東風(fēng)標(biāo)致 308s 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況并不少見(jiàn)，一般有以下原因和解決辦法。 空氣濾清器污染，若不及時(shí)更換（約一萬(wàn)公里左右需換），會(huì)進(jìn)氣不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，解決辦法是及時(shí)換新的空氣濾清器。 高壓線(xiàn)斷路，影響點(diǎn)火使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可用萬(wàn)用表測(cè)量電 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

新蒙 1.5t 怠速抖動(dòng)的原因主要有以下幾個(gè)方面： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、噴油嘴積炭多會(huì)影響燃油和空氣的正常供應(yīng)，導(dǎo)致燃燒不充分。特別是在氣溫低時(shí)，冷啟動(dòng)所需油量多，積碳會(huì)吸收大量汽油，使得混合氣過(guò)稀，從而引起抖動(dòng)。 2. 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

吉利博越拔油表尺抖動(dòng)可能有以下原因及相應(yīng)解決辦法。 正常情況下，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，各部件間隙大，容易引起抖動(dòng)。燃油噴射不均勻，各缸工作狀態(tài)不一致也會(huì)這樣。還有，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，控制單元會(huì)增加噴油量，要是噴多了，混合氣過(guò)濃，就會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

比亞迪 F3 怠速?lài)}噠響可能由以下原因?qū)е拢?1. 配合間隙太大：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件之間的配合間隙過(guò)大，運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生噠噠的響聲。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：部分氣缸不工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，產(chǎn)生異響。 3. 發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸：可能是氣缸內(nèi)燃燒不正常 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

本田鋒范制動(dòng)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是以下原因： 1. 剎車(chē)盤(pán)變形：30%的可能。比如剎車(chē)盤(pán)磨損不均、過(guò)熱變形、安裝不平。 2. 剎車(chē)片問(wèn)題：25%的可能。像剎車(chē)片磨損嚴(yán)重、材質(zhì)問(wèn)題、安裝不穩(wěn)。 3. 方向盤(pán)系統(tǒng)故障：20%的可能。比如機(jī)械 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

大眾邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)，可能由以下原因?qū)е拢?首先是火花塞問(wèn)題�；鸹ㄈ�使用時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)磨損或積碳，影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致燃燒不充分，從而引起怠速不穩(wěn)。 其次是節(jié)氣門(mén)積碳。節(jié)氣門(mén)積碳會(huì)使進(jìn)氣量不穩(wěn)定，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，造成冷車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶駿 730 啟動(dòng)怠速異�？赡苁怯梢韵略�因?qū)е碌模?1. 怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良。 2. 個(gè)別缸火花塞火花過(guò)弱。 3. 個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣。 4. 點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲，怠速調(diào)整不當(dāng)。 5. 節(jié)氣門(mén)太臟。 6. 空調(diào)風(fēng) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

09 寶來(lái)扶手箱蓋左右晃動(dòng)，可能由以下幾種原因?qū)е拢�相�?yīng)的解決辦法如下： 原因一：螺絲松動(dòng)。這是比較常見(jiàn)的情況，長(zhǎng)時(shí)間使用或受到外力影響，螺絲可能會(huì)變松。解決辦法是先拆卸出風(fēng)口部分，然后找到兩個(gè)固定螺釘，將其擰松后取下手扶箱，擰緊松動(dòng)的螺 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

比亞迪 F0 怠速馬達(dá)壞了，會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 比如汽車(chē)有時(shí)打不著火，即便打著了，怠速時(shí)也可能會(huì)熄火，還有的時(shí)候能打著，但加油行駛時(shí)提速緩慢。 怠速不穩(wěn)也是常見(jiàn)癥狀，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)忽高忽低。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)抖動(dòng)得厲害，讓人感覺(jué)很不舒服。另外 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

豐田凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能有以下原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，內(nèi)部積碳多會(huì)在冷啟動(dòng)時(shí)大量吸收噴油頭噴出的汽油，影響混合氣濃度，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。而且氣溫越低，冷啟動(dòng)所需油量越大，積碳對(duì)啟動(dòng)的影響就越明顯。 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

福特蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。常見(jiàn)的有以下這些： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、噴油嘴積炭過(guò)多，這會(huì)影響汽油的噴射和燃燒，冷啟動(dòng)時(shí)尤為明顯。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，比如點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞或高壓線(xiàn)故障，還有火花塞積碳過(guò)多或磨損嚴(yán)重，都 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

索納塔九高檔位加速抖動(dòng)，可能是以下這些問(wèn)題： 點(diǎn)火系統(tǒng)故障，約 30%是這個(gè)原因，像火花塞磨損、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障、分電器故障等。 燃油系統(tǒng)問(wèn)題，大概 25%的可能性，比如燃油泵損壞、燃油濾清器堵塞、燃油噴射器堵塞。 空氣進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，占比 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

17 款大眾寶來(lái)噴水電機(jī)保險(xiǎn)絲在車(chē)輛的多個(gè)位置，具體如下： 主駕駛左側(cè)，拆下蓋板可找到。 在中控臺(tái)左側(cè)位置，以駕駛員腳踏板處上方的保險(xiǎn)盒為例。 在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，蓄電池旁邊的黑色保險(xiǎn)盒里面。打開(kāi)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)位置能看到黑色 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

長(zhǎng)安逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高可能由以下原因?qū)е拢?如果是冷車(chē)狀態(tài)下怠速高，這是正常的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷時(shí)進(jìn)入的混合氣冷，燃燒困難，電腦會(huì)控制多進(jìn)氣多噴油來(lái)穩(wěn)定燃燒并快速暖車(chē)，溫度升高后轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸降低。 要是溫度升高后怠速仍高，可能是節(jié)氣門(mén)體出了問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

標(biāo)致 3008 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有以下這些原因： 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，動(dòng)力不足引起抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的碳化物在內(nèi)部積累，影響正常工作。 火花塞故障，比如電極磨損、積碳，導(dǎo)致點(diǎn)火不良從而抖 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

別克凱越怠速間歇性抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?1. 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟：節(jié)氣門(mén)閥板的軸和節(jié)氣門(mén)體結(jié)合處有積碳，影響開(kāi)度精度，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。需清洗節(jié)氣門(mén)。 2. 油品不佳：汽油品質(zhì)差，噴油嘴霧化不好，混合氣燃燒不充分，引起怠速抖動(dòng)。建議用完這箱油后 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

東南 v3 菱悅發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因和解決辦法 東南 v3 菱悅發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?1. 積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門(mén)臟污或噴油嘴積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被大量吸收，影響正常工作。解決辦法是及時(shí)清理積碳。 2. 發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

凱迪拉克 XTS 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?1. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：燃燒室內(nèi)積碳不僅會(huì)增大壓縮比形成高壓，還會(huì)在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 2. 噴油嘴堵塞：作為汽車(chē)噴油關(guān)鍵部件，噴油嘴使用久了，汽油中的膠質(zhì)會(huì)堵塞噴 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

大眾甲殼蟲(chóng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е�，相�?yīng)的處理方法如下： 1. 火花塞問(wèn)題：檢查火花塞頭是否燒蝕，間隙是否過(guò)大或過(guò)小，熱型是否用錯(cuò)。如有問(wèn)題，及時(shí)更換合適的火花塞。 2. 低溫點(diǎn)火能量低：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油溫度低，冷 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合綱下護(hù)板的價(jià)格因材質(zhì)、品牌、銷(xiāo)售渠道等因素而有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，普通的發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合綱下護(hù)板價(jià)格在 200 元左右。8 毫米鋼板成本約 65 元，2 毫米鋼板成本約 95 元，樹(shù)脂下護(hù)板成本約 170 元，鈦鎂合金下護(hù)板成 閱讀全文>>

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• 2024-10-15