自動(dòng)擋掛 D 檔車(chē)身抖動(dòng)，原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或變速箱機(jī)腳墊老化，它們緩沖作用變?nèi)�，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)易傳入車(chē)廂，尤其 D 檔停車(chē)時(shí)抖動(dòng)明顯，換個(gè)新的機(jī)腳墊能改善。 變速箱油用久變黏稠，潤(rùn)滑差，內(nèi)部阻力大就抖，換油能解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也不 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

自動(dòng)檔跳檔慢還轉(zhuǎn)速高的原因有多種。 一是變速箱電腦主板或傳感器故障。 二是自動(dòng)變速器本身故障，像液壓控制系統(tǒng)或電子控制系統(tǒng)出問(wèn)題，比如液壓油液臟污、油壓過(guò)低、電子控制閥損壞等，會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋延遲。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)方面，比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞老化、噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

前檔貼膜應(yīng)該貼在內(nèi)側(cè)還是外側(cè)？答案是貼在內(nèi)側(cè)。 因?yàn)椴Ａ�膜本身薄，貼外側(cè)風(fēng)吹日曬，壽命大幅下降，貼內(nèi)側(cè)能得到保護(hù)。 內(nèi)側(cè)貼膜發(fā)生意外時(shí)能黏住破碎玻璃，防止玻璃濺傷車(chē)內(nèi)人員。 而且貼內(nèi)側(cè)能延長(zhǎng)使用壽命，避免風(fēng)吹雨打?qū)е吕匣�，使用中也不易被劃�? 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

倒車(chē)影像掛倒檔不切換，可能是由多種原因造成的。 首先線路接觸不良，這時(shí)要檢查線路與整車(chē)安裝的接線處，看有無(wú)虛接，有的話連接好就行。 視頻電源線老化也會(huì)這樣，換條新電源線試試。 倒車(chē)攝像頭用久了，芯片感光不好，可能有雪花甚至不顯示，這種情況就 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

檔桿掛檔時(shí)有摩擦異響，原因主要有以下這些。 一是停車(chē)位置有坡度且剎車(chē)力度不足。這種情況得確保車(chē)輛停在平坦處，掛檔前充分剎車(chē)。 二是倒檔沒(méi)有同步器或者同步器故障。倒檔同步器若有問(wèn)題，就會(huì)在掛檔時(shí)發(fā)出異響，得檢查并更換。 三是滑閥工作不正 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

D 檔踩剎車(chē)時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，像發(fā)動(dòng)機(jī)排量小、節(jié)氣門(mén)積碳、點(diǎn)火不好等，發(fā)動(dòng)機(jī)按指令多噴油但動(dòng)力不夠，抵消不了變速箱油的阻力，運(yùn)行就會(huì)受阻而輕微抖動(dòng)。 橡膠制品老化變硬，像機(jī)腳墊，影響發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳遞，輕微抖動(dòng)正常， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

志俊倒檔脫檔不拆變速箱是可以修復(fù)的。 要是在保修期內(nèi)，趕緊把車(chē)送去維修站點(diǎn)，讓專(zhuān)業(yè)技師給換倒檔齒輪，徹底解決問(wèn)題。 要是過(guò)了保修期，自己能買(mǎi)新倒檔齒輪，參考操作手冊(cè)或維修教程換，但換之前最好問(wèn)問(wèn)專(zhuān)業(yè)技師，省得有損失。 先說(shuō)說(shuō)可能脫檔的原因。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

重貼膜導(dǎo)致后檔電熱絲刮壞，有以下幾種解決辦法。 如果刮壞的電熱絲無(wú)法修復(fù)，那就更換新的電熱絲�？梢哉移�車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人員來(lái)?yè)Q，或者自己買(mǎi)合適的來(lái)?yè)Q，但操作要小心，別弄壞其他部件。 要是刮壞的電熱絲能修復(fù)，就用鑷子或鉗子等小工具把電熱絲取出來(lái)，清 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

掛 P 檔踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出聲音，原因和解決辦法如下。 擋位鎖止開(kāi)關(guān)在著車(chē)后，為防誤操作設(shè)電磁開(kāi)關(guān)，踩剎車(chē)時(shí)吸合有聲，正常無(wú)需處理。 停車(chē)掛 P 檔沒(méi)拉手剎，停斜坡車(chē)移動(dòng)，靠棘爪鎖止，掛檔時(shí)解鎖有聲，要拉上手剎再掛 P 檔。 剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē)雨刮慢檔不動(dòng)快檔動(dòng)，原因可能有多種。 比如撥桿開(kāi)關(guān)有問(wèn)題，這需要對(duì)其進(jìn)行仔細(xì)檢查，看是否存在接觸不良或損壞。 雨刮器繼電器故障也有可能，特別是低擋損壞時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)這種狀況，更換繼電器或許能解決。 還有保險(xiǎn)絲，要是損壞會(huì)影響雨刮器工作，通 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)出現(xiàn)撞擊聲的原因主要有這些。 一是車(chē)沒(méi)停穩(wěn)就掛倒檔，倒擋齒輪硬碰硬撞擊，磨損嚴(yán)重，還易打齒、掉擋。 二是倒擋沒(méi)有同步器，踩下離合就立刻掛擋，因轉(zhuǎn)速差，倒擋齒輪會(huì)撞擊，產(chǎn)生阻滯力和打齒噪音。 三是掛擋時(shí)齒輪間摩擦，踩下離合后短時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋車(chē)檔顯示燈不亮，原因主要有這些。 擋位開(kāi)關(guān)故障，像短路、斷路、進(jìn)水等情況都可能發(fā)生，這能通過(guò)連接診斷電腦查看，確定是電子故障還是儀表顯示的電器故障，壞了就及時(shí)換部件。 PCM 也就是動(dòng)力控制模塊出問(wèn)題，它可是協(xié)調(diào)各部件工作的重要控制器 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)會(huì)發(fā)出撞擊聲，原因主要有以下這些。 一是倒擋沒(méi)有同步器，踩下離合就立即掛擋，倒擋齒輪因轉(zhuǎn)速差撞擊，就會(huì)有阻滯力及打齒噪音。解決辦法是踩下離合等待幾秒，等倒擋齒輪完全停下再掛擋。 二是掛擋時(shí)齒輪間會(huì)摩擦，踩下離合短時(shí)間內(nèi)倒擋齒輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車(chē)沒(méi)停穩(wěn)掛 P 檔有吱吱響聲，這是因?yàn)闆](méi)停穩(wěn)時(shí)掛 P 檔，變速箱內(nèi)部的 P 檔鎖鉤會(huì)打在齒輪上，從而產(chǎn)生相互干涉，發(fā)出這種聲音。 對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型，P 檔依靠鎖鉤卡住齒輪實(shí)現(xiàn)停穩(wěn)。很多帶檔桿的自動(dòng)擋車(chē)型通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)換擋，使用久或受侵蝕，換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

貨車(chē)掛不上檔并伴有異響，可能有以下這些原因。 離合器操作不當(dāng)是常見(jiàn)的問(wèn)題，如果離合器分離不完全，每次換擋就得把離合器踩低，要是沒(méi)好轉(zhuǎn)，得檢查離合器間隙、自由行程這些參數(shù)。 傳動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)要是松動(dòng)了，也會(huì)這樣，這時(shí)候就得更換損壞的齒輪和同步 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

AT 變速箱起步掛 D 檔有沖擊，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高導(dǎo)致的。 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，液力變矩器傳遞動(dòng)力多，掛擋沖擊就大，抖動(dòng)也明顯。解決辦法是啟動(dòng)后稍等，讓轉(zhuǎn)速降低再掛 D 檔。 剎車(chē)沒(méi)踩緊也是原因之一，掛擋瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直接到 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋車(chē)掛 D 檔原地怠速會(huì)抖動(dòng)，原因和解決辦法有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，冷車(chē)剛起步時(shí)就容易這樣，變矩器傳遞動(dòng)力多，沖擊力大，抖動(dòng)明顯。解決辦法是讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 30 秒到 1 分鐘，再輕踩油門(mén)慢慢行駛一段。 剎車(chē)踩得不夠緊，掛擋時(shí)車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

寶駿 730 行駛中掛不上檔的原因有很多。 P 檔鎖止電磁閥故障，它得接收剎車(chē)踏板信號(hào)才能釋放，否則排擋桿無(wú)法從 P 檔掛入其他檔。 排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題，比如內(nèi)部齒輪磨損，會(huì)讓排擋桿卡住，導(dǎo)致掛不上檔。 離合器分離不徹底，像離合器片和離 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

CVT 從 D 檔切換到 N 檔會(huì)頓一下，原因主要有以下這些。 首先，正常情況下，自動(dòng)擋汽車(chē)在 D 檔與 N 檔切換時(shí)會(huì)有沖擊感或頓挫感，這大多是正常的。因?yàn)?D 擋是行駛擋，N 擋是空擋，兩個(gè)檔位之間發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接狀態(tài)不同。像 A 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)發(fā)出咯噔的沖擊聲，原因主要有以下這些。 一是沒(méi)把制動(dòng)踏板踩到合適位置，或者汽車(chē)沒(méi)完全停穩(wěn)就掛倒擋，這樣會(huì)損傷自動(dòng)變速箱，所以掛倒擋前一定要保證車(chē)完全停穩(wěn)。 二是剎車(chē)系統(tǒng)和自動(dòng)擋變速箱間電子聯(lián)動(dòng)有問(wèn)題，比如換擋時(shí)離合器沒(méi)踩到底， 閱讀全文>>

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• 2024-12-18