發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸保險(xiǎn)不賠的，因?yàn)檫@是自身的故障，屬于除外責(zé)任。除外責(zé)任的意思如下，除外責(zé)任也稱為責(zé)任免除，保險(xiǎn)人根據(jù)保險(xiǎn)單規(guī)定不承擔(dān)責(zé)任的災(zāi)難事故及其損失范圍，有兩種類型的表示，列舉式和不列舉式。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-16

爆震時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。輕微不連續(xù)的爆震聲音相當(dāng)清脆，有點(diǎn)類似輕敲鐵三角的聲音。而嚴(yán)重且連續(xù)的爆震時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有聲音，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)明顯沒力。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-16

冬天輪胎的胎壓會(huì)變低，是因?yàn)闊崦浝淇s的原理。不過一般不需要擔(dān)心，因?yàn)閹缀跛�有的汽車廠商在生產(chǎn)輪胎時(shí)，都會(huì)把季節(jié)性變化對(duì)輪胎的影響考慮在內(nèi)。也就是說，目前常用的汽車輪胎，都是全天候的汽車輪胎，性能上折中了夏季胎和冬季胎的特性。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-12

汽車胎壓低的原因有：氣溫低；輪胎漏氣；夾雜或輪胎邊沿與輪轂裝備未到位。經(jīng)常檢測(cè)胎壓確保安全出行：做好輪胎保養(yǎng)，避免出現(xiàn)損壞輪胎的駕駛行為。保護(hù)好輪胎，讓輪胎擁有更長(zhǎng)久的使用壽命。勤檢查輪胎胎壓，在每次開車出行前及停車之后，要認(rèn)真觀察輪胎是否虧氣。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-12

汽車大多數(shù)輪胎的正常胎壓為2.3bar-2.6bar之間，太高或者太低都會(huì)對(duì)汽車的行駛產(chǎn)生影響，如果輪胎的胎壓太高，就會(huì)增加輪胎爆胎的幾率，并且降低汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，如果輪胎的胎壓太低，就會(huì)加速輪胎的磨損，還會(huì)在一定程度上升高汽車的油耗。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-12

一般胎壓數(shù)值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調(diào)到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-10

一般來說，很難用肉眼來判斷汽車輪胎的氣壓高低，除非氣壓很低。否則對(duì)于新手來說根本無法辨別，需要借助胎壓計(jì)來識(shí)別胎壓，部分高級(jí)車型自帶胎壓監(jiān)測(cè)。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2020-11-05

汽車倒胎要按照一定規(guī)則進(jìn)行調(diào)換，除了互換外，單一輪胎適時(shí)“翻邊”使用。此外若車輛有故障 ，先應(yīng)排除故障 ，再行調(diào)換。注意相關(guān)輪胎的保養(yǎng)知識(shí)（隨車用戶使用手冊(cè)相關(guān)章節(jié)），如出行前的檢查、保持正確的胎壓等。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

首先一定要打開雙閃，然后在爆胎的同側(cè)輪胎前后放置兩塊石頭，以固定車輛防止滑動(dòng)。幾乎所有的車輛都有隨車的千斤頂和扳手，一般是與后備箱下面的備胎放在一起的，這種簡(jiǎn)易的千斤頂?shù)氖褂梅椒ㄈ缦�，插入扳手以后進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，即可撐起車輛。 閱讀全文>>

• dengxuequn
• 2020-11-03

導(dǎo)致汽車爆胎的原因：輪胎氣壓過低，有的人害怕“爆胎”，往往在充氣時(shí)沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，這種做法是錯(cuò)誤的。輪胎氣壓過低，車輪的下沉量增大，徑向變形量增大，胎面與地面摩擦增加，滾動(dòng)阻力上升，造成胎體溫度急劇升高，胎面橡膠變軟，這時(shí)候，如果汽車再在高速公路上高速行駛，就很有可能發(fā)生爆胎。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-02

發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸后不能跑。汽車爆缸都會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞引擎，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎報(bào)廢，遇到汽車爆缸情況，在做好應(yīng)急處理后，讓專業(yè)人士出面維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)。爆缸是汽車轉(zhuǎn)速表進(jìn)入紅燈區(qū)，由于溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報(bào)廢，嚴(yán)重時(shí)由于壓力過大而活塞又無法活動(dòng)，導(dǎo)致車輛四輪鎖死，則會(huì)噴出濃濃火焰的現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-29

汽車爆缸是打不著火的。發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸后就無法啟動(dòng)了，爆缸后需要立即維修。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了爆缸的情況，需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸體，爆缸后的維修成本是很高的。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的原因有很多，但大多數(shù)都是使用不當(dāng)造成的。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-10-27

汽車顯示胎壓異常時(shí)，不要慌張，根據(jù)實(shí)際情況，安全停靠汽車然后再檢查輪胎并適當(dāng)調(diào)整輪胎胎壓，然后復(fù)位胎壓系統(tǒng)。如果在行駛中，還是出現(xiàn)異常，那就是輪胎有問題，建議到就近的4S店檢查維修。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-10-26

熱天防止汽車爆胎：1、定期檢查輪胎側(cè)壁是否有裂紋；2、定期給輪胎換位；3、定期檢查輪胎狀況；4、時(shí)刻注意輪胎上的凸起和起泡、5、定期進(jìn)行輪胎胎壓檢查，并檢查是否有可能產(chǎn)生慢性漏氣的位置。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-08-24

輪胎表面出現(xiàn)一塊一塊的不規(guī)則磨損，原因是：前束調(diào)整不正確，方向跑偏，高速行駛車發(fā)飄。輪胎動(dòng)平衡失效，通常伴隨著在某一車速時(shí)車身還會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)。在原地打方向，緊急制動(dòng)等，加速前胎磨損。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-21

汽車的四個(gè)輪胎上都有輪齒，一般胎壓正常時(shí)都是外側(cè)輪齒4-5接觸地面。不用任何工具就可以正確判斷胎壓。胎壓過小,接觸地面的輪齒就多。胎壓過大，接觸店面的輪齒就少，過大過小的胎壓都存在安全隱患。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-07-29

首先一定要保持鎮(zhèn)靜，不要慌張，可以根據(jù)實(shí)際道路情況適當(dāng)降低車速并避免快打方向盤和急剎車，到安全的地方停車檢查輪胎。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-06-22

冬天汽車顯示胎壓低時(shí)補(bǔ)點(diǎn)氣即可，但也別太高，以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右，正常胎壓值為2.4-2.5bar。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-06-22

引發(fā)爆胎的原因一般有，超速行駛、超載、輪胎磨損老化、輪胎氣壓過低、輪胎充氣過量、輪胎安裝錯(cuò)誤、輪胎缺乏必要的維護(hù)、猛烈撞擊等。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-06-10

輪胎面上出現(xiàn)一到二處的胎面大塊磨損，而且是雙胎同時(shí)發(fā)生，基本就是剎車輪轂的原因。一條輪胎上兩側(cè)邊緣規(guī)則而且寬窄基本相同的嚴(yán)重磨損，在排除弓板的原因，就一定是輪胎氣壓不足造成的。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-06-10