四輪電動車電動車是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于四輪電動車電動車相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
電動車換電機(jī)的價格不太一樣,一般在 200 元到 3000 元之間。 功率小的電機(jī),像 250W 的,大概 200 元到 500 元;350W 的電機(jī)通常 500 元到 800 元。 功率再大些,500W 的電機(jī)價格在 800 元到 1 閱讀全文>>
電動車換一個輪胎的價格不是固定的,會受到多種因素影響。 一般來說,普通的電動車外胎,在電動車配件商店,價格大概在 20 至 35 元一條,像 35 元的防扎“子彈頭”輪胎,質(zhì)量不錯,一年只需打 1 到 2 次氣。內(nèi)胎價格通常在 8 至 1 閱讀全文>>
電動車舊鋰電池是有人回收的。 現(xiàn)在市場上對于電動車舊鋰電池有很大的需求。很多回收企業(yè)和商家會提供回收服務(wù),比如一些電動車銷售店會以舊換新,還有專門的回收公司會上門收購。 回收后的鋰電池會經(jīng)過專業(yè)處理,然后再次利用。有的會被重新包裝后銷售 閱讀全文>>
電動車電瓶有虛電,這可能由多種原因造成。 一是顯示問題,電動車根據(jù)負(fù)載電流和電壓的對應(yīng)關(guān)系顯示電量,啟動或爬坡時負(fù)載電流變大,電壓變小,電量顯示驟降,結(jié)束后又恢復(fù)。 二是無鎘電池,2014 年后推廣的無鎘電池初期電壓低,加速時易掉電。 閱讀全文>>
電動車充電器下雨淋了有可能會壞。 雖說廠家會對充電器做一定防水處理,短時間淋雨且情況不嚴(yán)重,比如只是表面有點水分,晾干或用吹風(fēng)機(jī)吹干后還能繼續(xù)使用。但要是完全泡水,那就不能用了。 完全濕透的充電器不具備防水功能,直接使用會造成電路短路,不僅 閱讀全文>>
電動車的電池箱塑料一般有以下幾種材料: 熱固性塑料 SMC 復(fù)合材料,原料主要由 GF(特種紗)、UP(不飽和樹脂)、低收縮添加劑、MD(填料)和各種添加劑組成。它具有不少優(yōu)點,比如電氣性能良好,絕緣電阻高,耐電弧性強,防漏電跟蹤指數(shù)出色, 閱讀全文>>
普通電動車換藍(lán)德控制器不算特別難,但也需要一定的技術(shù)和注意事項。 首先,您得準(zhǔn)備好相應(yīng)的工具,比如螺絲刀、扳手這些。在更換之前,一定要確保車輛已經(jīng)斷電,這是非常重要的安全步驟。 接下來,找到原來控制器的位置,通常在車輛底部或者后座下方。 閱讀全文>>
大眾四輪定位數(shù)據(jù)快速檢查表挺實用的。 它涵蓋了大眾旗下眾多車型的四輪定位數(shù)據(jù),比如新捷達(dá) NF、新寶來、新速騰、邁騰 B8L、邁騰 B7L、高爾夫 A7、新桑塔納、帕薩特全驅(qū)、朗逸、途觀等。 四輪定位數(shù)據(jù)包括前輪前束、車輪外傾角、主銷后 閱讀全文>>
方程豹高速四輪抱死是咋回事呢? 這可能是由下面這些原因?qū)е碌摹?一是制動主缸皮碗卡滯不回位,通常是制動系統(tǒng)進(jìn)水或有雜質(zhì),或者換制動液前沒清洗系統(tǒng),使得皮碗泡漲。 二是主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合有問題。 三是制動力太強,比如剎車踩得太猛。 閱讀全文>>
電動車解碼是指解除電動車控制器的限速設(shè)置,從而提高車速。但需要注意的是,私自對電動車解碼是不符合法規(guī)且存在安全隱患的行為。 如果您一定要進(jìn)行解碼操作,首先需要了解您的電動車類型和控制器型號。不同型號的控制器,解碼方法可能會有所不同。 常 閱讀全文>>
電動車石墨烯電池優(yōu)點不少。 首先,代能特別好,是目前市場上最好產(chǎn)品的三倍,比能值超過 600wh/kg,而鋰電池才 180wh/kg。 其次,續(xù)航能力強,充滿電最多能跑 1000 公里,充電時間短,不到 8 分鐘就能充好,就算用普通充電 閱讀全文>>
電動車充電口的材質(zhì)多種多樣。 一般來說,電動汽車充電口里面的金屬材質(zhì)通常是銅,因為銅具有良好的導(dǎo)電性能和耐腐蝕性,能有效傳遞電力。 電動自行車方面,新國標(biāo)插座與插頭的殼體多采用 PA66 + GF30 材質(zhì)制作,具備 UL94V-0 防 閱讀全文>>
電動車電池在使用一段時間后,可能會出現(xiàn)容量衰減、續(xù)航縮短等問題。下面給您介紹一些修復(fù)電動車電池的方法。 首先,如果電動車在單位時間內(nèi)行駛行程縮短,充電容量變低約 65%,說明電池開始失水和硫化,應(yīng)補水或添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑。當(dāng)行 閱讀全文>>
電動車充電器維修,咱們可以這么做。 拿到充電器,先聞聞有沒有燒焦味,有的話,這充電器基本沒修的必要,拆零件用得了。 用萬用表 10k 檔量 220V 電源插,指針不動說明最輕也是燒保險絲了。但換保險絲可沒那么簡單,因為爆保險絲前可能內(nèi)部 閱讀全文>>
電動車充不進(jìn)電可能是以下原因: 1. 線路問題 - 檢查充電回路的連接是否可靠,連線與插頭接角是否完好,有無線路損傷、斷線等。 - 檢查充電器進(jìn)電端和出電端,進(jìn)電端插上電源,充電器應(yīng)軟啟動亮紅燈,否則可能有故障;出電端需用 閱讀全文>>
電動車限速器是用于限制電動車行駛速度的裝置。 它由多個部件組成,其中電子限速器較為重要,通過控制電機(jī)的輸出功率來實現(xiàn)限速。 電動車限速器的位置不太固定,常見于中間踏板下的凹槽里,也可能在調(diào)節(jié)器附近。有的是兩根細(xì)線或插頭形式,有的則是一個 閱讀全文>>
電動車有電不走可能是以下原因: 1. 轉(zhuǎn)把損壞:轉(zhuǎn)把使用壽命一般 3 - 5 年,損壞時儀表盤會有手電筒圖標(biāo)閃動。原因可能是淋水短路或經(jīng)常大電流放電燒壞。解決辦法是換個新轉(zhuǎn)把,花費 20 - 30 元。 2. 線路松動:熱脹冷縮使電線接 閱讀全文>>
電動車電機(jī)壞了是件讓人頭疼的事,下面就給您講講如何維修。 電動車電機(jī)損壞可能是霍爾損壞、線圈燒毀、短路、磁鋼損壞、電機(jī)線燒損等原因。常見故障有電機(jī)發(fā)出異響、電機(jī)失效、電機(jī)發(fā)熱。 電機(jī)發(fā)出異響,可能是軸承損壞、齒輪磨損或電刷磨損。這時得更 閱讀全文>>
電動車充電器功率一般在 60 - 180 瓦左右。常見的有 120 瓦(48V 10 - 14AH)和 180 瓦(48V 17 - 22AH)。 48V 電池的電動車充電器功率分階段有所不同。第一階段充電電流通常設(shè)定為 1.8 安,電功 閱讀全文>>