雪佛蘭景程怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因有不少。 火花塞出問題是常見的，比如磨損、積碳或故障，這會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致燃燒不充分。 噴油器若堵塞、霧化不良或不能準(zhǔn)確控制燃油供應(yīng)，燃油噴射不均勻，也會(huì)造成燃燒異常。 節(jié)氣門臟污，會(huì)影響進(jìn)氣量，進(jìn)而導(dǎo)致怠速抖 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

奇瑞風(fēng)云2怠速出現(xiàn)問題不用愁，原因和解決辦法給您列清楚。 常見原因有： 一是積碳過多，像發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的缸體、火花塞、氣門積碳嚴(yán)重，還有節(jié)氣門和噴油嘴積碳多，都會(huì)影響進(jìn)氣和燃燒。 二是怠速馬達(dá)故障，讓怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。 三是混合氣濃度不正常，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

上汽大通 V80 怠速高的原因主要有下面這些。 一是故障代碼，要先查看有沒有，如果有就依照提示進(jìn)行檢修。 二是油門踏板，看看是不是卡滯了，有卡滯就得清理或者維修。 三是空氣流量計(jì)，損壞了就要更換。 四是噴油嘴，壞了也得換。 五是節(jié)氣門，有問 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

新帕薩特改裝進(jìn)氣增加的馬力有限。 一般簡(jiǎn)單改裝進(jìn)氣，不改變發(fā)動(dòng)機(jī)其他參數(shù)，大概能提升 1 到 2 匹馬力。 改裝進(jìn)氣提升動(dòng)力原理是增加單位時(shí)間進(jìn)汽缸的空氣量，讓 ECU 匹配更多燃油，燃燒更充分產(chǎn)生更大能量。 常見進(jìn)氣改裝方式有換空氣濾芯， 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

新帕薩特改裝排氣有可能會(huì)影響年檢。 如果改裝可變排氣閥，外觀無變化且平時(shí)不啟動(dòng)聲音和正常車輛一樣，可能通過年檢。 但按照相關(guān)規(guī)定，已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、更換車身或者車架等，所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請(qǐng)變更登記。 像 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

雅閣九代抬完變速箱抖動(dòng)，別著急，咱們來一個(gè)一個(gè)解決。 先看安裝質(zhì)量，要是變速箱安裝沒精確對(duì)齊，齒輪配合不好，那得找專業(yè)維修人員來檢查修復(fù)安裝工藝，每個(gè)細(xì)節(jié)都得弄達(dá)標(biāo)。 再說說油路，雅閣 CVT 變速箱抖動(dòng)可能是油路里油泥把油道堵了，或者 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

奧迪 A4L 空擋 P 檔抖動(dòng)，原因不少。 新車可能處于磨合期，機(jī)械和電路在磨合，數(shù)據(jù)調(diào)效或系統(tǒng)升級(jí)能改善。 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱犄角有問題的話，檢查有損壞得換。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，起步抖動(dòng)可能源于此，先切 N 檔重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，沒解決就找 4S 店 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

林肯領(lǐng)航員怠速加不起油的原因有多種。 一是節(jié)氣門過臟，冷車時(shí)積碳會(huì)吸附部分燃料，清洗油路、節(jié)氣門和噴油嘴可解決。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在夾角，受力點(diǎn)變化導(dǎo)致故障，需更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。 三是點(diǎn)火系統(tǒng)故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

美孚速霸 1000 的高溫穩(wěn)定性相當(dāng)出色。 它作為一款高性能機(jī)油，在極端高溫條件下依然能保持穩(wěn)定的性能和良好的潤(rùn)滑效果。 美孚速霸 1000 經(jīng)過不斷的技術(shù)升級(jí)，具備出色的高溫抗氧化性能，能有效減少機(jī)油在高溫環(huán)境下的降解和沉積物的產(chǎn)生， 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

電渦流緩速器與液力緩速器是車輛常用的輔助制動(dòng)裝置，它們有不少區(qū)別。 首先在制動(dòng)力矩上，液力緩速器受發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱能力限制，制動(dòng)力矩范圍能達(dá) 4000Nm 左右，而電渦流緩速器是風(fēng)冷式散熱，制動(dòng)力矩在 3000Nm 左右，對(duì)于大型客車和重 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

帕薩特變速箱故障的常見表現(xiàn)，首先是換擋不順暢，比如出現(xiàn)頓挫感，不能平滑地完成擋位切換。 其次可能是換擋響應(yīng)延遲，踩下油門后變速箱反應(yīng)慢。 再有就是會(huì)產(chǎn)生異響，有不正常的噪聲。 車輛行駛不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速提升不匹配也是問題之一。 還有儀 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

美孚速霸1000的更換周期不是固定的。 一般在普通路況下，行駛5000至6000公里或者半年更換一次。 如果經(jīng)常跑高速，配合曼牌機(jī)油濾，7500公里更換也行。 長(zhǎng)期跑高速且車況好、車輛適合這個(gè)級(jí)別的機(jī)油，更換周期能適當(dāng)延長(zhǎng)。 但極端 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)故障常見于以下方面： 一是曲柄連桿機(jī)構(gòu)問題。比如做功行程中，活塞、連桿、曲軸等部件出現(xiàn)磨損或損壞，可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換異常。 二是配氣機(jī)構(gòu)故障。像氣門組和氣門傳動(dòng)組的部件，如氣門彈簧老化、正時(shí)齒輪磨損等，會(huì)影響進(jìn)排氣門的開啟和關(guān) 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

要判斷電渦流緩速器是否正常工作，咱們可以從下面這些方面來看。 剎車時(shí)，要是緩速器工作燈不亮，可能是緩速器氣路堵塞、壓力傳感器損壞、連接線束斷線或者控制器故障。這時(shí)候可以卸壓力傳感器，踩剎車看有沒有壓力；檢測(cè)壓力傳感器兩根線，有氣壓時(shí)應(yīng)導(dǎo)通， 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

美孚速霸 2000 適合的車型非常多。 首先，它適合搭載渦輪增壓的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)車子，比如奧迪、大眾等品牌的部分車型。 其次，乘用車、SUV、輕型卡車和貨車也都適用。像東風(fēng)、三菱、現(xiàn)代、馬自達(dá)、奔馳等品牌的車子也能用。 對(duì)于美系車，如雪 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

英菲尼迪 qx50 怠速輕微抖動(dòng)在一定程度上是正常的，只要抖動(dòng)平穩(wěn)有規(guī)律就不用太擔(dān)心。但要是抖動(dòng)影響了正常動(dòng)力，那可能就有問題。 常見原因有這些：一是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞磨損、點(diǎn)火線圈故障、分電器損壞，這能導(dǎo)致 30%的怠速抖動(dòng)，比如火 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

日產(chǎn)逍客車身抖動(dòng)共振嚴(yán)重可能是由多種原因造成的。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，機(jī)腳膠破損會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)無法得到有效緩沖；某缸熄火不暢、火花塞工作狀態(tài)不佳、積碳過多，包括節(jié)氣門積碳和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致車身抖動(dòng)共振。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)缺 閱讀全文>>

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• 2025-01-17