檢查機(jī)油液面高度，在液面正常的情況下，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保持車輛怠速，開啟空調(diào)，長按位于導(dǎo)航屏下面的手動(dòng)再生開關(guān)，保持5秒以上，進(jìn)入再生過程，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)上升到2500轉(zhuǎn)，同時(shí)組合儀表出現(xiàn)文字提示，等待10到20分鐘，儀表提示自動(dòng)清潔完成。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-07-04

長城炮原地開啟排氣自潔操作方法是打開點(diǎn)火開關(guān)，接通電源，并按壓方向盤后方的DPF再生開關(guān)保持不動(dòng)，直至儀表盤提示請啟動(dòng)車輛并怠速，再啟動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)保持在2000轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至儀表盤顯示自潔完成，將車子熄火即可。如果操作進(jìn)行到一半，又回到初始狀態(tài)，可將電源斷開，再重新開始操作即可。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-21

手自一體車從自動(dòng)擋轉(zhuǎn)為手動(dòng)擋行駛，只要在行駛中將擋桿向右撥一下就可以了。在這類變速箱上，都有顯著的D+/-標(biāo)志可手動(dòng)切換擋位，上推一下升一擋，下拉一下降一擋。 手自一體的變速箱仍然是自動(dòng)變速箱，是模擬手動(dòng)換擋，不能空擋滑行。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2021-02-26

檢查機(jī)油液面高度，在液面正常的情況下，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保持車輛怠速，開啟空調(diào)，長按位于導(dǎo)航屏下面的手動(dòng)再生開關(guān)，保持5秒以上，進(jìn)入再生過程，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)上升到2500轉(zhuǎn)，同時(shí)組合儀表出現(xiàn)文字提示，等待10到20分鐘，儀表提示自清潔完成。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2021-02-03

手自一體的手動(dòng)擋是根據(jù)汽車的車速和轉(zhuǎn)速來升擋，手自一體的車輛在行駛時(shí)可以直接切入手動(dòng)模式，將換擋桿切換至M或S擋位，然后根據(jù)情況進(jìn)行升降擋操作。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2020-12-10

將擋位掛到D擋，然后向左或者向右推動(dòng)換擋桿，此時(shí)就是從自動(dòng)模式切換到手動(dòng)模式了。有的汽車會(huì)在擋位上有標(biāo)記是M擋或者是S擋的。想升擋就是將換擋桿向前撥動(dòng)，降擋就是向后撥動(dòng)。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-12-02

手自一體的手動(dòng)擋和普通手動(dòng)擋是不一樣的。手自一體的手動(dòng)擋一般有個(gè)“+”和“—”號，“+”號就是升擋“—”號就是降擋，只需要往上撥一下或者往下?lián)芤幌录纯伞? 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-10-29

可以松油門的。手自一體變速器屬于自動(dòng)變速器的一種，只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。 閱讀全文>>

• huangyuejin
• 2020-10-28

具體的操作步驟如下： 1、踩下汽車的剎車踏板。 2、按下汽車的一鍵啟動(dòng)鍵。 3、汽車的儀表亮起，車輛啟動(dòng)。4、將汽車的自動(dòng)變速桿置于M位置，進(jìn)入手動(dòng)模式。5、向前推動(dòng)汽車的變速桿一次，增加一個(gè)檔位。6、向后推動(dòng)汽車的變速桿一次，降低一個(gè)檔位。7、輕輕地將汽車的油門踩下，車輛就開動(dòng)了。 閱讀全文>>

• huangyuejin
• 2020-09-28

手動(dòng)就是要通過離合換擋，自動(dòng)是不需要離合器由電腦控制換擋，手自一體也是電腦控制，但手自一體換到手動(dòng)擋位置其實(shí)只有單純的上推加擋下推減擋，而且不用離合，其實(shí)就是把自動(dòng)擋車電腦控制加減擋改為手動(dòng)，但其實(shí)還是自動(dòng)擋的原理。 閱讀全文>>

• huangyuejin
• 2020-09-28

搭載手自一體變速箱的車型，切換到手動(dòng)擋只需要把擋位切換至“M擋”就可以了。在手動(dòng)擋模式下，將換擋撥桿上下?lián)軇?dòng)即可完成擋位加減，車輛行進(jìn)的過程中就可以完成升降擋的操作，不需要踩離合（壓根沒有離合），也不用踩剎車。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-09-28

手動(dòng)一體車在手動(dòng)模式下提速是比較快的。手自一體變速器歸根到底還是自動(dòng)(AT)變速器，不管是切換為手動(dòng)還是自動(dòng)，都沒有手動(dòng)（MT）變速器動(dòng)力傳遞那么直接。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-09-28

手自一體手動(dòng)換擋模式時(shí)，需要把換擋桿切換至M擋位，不需要?jiǎng)x車，然后根據(jù)情況進(jìn)行升降擋操作即可。在需要升擋的時(shí)候，就將擋桿向+方向推動(dòng)；在需要降擋的時(shí)候，就將擋桿向-方向推動(dòng)，在手動(dòng)模式下，當(dāng)車輛剎車或減速時(shí)，變速器是會(huì)自動(dòng)減擋的，駕駛者并不需要手動(dòng)減擋。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-09-15

手自一體用手動(dòng)模式通常更費(fèi)油。手自一體只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，其本質(zhì)還是自動(dòng)擋，手動(dòng)模式下的動(dòng)力傳遞路線與自動(dòng)模式下沒有區(qū)別，因?yàn)轳{駛員對換擋時(shí)機(jī)的選擇遠(yuǎn)不如變速箱來的精準(zhǔn)，所以通常手動(dòng)模式下更費(fèi)油。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-04-30

使用手動(dòng)換擋模式時(shí)，需要把換擋桿切換至“M”擋位，然后根據(jù)情況進(jìn)行升降擋操作。不管哪種樣式的手自一體變速器，D擋和M擋（或S擋）都是相鄰的。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-11-27

朗逸手自一體手動(dòng)擋使用，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入前進(jìn)檔，然后向右推動(dòng)檔桿進(jìn)入手動(dòng)模式，當(dāng)需要加減檔位時(shí)，在此基礎(chǔ)上向前推動(dòng)檔桿為升檔，向后拉為降檔。當(dāng)車速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到要求時(shí)不能上升檔位，掛擋操作是要經(jīng)過變速箱控制單元的允許才可以。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-08-05

手動(dòng)自動(dòng)一體的車不僅包括手動(dòng)擋，還可以通過M +和M-自動(dòng)設(shè)置行車時(shí)所需要的檔位。這就相當(dāng)于這類汽車又有手動(dòng)擋�？稍谑謩�(dòng)和自動(dòng)檔之間切換，使得車主們在駕駛時(shí)可以感受到更多的駕駛樂趣。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-05-11

法拉利California是一款豪華旅行跑車，2008年在巴黎汽車展上首次亮相，是有史以來第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時(shí)速可達(dá)310km/h。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-06