開了幾年的大眾 7 速干式雙離合一般不會掛不上擋。 因為如果駕駛正常，并注重駕駛習慣和保養(yǎng)，這一問題是可以避免的。在行駛中，車輛停止時，變速箱會處在 2 檔而非 1 檔，這樣就避免了常見的 DCT 變速箱在低速時 1 檔和 2 檔的頻繁換 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車怠速突然抖動一會兒又恢復(fù)正常，可能是由以下原因?qū)е碌摹?電路系統(tǒng)故障是常見的，比如火花塞出問題，就會影響點火效果，進而引起發(fā)動機工作異常，出現(xiàn)抖動。 油路系統(tǒng)也不容忽視，節(jié)流閥臟污會讓燃油流量不正常，造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，產(chǎn)生抖動。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

帕薩特踩油門松油門時發(fā)出嘎嘎聲，原因挺多。 像自動變速箱里的行星齒輪機構(gòu)，長時間用可能磨損，導致嘎嘎響。 軸承要是出問題，異響跟轉(zhuǎn)速關(guān)系大，轉(zhuǎn)速越高聲音越大。 差速器的齒輪磨損或損壞，車速在 50 - 70 公里嘎嘎響明顯，加速響，松油門減 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

手動擋朗逸空擋行駛時怠速不回位可能有下面這些原因。 進氣歧管要是漏氣，混合氣比例就失調(diào)，怠速就不穩(wěn)定。 節(jié)氣門和周邊進氣道積碳多了，會影響空氣通道截面積，控制單元沒法精確控制怠速進氣量，導致混合氣比例失調(diào)，怠速不回位。 發(fā)動機進氣系統(tǒng)的執(zhí)行 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

斯巴魯森林人 2.0T 的節(jié)氣門怠速開度標準值通常在 2%～5%之間。 節(jié)氣門開度的數(shù)值單位可能因車型不同而有所差異，常見的單位包括電壓、角度和百分數(shù)。電壓單位數(shù)值范圍通常在 0～5.1V 之間，角度單位數(shù)值范圍在 0 度～90 度之間，百 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

日產(chǎn) 1.6 發(fā)動機在熱車時會間歇性抖動，原因有不少。 比如噴油嘴堵塞，長時間用下來，積碳容易把噴油嘴堵住，一個噴油嘴堵了就會缺缸，車就會間歇性抖動。 還有高壓汽油沖刷噴油嘴，會讓它慢慢老化，也會引發(fā)問題。 點火線圈和缸線要是出故障，火花塞 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

新款大眾朗逸機油燈怠速時不亮而加油門就亮，原因有下面這些。 機油量不足，這時候得抽出機油尺查看機油是不是充足，要是不足就得趕緊添加。 還要檢查機油里有沒有混進汽油或者水，有的話就得更換機油。 存在漏油的情況，發(fā)動機工作時得仔細查看各個部位有 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

帕薩特 2013 款 1.8T 御尊版用的輪胎型號有 215/60R16、215/55R17 和 235/45R18 這三種。 輪胎常在復(fù)雜苛刻條件下使用，行駛中要承受各種變形、負荷、力以及高低溫作用，所以得有高承載性能、牽引性能、緩沖性。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

當汽車出現(xiàn) P2187 氣缸列 1 燃油測量系統(tǒng)怠速時顯示過稀的情況，原因有不少。 發(fā)動機節(jié)容氣門臟污，會讓節(jié)氣門翻板在怠速位置卡滯，影響進氣量。 空氣流量傳感器后面漏氣，進氣量就會異常。 PCV 系統(tǒng)漏氣，未燃燒氣體泄漏到曲軸箱內(nèi)也不行。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

碼速表不走一般有這么幾種原因。 一是里程表傳感器故障，比如指針不動或者亂擺。 二是儀表與傳感器間的線路出問題，使得信號傳輸受影響。 三是儀表指針故障，像指針不準確或亂擺，但這種情況概率較小，基本能排除。 那怎么解決碼速表不走的問題呢 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車怠速抖動是不少車主會遇到的問題，原因有很多。 首先是點火能量偏低，冷啟動時溫度不夠，燃油和潤滑油溫度低，得增加噴油，而火花塞間隙大、點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電都會降低點火能量。 其次，混合比不合適也會導致抖動，在發(fā)動機艙內(nèi)油氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車身抖動的原因有很多。 發(fā)動機方面，混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障、積碳嚴重，包括節(jié)氣門、噴油嘴、氣門和進氣管積碳，都會導致車身抖動。發(fā)動機水溫不正常、缸壓低、噴油嘴堵塞，還有油品質(zhì)量差也可能引起抖動。 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車怠速過高會影響性能和燃油經(jīng)濟性，下面給您講講調(diào)低怠速的辦法。 先保證汽車各方面正常，啟動發(fā)動機，預(yù)熱后打開阻風門。 調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速反復(fù)調(diào)整，直到發(fā)動機在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。要是怠速偏高，把螺釘拆下來逆時針轉(zhuǎn)動 0 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

帕薩特異響是個讓人頭疼的問題，但別怕，咱們有辦法解決。 機油粘度過大導致氣門響，換粘度低的機油就行。 皮帶松緊不合適有尖銳吱吱響，調(diào)整皮帶松緊度就好。 發(fā)動機負荷大溫度高，送專業(yè)維修店檢測。 積碳引發(fā)的異響，及時更換機油能改善。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車怠速意味著發(fā)動機在無負荷情況下運轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機件摩擦阻力，不對外輸出功率。它是發(fā)動機五大基本工況之一。 當車輛靜止、油門踏板完全松開且擋位為空擋時，發(fā)動機就進入怠速狀態(tài)。此時發(fā)動機空轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。 一般來說，工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動機掉速的原因有不少。 比如柴油油路出現(xiàn)問題，特別是油路阻塞，這會讓燃油供應(yīng)跟不上，發(fā)動機運轉(zhuǎn)就不正常了，掉速也就來了。 還有液壓系統(tǒng)要是有故障也不行，像液壓泵不能正常改變排量，系統(tǒng)壓力太高，發(fā)動機就容易掉速。 燃油要是品質(zhì)差，里面水含量 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車怠速能持續(xù)多久，這取決于多種因素。 正常情況下，汽車怠速轉(zhuǎn)速約在 700 - 800 轉(zhuǎn)。 夏天，汽車怠速最好不要超過 10 分鐘，冬天則不要超過 30 分鐘。 如果長時間怠速，比如超過兩三個小時，可能會有一些不利影響。但一般來說 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車怠速指針浮動的原因有很多。 首先是進氣系統(tǒng)，像進氣歧管或各種閥門泄漏，節(jié)氣門和進氣道積垢太多，怠速空氣執(zhí)行元件出故障，比如節(jié)氣門電機損壞、怠速步進電機等有問題，還有進氣量失準，這些都會造成怠速指針浮動。解決辦法可以是更換或清洗節(jié)氣門。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車怠速抖動的原因主要有以下幾點： 1. 發(fā)動機積碳嚴重：車輛長期行駛后，積碳會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等部位。積碳過多會影響燃油噴射量和空氣進入量，導致燃油空氣混合比失調(diào)，從而出現(xiàn)怠速抖動。 2. 發(fā)動機部件老化：發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

帕薩特打不著火的情況，原因不少。 先說電瓶虧電，這時候可以打服務(wù)站救援電話，找車搭電來暫時解決，之后得去服務(wù)站給電瓶充電。 汽油流動受阻也常見，氣溫低的早晨容易出現(xiàn)，把車放溫暖地方等會兒，或者清洗油路就行。 點火系統(tǒng)工作不好，比如火花塞電極 閱讀全文>>

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• 2024-12-31