途觀油耗高的原因有不少。 比如駕駛習(xí)慣，像急加速、急剎車這種激烈駕駛行為就會讓油耗明顯上升，所以要養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛、保持勻速行駛的好習(xí)慣。 氣溫也有影響，冬天溫度低，熱車時間長，汽油消耗就多。 車輛長期不保養(yǎng)也不行，機(jī)油和空氣濾清器濾芯臟污會燃 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

底盤測功機(jī)滾筒是底盤測功機(jī)的核心部件，用于模擬汽車行駛中的運(yùn)動。 它一般由金屬制成，表面常有特殊紋理或橡膠層，以提供足夠摩擦力和接觸面積。 滾筒直徑大小很關(guān)鍵。單滾筒試驗(yàn)臺直徑大，試驗(yàn)精度高，但制造和安裝費(fèi)用高，多用于制造和科研單位。雙 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

如果您的極氪 001 變速箱出現(xiàn)問題，別著急，咱們這么辦。 先通過專屬服務(wù)群向極氪橙反饋，他們會指導(dǎo)您初步操作。 要是遠(yuǎn)程協(xié)助解決不了，就去與領(lǐng)克共用的售后門店。到店后工作人員會熱情接待，檢查車身、公里數(shù)并登記維修。等待時能在休息區(qū)吃免費(fèi)食 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

變速器電腦版安裝，不同車型有不同方式。 比如奔馳 B180，要用舉升機(jī)舉起車子，拆油底殼側(cè)面放油螺絲放油，用工具捅油洞再放一點(diǎn)，拆油底殼清洗干凈，換濾清、密封圈裝回。還要分功能或自動變速箱學(xué)習(xí)復(fù)位，掛 D 檔不松剎車，拉手剎，進(jìn)入變速箱系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

嵐圖小電池的型號通常是理士的 40Ah 蓄電池，體積約為 13x19.5x20 單位 cm。 21 款嵐圖 Free 小電瓶是這個型號。日前在工信部申報(bào)目錄中發(fā)現(xiàn)入門版本嵐圖夢想家純電車型搭載 76kWh 小電池包。 日常使用中要注意不少事 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

奇駿油耗高的原因有不少。 駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵，別急加速、急剎車，平穩(wěn)駕駛，提前規(guī)劃路線，車內(nèi)別放太多重物。 燃油得用優(yōu)質(zhì)的，能提高燃燒效率，降低油耗。 發(fā)動機(jī)積碳得定期清理，讓發(fā)動機(jī)干凈，油耗就少了。 車重也有影響，合理裝載減輕車身重量能降油耗 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

極氪 001 馭光橙配方包括車身顏色、內(nèi)飾配置、動力系統(tǒng)和選裝套件等方面。 車身顏色上，馭光橙配黑色車頂?shù)碾p色方案，運(yùn)動范十足。 內(nèi)飾以灰色為主、橙色為輔，大面積的 Alcantara 材質(zhì)覆蓋，前排座椅有側(cè)圍自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能。 動力方面，Y 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

變速箱漏油這事兒，原因不少。 像油封腐蝕老化，車子用了三年多，密封件因冷熱交替溫度變化失去塑化劑，就會收縮、變硬、沒彈性甚至斷裂，然后漏油。 速度傳感器位置要是傳感器裝得不對或者密封圈老化，也會漏油。 還有變速箱中縫，車被拆卸移動后密封不嚴(yán) 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

如果您的車變速箱降檔慢，別著急，有辦法解決。 很多時候是電控單元出問題，它根據(jù)車速、油門開度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等計(jì)算換擋時機(jī)和方式，收到錯誤信息會判斷失誤。 還有油壓不足、油壓調(diào)節(jié)有問題、閥體故障像閥芯卡滯、電磁閥損壞導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定，換擋就不順暢 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

重慶青山變速箱是耐用的。 它是國產(chǎn)變速箱，常見于面包車上，多為手動類型。 變速箱在汽車中非常關(guān)鍵，有手動、AT、CVT、AMT、雙離合等多種類型。AT變速箱成熟，換擋順、耐用、故障少，但重、大、成本高。CVT變速箱體積小、輕、無頓挫，不過不 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

奧迪 A4L 機(jī)油 030 指的是機(jī)油的 SAE 標(biāo)準(zhǔn)粘度值 0W-30。 030 和 040 的區(qū)別在于后者比前者的粘度要高，適用的最高氣溫更高。 0W 代表機(jī)油在低溫下的流動性，0W 的結(jié)冰點(diǎn)溫度是-35℃，5W 是-30℃，15W 是 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

扭矩衰減的原因主要有以下這些。 發(fā)動機(jī)老化是重要因素，發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件長期工作會磨損，精度和光潔度下降，密封性能變差，影響扭矩輸出。 外部因素也不可忽視，長期在市區(qū)行駛，頻繁啟停和低速行駛易致發(fā)動機(jī)積碳和油泥產(chǎn)生，增加阻力。 不正確駕駛習(xí)慣， 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

修眾泰變速箱的費(fèi)用不固定，從 800 元到 1 萬元都有可能。 雙離合變速箱，機(jī)電單元損壞維修至少五六千元，離合器壞掉維修約兩千元。拆裝麻煩，工時費(fèi)加上材料費(fèi)可能 1000 元左右。 變速箱清理約八百元，電控單元有問題維修約三千元。 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

變速箱油是有保質(zhì)期的。 未開封且未暴曬、未處于高溫條件下，手動變速箱油保質(zhì)期通常為 2 - 3 年，自動變速箱油一般為 6 年。開封后因條件各異，保質(zhì)期難以準(zhǔn)確確定，建議半年內(nèi)用完。 變速箱油分手動、自動、無級三種。手動變速箱油俗稱齒輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

安全氣囊點(diǎn)火具是用于啟動汽車安全氣囊的重要裝置。 它通常由含有火藥或其他易燃物質(zhì)的部件組成，一般安置在汽車的方向盤、儀表板或座椅側(cè)面等位置。 其由電子觸發(fā)器、電容器、電路板和電極等部件構(gòu)成。比如點(diǎn)火具中的電極塞壓入管殼后焊接密封，管殼外 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

不計(jì)免賠險(xiǎn)是商業(yè)附加險(xiǎn)的一種，全稱不計(jì)免賠特約險(xiǎn)，主要用于機(jī)動車輛保險(xiǎn)。 它能讓車主把本應(yīng)由自己負(fù)責(zé)的 5% 到 20% 的賠償責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。比如車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，負(fù)全部責(zé)任免賠 20%，負(fù)主要責(zé)任免賠 15%，負(fù)同等責(zé)任免 閱讀全文>>

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• 2025-01-30

邁速表抖動是個比較常見的問題，原因有很多。 比如氧傳感器故障，這會影響車輛的燃油噴射和燃燒，得及時去 4S 店或維修店檢修更換。 噴油嘴或火花塞工作狀態(tài)不佳，噴油量不均勻或者動力不均勻，要全面檢查并處理。 節(jié)氣門存油積碳、進(jìn)氣道過臟堵塞、進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-30

汽車怠速抖動的原因主要有以下幾點(diǎn)： 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重。車輛行駛時間長，發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣門、缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置會產(chǎn)生積碳。積碳過多會影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比失調(diào)，從而引起怠速抖動。 發(fā)動機(jī)部件老化。發(fā)動機(jī)懸置（機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-30

儀表盤顯示小綠葉，這表示車輛的智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)開啟啦，也就是節(jié)能模式。 這個模式下，車輛的 ECU、發(fā)動機(jī)、變速器會按照最低燃油消耗的模式智能運(yùn)行，比如快速升擋、平穩(wěn)提速，來達(dá)到最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。 節(jié)能模式的工作原理是依靠各種傳感器， 閱讀全文>>

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• 2025-01-30

檢查制動系統(tǒng)就是對車輛制動系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)檢查，確保其能正常運(yùn)行。 車輛制動系統(tǒng)可能出現(xiàn)多種問題。比如剎車開關(guān)有問題，車需踩剎車才能啟動，若踩剎車剎車燈不亮，就去修理店或讓其上門更換；若亮，可根據(jù)故障碼判斷。 制動液可能偏少，打開發(fā)動機(jī)蓋查 閱讀全文>>

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• 2025-01-30