區(qū)別如下：1、概念：自動駐車：是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，相當(dāng)于不用拉手剎，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換。P擋：是自動擋車型中變速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-10

上坡輔助和自動駐車的區(qū)別上坡輔助一般在汽車坡道起步的時候用，可以在松開剎車的時候使車輛保持制動狀態(tài)一段時間。而自動駐車一般是在等紅燈的時候使用，可以不用一直踩著剎車，擋位也不用掛到空擋上，十分的方便。上坡輔助和自動駐車的區(qū)別是什么上坡輔助這 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-16

大家在學(xué)車的時候，車輛停放，基本都是用傳統(tǒng)的手剎方式。隨著科技的進步，車上的配置也在不斷豐富和升級。有些車已經(jīng)看不到手剎了，取而代之的是腳剎和電子手剎。那么電子手剎和傳統(tǒng)手剎、腳剎有什么區(qū)別呢？哪個更好？傳統(tǒng)手剎優(yōu)點：成本低，維 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-14

電子手剎和自動泊車的應(yīng)用場景有明顯的區(qū)別。停車關(guān)閉時使用電子手剎，以防止汽車打滑。自動泊車主要是在等紅綠燈的時候使用，這樣司機就不用一直踩剎車了。電子手剎和自動駐車一般會一起使用，裝有電子手剎的汽車也會有自動駐車功能。電子手剎有一個按鈕，停 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-01

車燈h1跟h7區(qū)別是什么（汽車燈h1和h7的區(qū)別）車燈h1和車燈h7的區(qū)別是接線端子數(shù)量不同：車燈h1是一個接線端子；車燈h7是兩個接線端子。車燈h1和車燈h7是汽車燈泡的接口規(guī)格型號，汽車燈泡可以在能見度較低或夜間行駛中確保汽車行駛 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-23

電子駐車是電子手剎，自動駐車是自動保持功能。自動駐車其實是電子手剎的延伸功能，用來代替機械手制動。電子手剎和自動駐車的使用方式不同，應(yīng)用場景也不同。電子手剎是一個系統(tǒng)，電子駐車是電子手剎的一個功能。每個人都知道手剎。停車時，一定要拉緊手剎， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-17

當(dāng)汽車行駛或停止時，發(fā)動機制動、行車制動和駐車制動都是減速模式。行車制動是汽車行駛時使用的制動，停車制動是汽車靜止時使用的制動，發(fā)動機制動是汽車下長坡時使用的制動。1.行車制動器。剎車就是人們所說的踩剎車，這叫"腳制動器"通俗點說。也 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-16

買車的時候，我們總會擔(dān)心車型不同。到底花了那么多錢，買的配置實用嗎？今天小編會告訴你電子手剎和自動駐車是否值得花錢。首先要區(qū)分電子手剎和自動駐車的區(qū)別。外行人條款：自動駐車是電子手剎的2.0版本。電子手剎是通過電子控制實現(xiàn)駐車制 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-11

行車制動、發(fā)動機制動和駐車制動都是汽車行駛或停止時的減速模式。行車制動是汽車行駛時使用的制動，停車制動是汽車靜止時使用的制動，發(fā)動機制動是汽車下長坡時使用的制動。1.行車制動器。剎車就是人們所說的踩剎車，這叫"腳制動器"通俗點說。也就 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-09

自動駐車和手剎的區(qū)別是：1、手剎需要手動開啟，自動駐車不需要手動開啟。2、自動駐車是電子手剎的擴展功能。3、手剎用于日常停車，自動駐車適合在市區(qū)的路況下使用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-01-03

自動駐車和電子手剎的區(qū)別是：1、使用方式不同：自動駐車不需要手動按按鈕；電子手剎需要手動開啟。2、作用原理不同：自動駐車是電子手剎的擴展功能；電子手剎從機械式手剎的拉手柄變成按鈕。3、使用場景不同：自動駐車適合在市區(qū)的路況下使用；電子手剎用于日常停車。自動駐車是指車輛的智能電子手剎，屬于制動系統(tǒng)里的一 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-01-03

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車已經(jīng)完全融入了我們的生活，我們也應(yīng)該對汽車有所了解。今天小編，讓回答變速箱操縱桿和駐車制動操縱桿的區(qū)別。變速箱操縱桿和駐車制動操縱桿的區(qū)別在于它們的功能不同。駐車制動控制桿是一種能將汽車車身固定在地面或平面上而 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-30

汽車的功能很多，其中上坡輔助和自動泊車相當(dāng)常見。那么上坡輔助和自動泊車有什么區(qū)別呢？上坡輔助和自動泊車的主要特點是：用法和功能不同。使用方法不同：上坡輔助功能是屬于車輛的平衡桿裝置。當(dāng)車輛達到制動和上坡條件時，上坡輔助功能會自動 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-29

熟練的司機一般不會誤踩駐車制動，因為這些基本動作已經(jīng)成為習(xí)慣性或下意識的行為。手剎和腳剎的區(qū)別在于輪胎不同。腳剎是四輪剎車，手剎是后輪剎車。它們的原理不同；制動力不同，腳剎車制動力會有一個安全配置，而手剎制動力小，沒有安全配置；他們處于不同 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-28

兩種完全不同的配置。電子手剎其實就是一個普通的手剎，只不過取消了駐車制動手柄，取而代之的是一把鑰匙(機械手剎桿變成了電子按鈕)。你只需要輕輕按下按鈕，所以司機不需要用力拉駐車制動手柄。還能避免傳統(tǒng)手剎拉不緊而打滑的問題。優(yōu)點是為 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-09

電子手剎主要用于停車后的長時間制動，和我們傳統(tǒng)的機械手制動是一樣的。隨著電子駐車制動系統(tǒng)的發(fā)展，電子手剎的功能已經(jīng)從基本的駐車功能擴展到了自動駐車功能(AUTO HOLD)，使駕駛員在車輛停止時不需要長時間制動。先了解一下電子手剎和自動駐車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-09

現(xiàn)在汽車的配置越來越高，很多配置也讓很多車主在日常駕駛中質(zhì)疑其可用性。其中自動泊車和自動啟停配置有什么區(qū)別？首先，自動泊車的功能是在車輛停止后主動為駕駛員踩下剎車，駕駛員不需要一直把腳放在剎車踏板上。然后，當(dāng)車輛再次啟動時，他只需要輕輕踩下 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-06

電子駐車是電子手剎，自動駐車是自動保持功能。自動駐車其實是電子手剎的延伸功能，用來代替機械手剎。電子手剎和自動駐車的使用方法不同，應(yīng)用場景也不同。電子手剎是一個系統(tǒng)，電子駐車是電子手剎的一個功能。每個人都知道手剎。停車時一定要拉緊手剎 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-05

相信很多車友基本都聽說過三種汽車制動方式：發(fā)動機制動、行駛制動、駐車制動，但不知道是什么意思。在我看來，發(fā)動機制動顧名思義就是用發(fā)動機來制動汽車，而行駛制動和駐車制動分別被車友們俗稱為“腳剎”和“手剎”。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-11-29