著它將在市場上掀起一股新的熱潮，為消費(fèi)者帶來全新的駕駛體驗(yàn)。 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

混合動力車型在高速行駛時(shí)是否省油，以及插電混動和油電混動哪種更省油，是汽車愛好者關(guān)心的問題�？傮w來說，汽車在高速行駛時(shí)都比較省油，因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)車輛速度相對穩(wěn)定，不需要頻繁的起步和剎車。但是，混合動力車型在高速行駛時(shí)并不一定比純?nèi)加蛙? 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

雷凌油電混合動力汽車需要充電嗎？新款雷凌油電混合動力汽車相比老款車型在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級，車身尺寸方面，新款雷凌的車身長寬高分別為4630\/1775\/1480mm，軸距為2700mm，與現(xiàn)款車型保持一致，此外新車增加一款螢 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

增程式混合動力汽車，簡單說就是一種具備充電插座和車載電源功能的串聯(lián)式插電式混合動力車。這類汽車通常裝備有電動機(jī)和發(fā)動機(jī)。其中，電動機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動車輪并為汽車提供動力，而發(fā)動機(jī)則不直接參與駕駛，而是負(fù)責(zé)消耗汽油發(fā)電。發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的電力會 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

動力轉(zhuǎn)向油漏液，可能是由于駕駛不當(dāng)造成的。通常情況下，很難完全避免將方向盤打死，而當(dāng)方向盤打死時(shí)，助力油管的壓力會增加，導(dǎo)致油管接口處（橡膠件）可能發(fā)生漏油。因此，在日常駕駛中應(yīng)避免打死方向盤。建議盡快到維修店處理，以免動力轉(zhuǎn)向油持續(xù) 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

插電式混合動力汽車是一種介于純電動汽車和燃油汽車之間的新能源汽車，具有純電動汽車和混合動力汽車的優(yōu)點(diǎn)。它包括了傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機(jī)、變速器、傳動系統(tǒng)、油路和油箱，還有純電動汽車的電池、電機(jī)和控制電路。相比非插入式混合動力汽車，插電式混合動 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

汽車雙離合變速箱油更換后動力不好的原因：1、油路不暢、剎車片與剎車盤的間隙過小、油品不好、節(jié)氣門臟 、輪胎胎壓過低等；2、沒有良好的混合氣，主要原因有汽油泵壓力不足，汽油濾清器堵塞，噴油器堵塞或發(fā)卡，空氣濾清器太臟，排氣管 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

豐田普銳斯混合動力的價(jià)格：目前，只有第二代普銳斯，第三代傳要國產(chǎn)，但目前還沒有（國外就有），第二代普銳斯 1.5真皮導(dǎo)航版本23.79萬-27.98萬 1.5織物座椅版本22.09萬-25.98萬；豐田普銳斯PRIUS H 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

動力轉(zhuǎn)向油的保質(zhì)期是多久呢？一般來說，建議每兩年或行駛3萬公里更換一次轉(zhuǎn)向助力油。轉(zhuǎn)向助力油是一種介質(zhì)油，加注在助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。它可以幫助駕駛員在轉(zhuǎn)向時(shí)自動提供轉(zhuǎn)向力，減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動強(qiáng)度。然而，很多車 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

星途品牌堅(jiān)持高端品牌發(fā)展路線，全面進(jìn)軍純電和增程的新能源賽道。星途星紀(jì)元ET5月9日正式上市，新車提供純電以及增程兩種動力，定位中大型SUV。新車根據(jù)配置共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間為18.98-31.98萬元，其中增程版 18.98萬-22.58萬元，純電版 22.98萬-31.98萬元。 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

日前，繼阿維塔科技陳卓在社交軟件上發(fā)布阿維塔第三款產(chǎn)品阿維塔15諜照。從官方獲悉，新車定位中型SUV，提供增程混動和純電動兩種動力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)今年下半年正式亮相，將會與特斯拉Model Y、理想L6等車型展開競爭，價(jià)格預(yù)計(jì)25-35萬元。 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

混合動力車型有以下幾種是值得購買的：1、一汽豐田卡羅拉混合動力版，卡羅拉雙擎搭載了一臺代號為8ZR-FXE的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率為73kw（99ps）/5200rpm，最大扭矩為142Nm/4000rpm；2 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

小車年檢新規(guī)定，以前小轎車每2年年檢一次，從今年9月1日開始新注冊的小轎車6年內(nèi)免檢。在此期間，車主或車輛所在單位只需每2年向車管所提交交強(qiáng)險(xiǎn)保單和車船使用稅證明，然后直接向公安交管部門申請領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志。此外，公安交管部門還 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

增程式混合動力車是一種新型電動汽車，以純電動車為基礎(chǔ)架構(gòu)，并加裝了用于發(fā)電的發(fā)動機(jī)。與傳統(tǒng)混動車不同，它的車輪由電動機(jī)直接驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)了純電動驅(qū)動。 這種車輛配備了充電插口和車載供電功能，使其成為一種純電能驅(qū)動的電動乘用車。發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-05-14